c2科目3考试全过程讲解自动挡，c2科目三停车教程视频

c2科目3考试整个过程：

科目三考试基本项目涵盖有：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。考试流程：走步验车、开车准备工作、起动动作要求、和靠边停车的哦。

1、停车前，要运用内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。

2、适量踩下制动踏板。

3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)

4、在车速降低至低于一档的时候速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。

5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)快速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。

6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。

7、方向盘的量三把轮比例为2：3：1。

8、停车后，车身不可以超越道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不可以大于30厘米。

9、停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。

10、停车后，要拉紧驻车制动器。

11、拉紧驻车制动器前不可以放松汽车制动踏板。

12、下车后要关好车门。

13、下车前要将发动机熄火。

科目三中靠边停车的扣分点及须知。

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；

2、停车后，车身超越道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；

3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；

4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；

科目三整个过程不压线的方式

1、直行车道不压线

目视前方车道，让自己感觉在车道左侧1/3处行驶，表示车辆已经在车道中央行驶了，假设这个距离小于1/3，可以往右微调方向。针对感觉自己在车道中央行驶，就一定要往左微调方向。

2、靠边停车不压线

追线停车时，让车前盖右侧1/3与道路边线重合，表示右侧车身距离道路边线30公分左右。也可让左侧雨刮器铆钉位置与道路边线重合，右侧车身距离道路边线同样30公分左右。

3、转弯不压线

左转大缓弯时，早一点开启左转向灯3秒，车辆后轮通过停止线后，往左打15度方向，选择需进入的车道再打方向就可以，进入车道后及时回正方向并关闭转向灯。右转小急弯时，早一点开启右转向灯，车身一半通过停止线后，往右打满方向，同样进入车道后回正方向并及时关闭转向灯，方式与科目二直角转弯类似。

灯光，起步，直线行驶，等等，就是比C1少个四挡四十。

科目三上车准备记忆口诀

路考之道很轻松，牢牢的记在心里，不能忘了口诀基本功；

镇定自若调心态，按步就班应慢弄。

参考先到车右侧，报告考官别心慌；

姓名身份表了解，请示上车中不中。

考官叫君上车坐，饶过车前到左方；

左手打开左前门，右脚跨置油门空。

右手掌好方向盘，左侧身入车体中；

调好座位前与后，安全带往身上弄。

检查手刹置空档，油门踏下车应嗡；

若然熄火先报告，听令点火档先空。

脚踏制动找感觉，了解是紧还是松；

车门是不是已关严，再看仪表与灯光。

观察周围车与人，没有异常心不慌；

报告考官所查事，请示起步再放松。

上车准备，调整座位，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。

||按照语音提示起步，准备工作完成以后，当听到语音提示“请起步”后，开始,踏死刹车，挂D档，打左转向灯，同时观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，松手刹，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时不允许后溜。

||当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯后，按导向箭头车道右转至行车道。||掉头。确认安全后，降低车速，驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。

驾照已经成为人手必备的东西，不过在驾照科目考试时可没有既然如此那，简单。

科目一只好好看书就行，有的人认为科目二超级难，但是，科目二也全部在驾校内部进行的，线路和考试内容都是固定的，也不会与社会车辆有往来。但是，科目三就明显不同了，在科目三挂科的人比比皆是，有的人在科目三甚至挂了好几次，一次又一次的补考。

一位教练说过，不少人被拦截在科目三，更多的是心态问题，因为科目三一定要在路上进行，驾校都是没有开过车的学生，开车上路都会十分慌张。不少人在练习科目三时，一撞见社会车辆就不清楚该咋办，应该如何处理了，有的甚至连刹车油门都慌张到分不清了。练习时还好，到考试时，太多人会把细节忘掉，例如转向灯忘记打了，上车前没有环车一周检查车辆，路上碰见红绿灯就慌张等等。

实际上论开车来说，科目三只前进，做好一部分细节，科目二需练习的才多，倒库，侧方停车，半坡起步，S弯道等等。但是，大多挂在科目三，因素还是太过慌张，心态没有调整好，时常在平日间练车时非常好，一到考试就不行了，不是忘那就是忘那，有的人能慌张到出汗。

实际上科目三不少东西都是固定的，需记住不少细节问题，再把心态调整好，不要慌张，平日间练车时不爱出错，差不多，在考试时也不会出错。你在考驾照时，特别是科目三考试时，你应该听到过不少搞笑的错误吧。

例如某一个考生考试了，他直接都上车了，也不清楚需先检查一下车辆。上车后，有的考生忘记系安全带了，或者在转弯时忘记打转向灯了等等小问题，也都是因为这些问题，反复不可以通过，而且，在考试时闹笑话的人也不在少数。对这一有的网络用户还表示，教练看到自己闹笑话时居然也笑起来了，忘记提醒自己。其他网络用户都表示“教练快别笑了”。

提醒广大考生，考驾照时一定多加练习，不要慌张，放平心态。随着驾照考试规定持续性变化，各地的考试规则也明显不同，为了交通安全，仅仅会越来越难，期望考驾照的学生可以好好学习，不要走捷径，毕竟生命是自己的。

学员从右侧后门下车，沿逆时针方向绕过车前头，从左后-右后-右前-左前依次按下四个点位感应器，走到驾驶室前，喊报告考官；2.上车后，系安全带、调整座位、调整左右后视镜，点火；3.灯光模拟

操作考试过程分成两部份：第一部份：

1.学员从右侧后门下车，沿逆时针方向绕过车前头，从左后-右后-右前-左前依次按下四个点位感应器，走到驾驶室前，喊报告考官；

2.上车后，系安全带、调整座位、调整左右后视镜，点火；3.灯光模拟操作；

4.起步：一踩刹车，二挂D档，三打左转向灯，四鸣喇叭，五摆头看左右后视镜，六松开手刹，缓慢起步。

第二部份：考试要进行的项目总体有十一个，分三种类型。1.起步成功后，考官会视考试路上情况分别点击直线行驶、变更车道、超车，后靠边停车；

2.同时在考试路线上通过接收信号会有语音播报：前方路口左转弯，开启左转向灯；前方路口直行，踩刹车，缓慢通过路口；前方调头，踩刹车减速慢慢调头，注意不压道路边缘线，全考试路段有两个掉头；前方路口右转弯，开启右转向灯。此外整个考试线路上有两个红绿灯，碰见红灯停车，顺便调整一下心态；

3.同时在考试路线上有三个项目需自己注意观察，然后完成任务：人行横道、公交站台、学校，需明显的减速动作，速度控制在20码以下，假设已经在20码以下，保持匀速行驶就可。各位考生都很纠结自动档的科二与科三考试哪个更难，动作要领掌握并熟悉好了都不难，但可以肯定科三比科二更容易挂科，且危险性更大。科二在场内，危险系数自然小些，而科三在路上，实景操作，机动车、非机动车、行人构成了路上交通环境的复杂性，并且科三考试比科二要进行的项目多，每个项目标细节也多，稍不留神就将你打回原形。

重点特别要注意关注：1.打转向灯（涵盖左转和右转）后一定要3秒后才可以动方向盘，要记住要记住！2.直线行驶，从35码以上加速到50码，双手一定要端稳方向盘，眼睛平视前方；3.靠边停车，先向右打转向灯，看右后视镜，不压边线，缓慢调整车身，保持与边线距离30厘米之内，大于50厘米直接扣100分。4.靠边停车是后一个项目，这时候要记得拉手刹、挂P档、熄火、解安全带、右手开车门，观察后面情况，伺机下车，关上车门，不然前功尽弃。