c2科目三笨快通过方法，c2科三哪几个项目难考

1、记路线，快到直线行驶时，早一点挂2挡、将车头摆正。车速稍快可以减少微调方向盘，同时直线行驶可以很快通过，1挡容易致使车辆跑偏

2、在驾驶车辆直行的途中，目光看远，害怕车辆跑偏，可以选择地面上的标志作为参考点，需保持车辆匀速行驶

3、在考试直线行驶时，手要轻握住方向盘，力度太大超级难控制方向盘的转动的视角，一激动就容易跑偏，同时注意是要微调方向盘，防止偏移过大

死记硬背，记住教练说的每一句话，记住灯光操作，还有路上的点。另外运气也非常的重要，路考时有不守规则的人乱闯。

多看视频，多看书，多去仔细观摩

不去努力，不需要心，后只清楚抱怨别人能过，自己为什么过不了，这样下去什么都做不成

上车对考官要有礼貌,坐好后调整座椅到自己适合位置，心态好就是快的通过方式了

1、检查不认真

上车以前会有绕车一周的环节，不要觉得这个动作只是做做样子，特别是针对这辆考试车早的一位上车考试的考生来说，绕车走时，一定要观察车轮是不是完好，前后车门是不是完全关牢等。

另外上车后，也要检查一下仪表盘、档位和踏板等，一部分小细节没有检查出来，挂科也没办法。

2、观察不到位

有部分考生观察不到位的因素是，需回头观察的地方，他们只是简单地看了左右后视镜罢了；或者是连观察的动作都没有，就直接操作了，多人小看的就是上下车开门、关门时。

还有部分考生清楚应该回头观察了，但是，回头的动作的视角不明显，明显是观察不到位，结果都差不多的。

3、换挡不熟练

不清楚什么时机应该换挡，对档位不熟悉致使挂错档，离合没有踩究竟挂档不顺畅，单手没办法控制方向盘……这些都是考生挂科经常见的表现。

此外科目三换挡虽然是独自的项目，但也是科目三整个过程的考点，故此，在其他项目中既要换好档，还需要注意到该项目标操作要点，考生容易手忙脚乱。

4、打灯不及时

需用到灯光的地方有2处，灯光模拟和打转向灯。灯光模拟要求语音结束后5秒内完成操作，考生对灯光操作不熟练，比较容易超过这个时间。

转向灯不仅要打对，还需要打满3秒，转向后还需要及时关闭，不少考生反应不及时，就超级难满足这几点要求。

5、刹车不勤快

科目三不少地方都是需点刹通过的，有标志或者明显的标线提示，还有考生能注意到，但是，在路口、会车时，就总有考生容易忘记。

特别是，当你走到路口，红灯刚好转绿灯，不用停车等着时，不少考生会因为过于激动，直接通过，有的还会踩油门加速通过！

6、直线走不直

直线行驶走不直，无外乎是两点：完全不动方向盘和方向盘调整幅度过大。

想要走好直线行驶，除了熟记远看追线小幅度调整，更加重要的是平日间勤加练习，技巧谁不清楚，清楚后怎么用好才能够更重要。

7、停车停不稳

终于到了后一步，不少考生就可以从心理上就松懈，甚至懒惰了，靠边连续变道，刹车离合配合不好致使熄火，停在了不允许停车的区域，超过了考试距离……考生们在停车时产生的问题基本上算是整个科目三途中多的。

难。

C2自动档汽车科三考试规范和C1手动档差不多的，仅仅车子实质上操作上面有差别，自动档汽车不需要踩离合、不易歇火罢了，因为这个原因科目三考试還是有一定难度系数的。不但调查学生的安全驾驶英雄熟练度，也要具有对繁杂地面的沟通能力是综合型很强的一科。

c2学科三路考步骤解读

1、进入车内前早一点准备

从安全驾驶位汽车车门往后尾方位，环车走一圈检查核验车子外型和周边环境，确定安全性再进入车内。

2、发展

听见语音播报“请发展”后，先开启左转向灯(超越三秒)，踩刹车将挡位挂进1档，转头观查左倒车镜定下来以后才安全性，警笛，放驻车制动器，稳定发展，进到行车道后关掉左转向灯。

