考空姐的程序是怎样的，请简述空乘服务基本流程的内容

考空姐的程序是什么样的？

报名：初试—面试—笔试考试—体检—政审—录取，大多数情况下分这哪些步骤的。第一，你好满足招聘的条件，例如身高、学历、外语水平，满足条件才可以报名。

第1个步骤，初试，看外表、气质、形象；

第二部，面试环节，对话交流，情况特殊的处理能力，才艺表演，外语口语交流能力，检验证件真伪；

第三部，笔试考试环节，文化知识的考查，地理常识，外语笔试考试检测；

第四部，根据民航规定，全身体检；

第五部，政治审核查验，对你自己及家人身份的调查，有无犯罪记录等等。经过层层筛选才可以合格录取，祝顺利！

请简述空乘服务基本流程？

第一，第一天下午要到公司准备室去进行飞行前准备，在准备会上要明了次日的航班的起飞时间，机型，飞机号，航线数据等各个方面的资料。

要学习在碰见紧急情况时各个号位该干些什么，乘务员这个问题就要求对飞机上的各自不同的设备是了如指掌，还需要整个机组协商好撞见劫机等各自不同的突发事件时该咋办，应该如何处理......等等等等。

第 二天，要早一点一个小时十分钟到飞机上进行直接准备，第一要检查各自不同的设备是不是好的，如：阅读灯，呼唤铃，小桌板，桌椅靠背，这都是旅客服务面板上的，乘务 员服务面板上还需要看各自不同的灯光，话筒，音乐......等等各自不同的方面是不是好的，特别要考虑到紧急状态下要用的各自不同的设备是不是好的，氧气 瓶里面是不是氧气还够用?灭火瓶是不是没用过的?冲气滑梯是不是压力正常......

在 旅客上来以前还需要对餐食的配备清点了解，要对餐食的数量和质量要把好关，对供应品要清点了解，要看看厕所里要用的面巾纸，卷纸，肥皂，香水，坐垫纸是不是 配备齐全，厨房里该准备的茶叶，咖啡，方糖，咖啡伴侣是不是都一样不差，该冰的饮料是不是都冰了......后检查好客舱的卫生，整理好个人的仪表仪容 准备旅客登机。

当 旅客登机时，各个号位要站在各自的号位上迎接旅客的登机。在旅客登机的同时要向旅客讲解座位号码的所在，帮助旅客具体安排行李，帮老幼病残孕旅客找到他 们的座位......当上了一车旅客，在等第二车旅客时要整理好行李架上的行李，看看旅客是不是需毛毯，枕头，拖鞋之类的，要随时注意旅客有哪些需 要。

等旅客上完后面，具体安排好行李，就要进行客舱安全示范动作的表演，这之后进行客舱安全检查，涵盖是不是系好安全带，调直椅背，收起小桌板，拉开遮阳板，行李架是不是扣好，紧急出口和入口通道是不是没有行李的摆放。

当然还需要提醒旅客把手机一定要关掉......这是外场乘务员要做的，内场的乘务员还需要把厨房电源给关掉，各自不同的锁扣要扣好，餐车要放好，各个衣帽间，烤箱的门都要关好......等做完了这些检查，飞机就要起飞了。

起飞五分钟后面，内场乘务员进行广播，外场乘务员就要启动发报纸，发果仁，发纸巾，对一个半小时以上的航班还需要发餐前饮料，马上就要启动供应餐食，然后再发一遍饮料，再加一遍饮料，这时，差很少完全就能够收餐盘了。

干完这些活，有的航班还需要发纪念品，发入境卡，海关申报单，健康申明卡等，有的时候，还需要帮旅客在内容框中填写这些表格。

所 有的都结束后面，就该拿着托盘巡视客舱了，看看旅客是不是还不一样的需是不是还需要饮料是不是还有哪些要收走的，帮睡觉的旅客关掉阅读灯和通风口，给他 们披上毛毯，递上枕头，看看刚刚醒来的旅客是不是需进餐，看看客舱里是不是有哪些垃圾，要随时注意清除，还需要注意观察旅客有哪些需好在他们象你提出 以前完全就能够看出来，帮他们处理问题......等。

