地铁司机要去哪儿培训，广州地铁是什么单位

去地铁职业技术学校学习，毕业拿证。地铁属于铁路机车，操作人员需持证上岗。

一是在铁路职业技术学校学习拿毕业证，二是招到公司后统一进行劳动部门授权的专业培训机构学习操作并拿证上岗证，由劳动部门统一须发。

常情况下，地铁运营单位，大多数情况下会跟城市的职业院校，中专院校等签署协议，采取定向培养的方法来招收驾驶人员。

大多数情况下在广州培训。先上理论课，再上模拟器，然后在督导的详细指导下上车试车，积累经验时间后考查，通过后可驾车，在正司机详细指导下驾驶，时间到，考查，转为正式司机。

地铁司机需去地铁公司针对司机培训基地培训驾驶知识和实践。

地铁司机要去地铁培训学校培训，然后去上海实习

在地铁行业算是领先，在这里工作大概3年可以上一个级别；假设跳槽从广州到其他城市例如武汉、成都等在高速发展的城市，你的级别还可以再上一级。 广州地铁培训体系比较健全，不少其他地铁都会派自己的骨干针对到广州进行培训。

第一需要在广州地铁官方网站实名制，在内容框中填写志愿者的账号和个人信息、居民身份证等，一定要真实的注册完成在线登录后，还要有在线上培训和测试合格后，成为广州地铁志愿者等收到电话号码或信息后根据公告时间到指定地址位置领取志愿者装备和衣服，这时候可以启动到广州地铁志愿服务。

线上线下都可以以报名。线上可以登陆广州地铁官方网站参加报名，线下可以询问当地学校了解

站务员培训期为3个月，那时候工资大约就1800~2023左右。

年底会有双薪，也会有年终奖。

考试非常多，反正努力学习就对了。

升职也算容易。3个月培训期后试用期也是3个月。我是8月份进来的。

上个月就拿了3300.因为有加班费和创文复检奖。正式站务员拿4800~5000.

你说福利，算好的。工作不怎么累。做好自己本分。就好了。

加油哈。建议来广佛线。我就是在广佛线

地铁安检培训基地当然是真的。地铁作为城市的交通载客工具，在全国各大城市都拥有地铁。坐地铁快捷，方便，简洁是城市理想，也是客运量大的载体。既然如此那，地铁安全运行是重中之中，因为地铁在地下迅速的运行。但凡是出事。救助也相当困难。故此，安检这一关显得很重要。需培养针对的人才去完成不少专业方面的知识。如，如何识别行李箱里的物品等。因为这个原因需有针对的基地来培训安检人员。

我目前就在广州地铁做安检员，工资方面实习期60天210030天，想要工资高一点，就只可以不停的接别人的班去上，一个班180左右有一个别会到200，早晚人流高度聚集两个半小时各80快。说的是做二休一实际上是不休不行人会出事，工资低就算了还有暗查 督查 稽查 中队长 来监督每天都会提各自不同的相关安检相关的业务知识问题，回答不出来就签单扣钱，每天都拥有人被签单一单少说就是两百块多则三五百，早上上班要集合一起出发去上班没去集合的首次扣50依次类推，有的宿舍住十二个人有部分人少一点的六到八个人一个宿舍，重要是宿舍不少虫子不少人被虫子咬的一身的红丘疹，听周边商铺老板说有一个别的脸都肿起来半边来，我自己也是一身痒的难受，洗澡浴室没有热水的要自己去一楼提热水去公共浴室洗澡，刷牙洗脸也要下一楼去，

重点来了：说好的包吃住上班只可以自己在食堂打包带去上班用微波炉加热，自己不带，就得叫外卖，重要是食堂的饭菜真的难吃，我是农村人吃饭菜从不挑剔能填饱肚子就行了，但是，我到了这里我特么有点吃不下这里的菜妈蛋，我在3北线白云区永泰地铁站一天三餐加烟水差很少七十到八十块钱，运气不好分到机场就更惨了一顿饭一瓶水的价钱有多贵坐过飞机的广大都清楚，抓紧加班把在这里花的钱都赚回来就不干了。还有就是一定不能相信领导说的可以申请调其他地铁站，除非这个人很差劲队长才会放你。还有假设这个工作真的很好，广州地铁真的会这么缺人吗？人和地铁培训基地每个星期进出的新员工高达两三百人，一直到目前还维持这样的人员流动量，不信的可以自己过来看的，就在人和地铁站下车，出站打个摩托车5块钱就说到 人和地铁安检员培训基地，打滴滴也可以定位到的。

还有一定不能信这是什么国企或者政府单位，实际上就是北京恒安保卫有限公司承包的，根本就不属于广州地铁，来这里的大多数都是职业技术学校的学生过来实习的是他们学校和这个保安公司有合作，真正社招的人很少。