3、街口右拐

提早打开右方向灯三秒，进到街口前降速，撞见路人或别的车子已经行驶，还需要泊车等候。没有必要警笛督促或抢行，不然会被罚分。

4、调头

提早变化到调头行车道，并打开左转向灯三秒，按照倒车镜观查左后方交通情况，确定安全性且不防碍别的机动车行驶状况下，可以 调头。

5、直行车按照街口

进到街口前要踩刹车，让系统软件了解给你刹车踏板实质上操作，降至30km/h下方罗列出来的的安全性时速，依照信号指示灯标示行车，关注街口内不允许停车。

6、街口左转

当听见语音播报“正前方街口左转”后，开左转向灯（超越三秒）后，按导向性箭头符号行车道左拐至机动车道。

7、按照公交车站

大多数情况下出现语音助手按照公交站，此刻应注意减速慢行，将时速降至30km/h下方罗列出来的，另外转头观查上下倒车镜。就算视频语音沒有广播，见到两边有公交车站，还需要注意减速慢行，确定安全性再按照。

8、加减档实质上操作

规定从1档先后升到5档，随后再从5档降到1档，关注速率和挡位配对的关联，还不可以跳档(例如2档马上跳到4档)。大多数情况下1档10km/h上下，2档20km/h上下，3档20-40km/h上下，4档40-60km/h上下，5档60km/h之上。大多数情况下仅仅升到4档完全就能够了，因为实时路况和速度限制难题，很少采取5档。

9、超车

超车前一定要先降速，假设开过远光，一定要转换至近光灯，随后判断超车大概部位，必需时慢速度让行或泊车等候。

10、高速行驶

打左转向灯（超越三秒），另外按照（左）倒车镜观查左后方交通情况，确定安全性后才可向右转动汽车方向盘，驶进左边行车道开展高速行驶。超过被超车子，确定与被超车子维持间距后，打右方向灯（超越三秒），另外按照（右

给人的印象不难，实质上个人考起来超级难。人都拥有慌张时，非常是在参与机动车考试时，人不上车，什么都清楚，等一上了车，什么东西都忘记了，一碰见路上有人就不清楚怎办才好，这个问题就能容易挂科，故此，说科目三平日间学习时不难，等到考试时就超级难。

C2自动挡科目三不难。

机动车驾驶员考试科目三为大多数情况下道路驾驶，考查内容为平日道路驾驶中碰见超车、会车、通过学校路口等情形的正确处理和文明驾驶习惯。只要可以根据交通法规文明驾驶礼让三先，科目三就不难。特别是C2自动挡少了离和和档位的配合，只控制加速踏板故此，不难。

不难，只要你掌握并熟悉好技巧，大多数情况下都很容易。

第一，针对细节方面，上车关门系安全带，然后出发时一定要记得打转向灯。因为考科目三时大多数情况下全部在路边起步的，故此，不管你是在路的哪一边，都是开启左转向灯。

第一个项目是直线行驶加减速。这一关假设产生方向倾斜是可以进行微调的，就是轻轻的调一下方向盘，幅度一定不要太大。然后在有限的距离内完成加减档。

实际上过了这一关省下的差不多都是很容易的，针对基础扎实的考生来说大多数情况下问题不大，但是，有一点还是需各位考生清楚的，科三有一个超车项目，在考试的途中实际上没有必要一定要超车。至需早一点几秒钟开启转向灯，然后汽车向左侧车道行驶完全就能够。

不难，c2和c1科三考试差不多的

C2自动档考试没有加减档的操作，在科二的半坡起步也不会熄火，相对手动档来说确实是容易好考一部分。不过自动档费用相对贵一部分。

C2驾照的考试科目、流程，与C1驾照没有区别，同样要进行科目一理论考试、科目二场地考试、科目三路考、科目三安全文明驾驶常识考试。与C1驾照一样，C2驾照科目二考试同样涵盖坡道起步、侧方位停车、倒车入库、曲线行驶、定点停车与起步等考试项目，唯一的区别是考试车辆为自动挡小车。