到飞机下降了，又该进行安全检查，提醒旅客系好安全带，调直椅背，收起小桌板，拉开遮阳板，看看行李架是不是扣好，紧急出口和入口通道是不是没有行李的摆放等等等等。直到这时乘务员才可以坐在自己的座位上休息一会儿。

等到飞机落地，各个号位的乘务员又要站在自己的号位上送走一位又一位旅客，后面，检查一下客舱里是不是有旅客遗留的物品。

如何成为一名空姐？

成为空姐需满足一定的身体和学历方面要求。第一，身高大多数情况下要求在1.58米以上，同时还需要满足标准的体重要求。其次，需有大学专科以上学历，英语水平也要达到一定的标准。除开这点需具备良好的形象和服务态度，还有应对紧急情况的能力。值得注意的是，不一样的航空公司针对空姐的要求可能会略有不一样，具体内容以招聘信息为准。

1. 做空姐需具备良好的外貌和身材条件，大多数情况下要求身高在1.58米以上，体重在50公斤以下。

2. 此外空姐需具备英语听、说、读、写能力，大多数情况下需通过英语6级以上的考试。

同时还要有具备很强的沟通能力、服务意识还有处理问题的能力。

3. 做空姐还要有进行职业培训，涵盖航空知识、安全操作规程等方面，同时针对应急情况也需进行有关训练。

因为空姐的职责是为乘客提供安全、舒适的旅途体验，故此，需具备有关的专业知识和技能。

第一要满足以下基本条件：

1. 年龄：大多数情况下要求18-27周岁；

2. 身高：160公分以上；

3. 外表：健康体魄、修长柔美的体态，优雅神态；

4. 能力：乐观开朗，有耐心、责任心强、能吃苦耐劳；

5. 专业技能：良好的外语能力、服务意识。

此外想要成为一名空姐，需通过有关航空公司的招聘考查才可以取得录用，在这里以前，需完成一定的培训学习，还有经历进行体检和面试等程序。

各航空公司招聘时去应聘空姐，空姐大多数情况下对外表、谈吐要求非常高，假设被招聘上了便成为一名空姐了，当然上机前还需要进行职业培训，应对空乘时可能出现的各自不同的事情。

两种方式：

　　第一种是校招，大多数情况下针针对空乘专业院校，常常会有航司到学校里校招，面试成功的可能性会大一部分，因为你的竞争对手唯有你的校友们，而且，校招航司要的人会多一部分.

　　第二种是社招 是公开面向全社会招聘会 也会早一点进行网上在线公布一部分招聘信息，想参与社招的姐妹可以特别要注意关注一部分航空公司的公众号和一部分空姐招聘网，每家公司招聘要求带来一定不一样，但是，总体也差很少。

要成为一名空姐，你需满足以下条件和完成以下步骤：

1. 教育背景：一般要求高中毕业或同等学历，一部分航空公司可能要求大学专科或本科学历。

2. 年龄要求：一般要求年龄在18至26岁当中，但不一样航空公司的要求可能会带来一定不一样。

3. 身体健康：需通过身体检查，保证身体健康，可以适应长时间的工作和不规律的作息时间。

4. 外貌要求：需具备良好的外貌和形象，涵盖身高、体重和仪容仪表等方面。

5. 语言能力：需具备流利的英语口语能力，其他语言能力也许是一个加分项。

6. 培训：申请加入航空公司后，需完成对应的培训课程，涵盖安全培训、服务技巧和紧急情况处理等。

7. 面试：通过航空公司的面试，涵盖个人面试和群面，展示自己的能力和适应性。

8. 忍耐力和适应性：作为一名空姐，需具备良好的沟通能力、团队Team合作精神和应对紧急情况的能力。

9. 申请工作签证：假设你想在国外航空公司工作，可能需申请对应的工作签证。

请注意，不一样航空公司对空姐的要求可能会带来一定不一样，你可以按照自己的情况和兴趣选择合适自己的航空公司，并了解他们的详细要求和流程。

可以选择学习空乘专业，也可选择航空专业，努力学好空乘培训及上天的各自不同的技能，，保持好自己的身材。然后就是去航空公司应聘。

一、素质条件

1、普通高等学历教育国家认可大专(含)以上在学校念书生和应、往届毕业生

2、专业不限

3、具有良好的英语交流能力，具有国家认可的英语等级证书(不强制获取)

