航空运输市场供给的价格弹性(重点、难点)
(一)定义与计算公式
航空运输供给价格弹性是指航空运输市场供给量对于航空运输价格变化作出的反应程度,等于航空运输供给量变化百分比除以航空运输价格变化百分比。(公式见考试用书23页)
(二)各种供给价格弹性
根据供给的价格弹性的大小,可将其划分为三个基本类别:
缺乏弹性的供给:当供给价格弹性小于1,即供给量变动百分比小于价格变动百分比时;
富有弹性的供给:当供给价格弹性大于1,即供给量变动百分比大于价格变动百分比时;
单位弹性的供给:当供给价格弹性等于1,即供给量变动百分比与价格变动百分比相同时。
供给价格弹性取决于卖者改变他们生产的物品产量的伸缩性,例如,海滩土地供给缺乏弹性是因为几乎不可能生产出土地,相反书,汽车这类制成品供给富有弹性。
经典例题:航空运输供给价格弹性是指( )
A. 航空运输供给量变化量与航空运输价格变化量之比
B. 航空运输供给随航空运输价格变化而变化的数量
C. 航空运输市场供给对价格变化的反映程度
D. 航空运输价格变化量与航空运输供给量变化量之比
【答案】A
【答案解析】航空运输供给价格弹性是指航空运输市场供给量对于航空运输价格变化作出的反应程度,等于航空运输供给量变化百分比除以航空运输价格变化百分比。
(三)决定供给价格弹性的因素
1.生产要素适应运输需求的范围大小
运输服务就是使运输对象发生空间位移,但由于个别运输需求的差异性,导致对运输服务的生产要素(如所需的运输工具、设备等)的差异性。如果生产要素适应运输需求的范围大,则供给弹性就大;反之,供给弹性就小。
2.调整运力的难易程度
一般来说,能够根据价格的变动灵活调整运力的产业,其供给价格弹性大;反之,其价格弹性就小
3.运输成本增加幅度大小
如果某种运输服务增加供给引起的运输成本增加较大,则该种运输供给的价格弹性较小,反之,如果增加运输供给引起的成本增加不大,则该种运输供给的价格弹性大。
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