考飞行器动力专业研究生可以考哪些学校，飞行器动力工程专业考研可以考什么

理论来说只要满足研究生报名考试的条件可以任选择报考考专业，不过不建议跨专业，非常是跨学院跨专业，就算难度不说，以后就业也处于劣势。飞行器动力工程专业排名请看下方具体内容：北京航空航天大学西北工业大学南京航空航天大学北京理工大学中国民航大学沈阳航空航天大学厦门大学南昌航空大学哈尔滨工业大学哈尔滨工程大学中国民用航空飞行学院

飞行器动力工程专业考研可以考麻醉学、医学影像学、医学检验、放射医学、医学技术、听力学、医学实验学、口腔修复工艺学、医学检验技术、医学生物技术、医学影像技术、眼视光技术、康复治疗技术、口腔医学技术、医学营养、医疗美容技术、呼吸治疗技术、卫生检验与检疫技术、美容医学

专业是飞行器动力工程，假设继续深入学习，可以报考中国民航的航空工程学院的航空宇航科学与技术，这个专业的研究方向：

(01)飞行器设计；

(02)航空宇航逐步递次推动理论与工程；

(03)航空宇航制造工程；

(04)人机与环境工程； 扩展资料

　　飞行器动力工程专业设有航空宇航逐步递次推动理论与工程、系统仿真与控制、机械设计及理论硕士点和博士点还有动力机械及工程、流体机械及工程硕士点等，并设有航空宇航科学与技术、力学博士后流动站。

　　核心知识领域：数学分析、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、空气动力学、传热学、 自动控制原理、航空发动机原理、航空发动机结构设计。

　　培养具有良好数学基础知识、力学基础知识、飞行器动力工程基本理论，掌 握发动机整体设计、结构设计、控制设计与试验能力，取得飞行器动力工程专业基本工程训练，在 工程实践、信息技术和外语运用等方面具有很强适应能力的高素质工程技术人才。

理论来说只要满足研究生报名考试的条件可以任选择报考考专业，不过不建议跨专业，非常是跨学院跨专业，就算难度不说，以后就业也处于劣势。

　　飞行器动力工程专业排名请看下方具体内容：

　　北京航空航天大学

　　西北工业大学

　　南京航空航天大学

　　北京理工大学

　　中国民航大学

　　沈阳航空航天大学

　　厦门大学

　　南昌航空大学

　　哈尔滨工业大学

　　哈尔滨工程大学

　　中国民用航空飞行学院

综合，营业收入，规模机队，生产数据，厦门航空现在是我们国内排名第五的航空公司，前四位依次为，南方航空公司，中国国际航空公司，东方航空公司，海南航空公司。厦航是中国民航业保持盈利长的航空公司，达到中国唯一的连续34年盈利。机队规模：209架飞机。

四家公司营收排名：

厦航第一：61.0亿元。

深航第二：53.6亿元。

川航第三：50.3亿元。

山航第四：31.8亿元。