4、普通话标准

5、形象、气质良好。

二、身体条件

1、相当大一部分航空公司都将下限制要求为160厘米，上限制要求为175厘米；空姐招收的体重标准值是在身高-110的标准上浮动，有的是正负浮动百分之10，有的则是浮动5%。

2、五官端正、牙齿洁白整齐，形象气质佳，视力大多要求裸眼或矫正视力达到5.0以上。

3、面部、颈部、手部无明显疤痕，肤色好，无久治不愈的皮肤病，无精神病史及癫痫病史，肝功能正常，无肾炎，传染病及各种慢性疾病等。

这个问题是这样的，假设想要成为一名空姐，就需要在航空学校空的航空服务专业毕业，在通过航空公司的招聘，面试，试用，完全就能够成为一名空姐了，谢谢

中国航空公司招聘客舱服务员流程？

航空服务有不少的项目，目前生活条件的提升，针对空乘了解和接触都是非常多的，尤其是空姐的向往，有关空中乘务员的招聘标准和程序给各位考生讲解一下，期望各位考生带来一定了解，有考虑想成为一名空中乘务员要按照标准进行衡量。

　　一、(国内)招聘标准

　　1、学历：空中乘务员学历大多数情况下要求国家认可的大学专科以上学历。专业不限。

　　2、语言：普通话标准、英语良好。

　　3、年龄：国内航空公司大多数情况下空姐年龄要求18-24岁，外航要求一定程度上放宽。随着社 会观念的进步，国内一部分航空公司也对年龄带来一定放宽，例如春秋近就有招牌 空嫂。意思是结婚后的也可应聘，

　　4、身高：

　　女：1.64米-1.75米当中(净高);

　　男：1.74米-1.83米当中(净高)。

　　5、体重区间：

　　女：45kg—60kg当中;

　　男：55kg—70kg当中。

　　6、体检标准：

　　满足中国民航部门颁布的CCAR67FS乘务员体检标准。

　　二、招聘程序

　　报名—初检—笔试考试—初试(含才艺表演)—考研复试—体检—政审—培训—实习—录用

　　三、工作职责及薪资待遇：

　　空中乘务员，指的是航空飞机上从事为旅客服务的女性工作人员。主要的职责是在民航飞机上保证乘客旅途中的安全和舒适(比如为乘客供应飞机餐等餐饮)，详细指导乘客使用机上安全设备 还有在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。

　　空乘的薪酬涵盖三个部分：基础工资、飞行小时费还有驻外补贴，高薪主需要在于飞行小时费和驻外补贴，另外还有各自不同的福利补贴和奖金。

　　实习这个时间段1500-3000左右(各个航空公司实习这个时间段薪资不一样)，90天后大多数情况下转正8000以上，主要收入在于飞行小时费和驻外补贴，并享受带薪年假等福利。

　　五险一金：社会保险，养老保险，医疗保险，重要疾病保险，失业保险和退休金。合同大多数情况下签1—3年。不出现就业即遭解聘的情况，合同中都拥有注明。

空乘专业录取需政审吗？

空乘专业录取需政审。1,因为空乘专业属于国家高等教育体系，需严格遵循有关政策和法规，涵盖政审。2,政审是对申请人参与公务员或从事涉及国家安全和公共利益的职业进行的审核查验程序，以保证招收录取人员的良好品德和忠诚度。3,空乘专业从业人员需具备良好的品德素质和责任心，参与政审可以保证满足有关标准，保证航空安全和服务质量。故此空乘专业录取需政审。