虽然C1和C2驾照的考试流程一样，但C2驾照在考试途中还是存在一部分优势的。在科目二中，C2的车没有离合，故此，考试途中只控制刹车，熄火的情况就基本不会出现。

在科目三中，C1直接D挡走究竟就可以，就不需要担心脱档，也不需要担心挂错档，更不需要担心行车中档位和车速不匹配。

因为这个原因，相对来说，C2驾照对比C1是容易考一部分

安全员C2证报名流程：

报名成功--审批--缴纳报名费用--刷网课--约考试-等着考试

注意事项：安全员c证，一定要以公司名义报名，需提供公司的CA锁，不然将不可以参与报名考试。另外给各位考生科普一下，安全员c证还是需考实操的，安全员C1/C3需实操考试，而安全员C2证不用进行实操考试，只把图片题做完就可以。

自动档C2科目三考试流程、合格标准 一.上车准备 学员须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请考生做好考试准备，并进行指纹验证”，第一调整座位，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。 二.起步 准备工作完成以后，当听到语音提示“请起步”后，开始,踏死刹车，挂D档，打左转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，松手刹，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时不允许后溜。 三.路口右转弯 当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道右转至行车道。 四.掉头 当听到语音提示“前方请掉头”后，学员应打左转向灯(大于3秒)，通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，降低车速，驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。 1.宽路调头，变道进入调头车道，减速至10码以下-打左转向灯-观察对向来车情况，可慢，可停，选择调头时机，注意避让左后轮障碍物和道路实线。

2.窄路调头：观察右镜，减速靠右，尽量给调头留出大的空间，这个时候车速控制在5码-观察前后方是不是来车。选择调头地址位置，打左转向灯，看左镜无超车打死方式等着调头时机，安全情况下一定程度上加速10码备刹车平稳调头-观察车头能不能通过-车头但凡是转过去车正方向回正,拨回转向灯-调整车居中后可加速前进。 五.直行通过路口 当听到语音提示“前方通过路口”后，学员应减速慢行(刹车)，观察道路交通情况，根据信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内不允许停车 六.路口左转弯 当听到语音提示“前方路口左/右转弯”后，开左/右转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道左/右转至行车道。(打左、右转向灯-进入转 弯道后减速-转弯途中观察左右及前方是不是有车驶来，并判断驶来车辆的速度，距离，调整自己的速度与轨迹-方向盘随着路面的视角及要进入的车道调整的视角，待车进入车道后调整车头回正，沿车道居中行驶。右转弯，转小弯，观察左右后视镜沿路边至少1m微转方向盘；左转弯，转大弯，沿道路中心点右侧转弯进入直行车道。) 七.通过公交车站 当听到语音提示“通过公交车站”，学员应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后才可以通过。 八.加减速操作

当听到语音提示“请完成加减速动作”后，学员应该稳加油门将时速超越40km/h,然后回调速度(考试路段整个过程车速高在40码，起步20码，集镇20码内，路况很好的坡段30码，调头5码，转弯10码内，进门10码内，出门20码。路况复杂的路段，不要超车的情况下，可慢速跟随，不到万不可以已不要停车)。 九.会车 当听到语音提示“前方会车”后，学员须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不可以压非机动车道线。 十.超车 当听到语音提示“请完成超车动作”后，学员应打左转向灯(大于3秒)，同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后才可以向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超越被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等着条件允许时，完成超车动作，不允许右侧超车。 十一.直线行驶 当听到语音提示“请保持直线行驶”后，学员应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。 1.车在直行的途中,自始至终保持车辆在本车道居中的位置。 2.不时观察后视镜，了解后方来车的情况，也可以通过声音的大小来判断后方来车的速度，纵向距离和横向距离；来车速度过快，横向距离过窄，要备刹减速。不要三车近距离并行。遵守他快我慢，他慢我快

