什么是数字化汽车,雷克萨斯 rx500

什么是数字化汽车?
数字化汽车,就是以CAE(计算机辅助工程分析)技术为核心的现代数字化设计验证技术。
集成数字化汽车设计开发技术是面向汽车产品设计、开发整个过程的整车及其组成系统的计算机辅助设计、性能预测和虚拟实验评价技术等与PDM等支撑技术相结合的集成化VPD(Virtual Product Development)系统技术,涵盖虚拟样车(Virtual Prototype, Digital Mockup)技术、VPG( Virtual Proving Ground )仿真技术、并行设计技术、反求设计技术、高性能计算机集群系统技术、虚拟现实系统技术等。
CAE技术应用很广泛,可用于以下虚拟实验-Virtual Test、虚拟试验场-VPG、整车开发的虚拟现实技术-VR、汽车操纵动力学模拟器、汽车多体系统动力学分析、轿车白车身固有振动模态的有限元分析、轿车碰撞的有限元仿真分析、液阻型橡胶隔振器三维液体-橡胶耦合动力学特性的有限元仿真分析、筒式液阻减振器三维液体-结构耦合动力学特性的有限元仿真分析、制动器热弹性耦合有限元分析、热流体系统仿真分析-CFD、发动机开发中的CAE技术等领域。
荣威550的数字化配置成为中级车家轿配置的新标杆。
通过数字科技量身打造的550,不管是直观的极具科幻色彩的仪表盘,还是隐藏在车身内部的各自不同的高科技设备,都是不可能脱离数字技术的支持。
例如荣威550的多功能方向盘,不仅可以直接控制娱乐系统,同时还可以直接接听电话号码并设置定速巡航。
550还配备了仅在专业赛车上才可以见到的F1 Paddle shift换挡拨片,这在同级车内也是独一无二的特享装备。
荣威550全系标配的“Press-to-go智能一键开始系统”初使用与宝马7系,这一系统在同级车中也是非常罕见的高端配置。
而在能反映汽车电子化程度的安全配置上,荣威550更是将标配SCS六位一体(同时具有EBA系统)主动安全系统。
全新雷克萨斯rx500h配置?
全新雷克萨斯rx500h拥有着更强的整体品质感,不管是灯组的设计还是内部结构,还有新样式的进气中网和车身造型,都将会反映出更多的高科技体系,同时该车还将会保留经典的悬浮式车顶和运动化的车身线条设计。
拥有数字化的内饰还有运动风格的车辆内饰配色,并且可以提供14英寸的中控屏幕和9.8英寸的液晶仪表,而且,像我们熟悉的全景天窗,还有HUD抬头显示系统都出现在这款车上。
怎样自己制造汽车?
造车,
1、做物料清单,零件得备齐其实就是常说的资财准备,
2、还得有项目预算。
3、 购买零件。
4、重要的来了。 不管你习惯什么设计软件,一定要做到零件级建模,还需要做运动学方针,CAE就不要求了,但有能力,还是尽可能做。
5、对外观又要求,还得有草图绘制能力,有二维到三维数字化车身的技术,
6.然后是模具制造技术,通过油泥模型翻玻璃钢阴模然后倒出实体,怎么分模怎么成型,怎么固化,怎么铺层,怎么导入树脂……要做的还很多。 你得了解各自不同的复合材料性能,或者是曲面钣金技术,这样你可以从铝片钣金做进去,耗时而且,需经验,并且至少需一个车体木架子。
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