飞机起飞具体步骤？

第1个步骤就是检查飞机，机长到了后面，要检查地勤提供的检查单，看看该检查的部分是不是都检查过了。然后机长还需要自己围着飞机走两圈，自己在检查一下一部分重点部位，然后在交接单上签字，飞机就算正式归机长指挥了。

开电源总开关，假设不想在FMC飞行管理计算机里输着输着航线就停电，把电源开关转到GND地面或者打开APU辅助动力单元供电好了。

打开飞机的各个航行灯、闪屏灯，不可以打开着陆灯，会烧掉的。

第一开的是惯性导航校准，这东西的开关在脑袋顶上，一共有三个，整个校准过程需大概15分钟。校准完了后面，FMC上会显示出来现在飞机的位置。

打开无线电，收听天气预报，预报后是一句信息XX，这个非常的重要，要记住。

调整频率到放行，做飞行计划报告，基本就是：XX航空XXXX航班，执行XXX到XXX航线，计划高度FLXXX，已收听到信息XX（报你刚才听到的那个号码），请求批准。

放行收到后，会检查自己的清单，看是不是有这么一回事儿，假设是有，那放行会重复一遍机长刚才说，机长听到后，再复述一遍，这个问题就算是拿到飞行许可了，注意不是起飞许可。

设置FMC，把起飞机场、目标地机场、所经过的导航点、计划的巡航高度、计划的巡航速度都输进去，然后交叉检查一下，看对不对，因为有部分导航点的代号差不多的，但是，经纬度就差十万八千里了。有部分航空公司会把常飞的航线储存在FMC里，直接调出来完全就能够了，但是，还是要交叉检查。

打开客舱的空调和灯，让可爱的空姐MM们上来准备航班事宜吧。而自己再检查一下各项仪表，例如燃油量，还需要打开货舱门，启动装行李了。稍后乘客会启动登记，例行欢迎一下：广大旅客朋友，我是此次航班的机长，欢迎您乘搭XX航空，由XX市去XX市。 行李上完，旅客上完，关舱门。检查飞机的重量，调整配平轮。

FMC可以计算出来今天起飞需的速度是多少，设定AP自动驾驶仪。机组二人交叉检查各项设备设置，这是有一个清单的，副驾驶负责念，机长负责查看。检查结束，联系地面，请求推出，准备起飞。地面会询问拖车是不是就位。然后地面会回答，同意推出，机头向X（东西南北）。这时大拖车就启动把飞机缓缓推出去了。

推出去，就位后面，启动接通油路，打开引气机，先开始左发动机，然后是右发动机。联系地面，请求启动滑行。地面会告知，经过哪哪些滑行道，抵达几号跑道，复述这句话，然后松开刹车，推油门，启动滑行。 地面会观察飞机的滑行，到差很少时，会公告机长改成联系塔台。

机长会说：XX航班，请求使用XX跑道起飞。塔台会回答：XX航班，XX跑道外等。机长会把飞机滑行到跑道尽头的滑行道上等待，不可以进入跑道，不然就是特大事故了，起码都是重要事故征候。这时，机组二人再次做起飞前后一次交叉检查。塔台确认没有飞机在使用跑道起飞或者着陆后，会联系机长：XXX航班，你可以使用XX跑道起飞，风速XX节/风向XX，修正场压XXXX（假设不矫正大气压，那飞机的高度计会不准，例如在西藏起飞，你明明在地上呢，但是，高度计显示你的高度是几千米），使用XXXX离场（这是个离场的标准程序叫做SID）。

机长复述这句话，然后打开着陆灯，襟翼放到五度，缓慢推油门，飞机启动加速，按照FMC的设定，副驾驶要提醒机长，V1，V2，Vr……飞机起飞了。 离开地面后，收起落架，塔台联系机长，请联系出发，再见。机长复述，然后联系出发，出发会告诉机长继续爬升到多少高度。超越400英尺后，机长接通AP，收起襟翼，飞机启动自动飞行，这时飞机会往下低一下头，恢复正常爬升仰角。这时，机长就和我们没啥区别了，干坐着，看仪表就行了。

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