轮机专业就业前景，轮机工程本科吃香吗知乎

就业前景:

轮机工程毕业的去向也是不少的，可以选择考研继续深入学习，也可考船员证去当海员，可以去造船厂，可以考公务员，可以去船舶设计公司。

毕业生主需要在海洋运输等各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造等工作，但是，即便就业面窄，但是，还是很好就业的。



是热门考研专业，本科还是比较吃香的，就业前景不错。

轮机工程专业就业方向：轮机工程就业方向主要是海上方向轮机的检测、维修及控制和陆地船舶设计制造，就业行业主要分布在机械、重工、制造、海洋、进出口贸易、环保、建筑、军事等领域。就业单位主要有海事局、研究所。

“轮机”是为了让用发动机的动力来逐步递次推动船舶的机械设备与系统的俗称。而现代船舶的“轮机”除了提供逐步递次推动船舶的动力外，还出现各自不同的形式的能量，当船舶在航行中或停泊时，满足船舶辅机及其他设备与系统的需。

　　轮机工程专业毕业生的工作地址位置大多在海上，毕业生可选择到国内的大公司如中远集团公司工作，如不想出海，也可以去造船厂从事维修和监造工作，待遇也很优厚。随着我们国内航海事业的发展，轮机工程专业人才才十分缺失，据交通部科学教育司统计， 至 ，轮机工程专业人才才的需求量每一年约为5700人， 至 ，轮机工程专业人才才的需求量每一年约为6500人。

你好,我是集大轮机毕业的.

轮机生主要就业方向是跑船.这个我就很少说了.

还可以去岸上的船厂,这个不错,好点的船厂正式员工月薪也有三四千.

或者岸上相关机械电气方面的公司,但这个没啥竞争优势.

或者考研,看自己兴趣及学习能力了,好先考虑下未来发展方向,不然性价比会很低.

或者考海事公务员,这个也不错.但以一个大学毕业生的资历进公务员,升职比较慢.有的甚至还没有正式的公务员编制.

这个专业的男生毕业后，可以做船员，在海洋船舶和内河船舶上从事轮机驾驶和管理工作；也可做工程技术人员，在船舶修造厂、船舶检验、港务监督、热力发电厂等企业从事生产、科研及管理工作。

你好，轮机工程主要就业方向是出海当海员。04公约规定轮机工程要学的有：七大证和四小证。

七大证即主逐步递次推动动力装置，船舶辅机，船舶电气，船舶管理，轮机工程基础，轮机维护与修理和轮机英语（甲类船员必考，丙类不考，甲类是国际航线，丙类是国内航线）。

四小证：基本安全，精通艇筏，精通急救，高级消防。另外还会学到轮机自动化（但是，这是以后你工作要当大管轮时才考的）。

但是，从11届启动只考五个大证，但内容不变，就是说把这当中的两个科目的主要内容分到其他几科的考试教材里，故此，考证的难度会有增多。

在船上分为甲板部和轮机部，轮机工程属于轮机部，主要的工作是负责机舱内的机器设备平日的维护保养，并在产生问题时及时修理。

就业前景不错。

轮机工程就业方向主要是海上方向轮机的检测、维修及控制和陆地船舶设计制造，就业行业主要分布在机械、重工、制造、海洋、进出口贸易、环保、建筑、军事等领域。就业单位主要有海事局、研究所、造船厂、船舶主机厂、海洋运输集团等等。

中国是一个海洋大国，进出口贸易与日俱增，随着我们国内航海事业的发展，轮机工程专业高级人才十分缺失。

轮机工程专业的就业面较窄，毕业生主需要在海洋运输等各企事业单位工作，但是，还是很好就业的。博士生毕业后，可以去造船厂，也可考公务员，还可在高校当老师。

轮机工程专业就业前景好的地区是上海，在国内的沿海地区，且海外贸易发达的地区，职位和就业前景都是好的。

好就业

轮机工程技术主要研究机械学、轮机工程、船舶机电设备与动力设备维护与修理等方面的基本知识和技能，进行船舶机电设备的安装、调试、故障诊断、维修养护等。常见的船舶机电设备有船舶主机、传动装置、螺旋桨逐步递次推动器、发电机组、配电盘、蒸汽锅炉、船用泵、造水机等。

就业：记住，轮机工程出来未必跑船。当然英语好的，跑国际航线待遇好，跑个十几年完全就能够在北京买套房。

可以到船级社，基本上等同于车管所的地位，可以被派到世界各地工作，船级社老总是武理校友。可以考公务员，去海事局工作。也可去造船厂，修船厂工作，厉害的当总监。想稳定的，还可以考教师资格证，去海事院校任教。或者去空调公司或者汽车公司工作，例如美的，格力，东风，因为我们学的知识面广，涵盖柴油机和空调原理。

研究生可以去研究所工作。当然也可申请保留学籍当兵，在部队里考军校，例如海军工程大学。