的原则。耗费时长间换空间，尽量减少交会时间。 3.大多数情况下多让速，少让道，遇对向车辆占道行驶距离较近或者同向车辆横向距离低于安全距离时，一定要要让道时，先减速打转向灯，观察确认安全后让出安全距离。 让道的原则是：先让速，后让道；保证有安全距离的前提下，能不让就不让，能少让，很少让。尽可能在本车道内避让，少选择借道避让。4.在直行的途中碰见人行横道、路口、厂矿企业，学校大门，公汽站点，减速带等等须及时备刹，滑行减速，必要时刹车减速，左右观望是不是有人，车蹿出。 5.与旁路车辆的安全距离是机动车1m左右，非机动车，行人，摩托车，2m左右，不可以达到2米的安全距离的需减速保证1米极限安全距离平稳通过。自始至终要注意与车辆及其他障碍物要保持平行的关系才能够规避冲撞，同时要随时注意停靠在路旁的车辆可能开始，上下人等，要减速备刹车。 6.在直行的途中碰见迎面而来的大车需让道才可以通过时，要打转 向灯，轻微转向，但凡是车头通过后就可以回方向保持平行行驶。 7.直行途中道路较窄，旁路有人和车时，减速备刹，防止异动。车头但凡是通过可加速前进。 8.直行的途中有多条车道时，中高速行驶状态下，尽可能选择中间的车道行驶，安全系数更高。 9.弯道行驶 ：弯道行驶不可以超车。车要自始至终沿着弯道的中间，车处于车道居中的位置。

10.坡道行驶 、上坡路段，踩油门加速。待车进入下坡路段时备刹，可滑行。按照车速情况判断需加速还是减速。 下坡路坡度过大车速过快要减速，上坡路轻加油门保持车速，待车上坡顶后要随时备刹防坡顶急弯。十二.变更车道 当听到语音提示“请变更车道”后，学员应打(左)转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，学员应减速慢行，等着条件允许后进行变更车道严禁连续变更两条车道。 十三.通过人行横道 当听到语音提示“前方通过人行横道”后，学员应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h 若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后才可以通过。 十四.通过学校区域 当听到语音提示“前方通过学校”后，学员应减速慢行(刹车)，或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让学生，确认安全后才可以通过。 十五.靠边停车

自动挡科三我是练习了一周就去考试了。科目二过了后面直接就预约科目三考试。上周五预约的，周一公告预约成功。从预约成功到考试，共5天时间，加上周六和周日共七天。每天都练习一个小时，其余时间自己学习视频及总结操作上的缺点，一步一步提高操作技能。

一开头，我认为一周太短，教练则说有人练习三天就考过了。后来我发现练习一周也是可以的。

第一，很高兴回答你的问题，只要科目一考过后面随时都可以约考科目三，因为目前科目二和科目三不分先后顺序了，可以练习科目二，也可先考科三，记得在手机短视频上刷到过一个大神，上午考科三，下午考科目二，而且，还都过了，技术和心态真是杠杠的，期望帮到你！

1、档位挂在1档，平稳进入考试区域。

2、当听到语音 “进入模拟雨雾天湿滑路面”的提示，科目二雨雾模拟开灯顺序为：示廓灯→前照灯→雾灯→双闪灯→雨刮器。

3、进入湿滑路段时，车辆低速慢行，微调方向，使车边条保持在黄线内侧行驶。

4、整个过程尽量保持平稳匀速行驶，不要出现速度变化或车身抖动问题，更不要停车，不然容易被判为不合格。

5、当车头越过结束线后，会听到语音播报“该项目结束”，这时候，一定要在5秒内平稳行驶，并且关闭全部灯光和雨刮器，注意手也不能离开方向盘。

c2科目二进入考试时要注意打开远光灯，雾灯、示宽灯、警示灯和雨刮，这些步骤忘记一项就不过了。

进入湿滑路面时右脚迅速点刹，这里注意不可以停车，不然扣100分，不踩脚刹也要扣100分，保持车辆在中间行驶，后视镜都不可以压边线。

过了湿滑路面后不要堵在路口停车，要直行到前方弯道前靠右，踩离合器，然后用脚刹停车，关闭危险报警闪光灯、雨刷，车灯和防雾灯要保持打开。