高速路政是什么编制，高速路政属于什么单位管

高速路政是什么编制？

高速路政大多数情况下分为三种编制。

第1种编制就是公务员。路政部门也有一部分的公务员。大多数情况下都是路政部门的局长和大队长之类的。

第2种编制就是事业编制。其实就是常说的路政部门的行政执法人员。大多数情况下都是通过当地的事业编制考试录取的。主要负责路政部门的详细执法工作。

第3种间质就是公益性岗位。其实就是常说的路政部门的协管员。类似于城管协管员和公安辅警。主要的职责就是帮助配合路政部门执法人员做好有关的辅助任务。

答，高速路政部门是事业编制。

也有少许是职工或招聘人员。高速公路路政主要是维护路权路基和路的两边控制区的建设，常常在高速路上巡查，发现问题及时处理。比如发现某路段有破损情况，路肩划线不明显等等，及时具体安排督促施工队安全施工。

路政属于行政部门。路政执法 高速公路路政执法是指交通主管机关及其授权的公路管理机构按照国家法律、法规、规章的相关规定，为保护公路、公路用地、公路设施维护、公路管理机构的合法权益，对高速公路使用者还有其他相对人所采用的直接出现法律效果的行政行为。 公路路政执是交通行政执法的有机组成部分是交通行政执法的重要内容，也是路政行业管理途中不可缺乏的中间环节。任何行政管理活动都可以事先管理与事后补救两个过程。

高速路政大多数属于聘用，小部分属于事业编制。

高速路政属于什么单位？

应该属干事业单位吧，他们中间也会有不少是公务员，当然因为分布不一样性质也不一样，还有部分可能就跟辐警，保安差很少，大多数还是属干事业编制。

高速路政是在高速公路上执法的事业单位。

高速路政的职责是保护高速公路的财产安全，对高速路口及超载超限的行为进行治理。

属于事业单位。路政是交通系统的一支执法队伍，依法保护公路设施和维护公路路权，路政执法队伍的前身就是公路派出所。事业单位是指由政府利用国有资产设立的，从事教育、科技、文化、卫生等活动的社会服务组织。事业单位接受政府领导是表现形式为组织或机构的法人实体

事业单位，内部个別人是公务员，还有企业人员，三，六，九，等！明显不同

高速路政属于交通运输厅

高速公路管理局是行政事业单位，其工作职责是：

1、负责省属高速公路的建设，担负项目法人和投资主体职责；

2、负责省属高速公路的投融资工作，按照国务院收取的费用公路管理规定相关规定，对省管收取的费用公路实行统贷统还；

3、负责省属高速公路的养护、通行费征收、服务设施管理、科技研发及智能交通建设。高速公路管理局的招聘条件是：

1、具有中华人民共和国国籍；

2、遵纪守法、品行端正，具有良好的职业道德；

3、具有正常履行职责的身体条件

高速路政属于国家的哪个部门？

高速路政属于是交通运输局的高速公路管理部门。大多数情况下属于是事业单位。高速公路的路政人员大多数情况下是属于是地方事业编制唯有主任和大队长等高级领导属于公务员。

高速公路路政如何执法行政？

高速公路路政有的是事业编制，有的是企业编制，没有公务员。

全国的高速公路路政都没有公务员。很小一部分地方会参公，但是，也只是参公，而不是真正的公务员身份。作息时间没准，要倒班的。只要高速开通，路政就一定要有人在上面。不开通时也一定要有人在路上。干什么：巡查，看看是否有违法的，例如超载什么的，但是，路政没有权利直接查车，那是交警的。再就是巡视路面和路上的设施，看看是否有损坏什么的。

路政部门属于事业单位还是公务员单位？

是参公事业单位。

路政管理部门是行政管理的组成部分是指路政管理机构，按照法律法规和规章对公路进行的行政管理目标是为了保证公路使用的资料，提升工作的社会经济效益，路政管理对象涵盖自然人、法人、及其他组织、物质资助（路政）、时空资源（路产）和信息资源。

路政属于事业单位。公路局是事业单位负责公路养护，建设，路政执法管理，收取的费用站。是做实事的做详细事的。因有行政执法职能，以后可能要参照公务员管理。

路政大多数情况下属于当地交通运输局的下属部门。大多数情况下情况下属于是事业单位。也有的路政部门属于是参照，公务员管理的参公事业单位。路政的工作人员差不多都是事业编制或者是事业单位合同工。唯有路政部门的大队长或者是管理处主任这些高级领导属于是公务员

事业单位

（1）路政是交通系统的一支执法队伍，依法保护公路设施和维护公路路权，路政执法队伍的前身就是公路派出所；（2）事业单位是由政府利用国有资产设立的，从事教育、科技、文化、卫生等活动的社会服务组织。事业单位接受政府领导是表现形式为组织或机构的法人实体。

高速公路支队是事业单位还是公务员编制？

假设是交警高速大队，就是公务员，假设是路政就是事业单位。

中国公路正式路政人员属于什么编制？

1、准确说肯定是：交通（运输）局（厅、部）的正式工作人员的编制问题：第一类属于公务员，其实就是常说的通俗所说的行政编制，大多数情况下在局（厅、部）机关任职或工作；第二类属于事业编制，大多数情况下在交通（运输）局（厅）下设路政部门工作，常见于收取的费用员；第三类属于机关工勤人员，大多数情况下属于专业驾驶员人。

2、路政、运政、公路局都是归属于交通运输局的；正式在编工作人员是属于参照公务员法管理的事业编制。路政是属于公路局即公路管理局的职能，而运政则是属于运输管理处的职能，这两个管理机构均是全额财政补助的、参照公务员法管理的事业单位，并属于交通运输局的下属单位，即下设的二级部门。

1、准确说肯定是：交通（运输）局（厅、部）的正式工作人员的编制问题：第一类属于公务员，其实就是常说的通俗所说的行政编制，大多数情况下在局（厅、部）机关任职或工作；第二类属于事业编制，大多数情况下在交通（运输）局（厅）下设路政部门工作，常见于收取的费用员；第三类属于机关工勤人员，大多数情况下属于专业驾驶员人。

2、路政、运政、公路局都是归属于交通运输局的；正式在编工作人员是属于参照公务员法管理的事业编制。路政是属于公路局即公路管理局的职能，而运政则是属于运输管理处的职能，这两个管理机构均是全额财政补助的、参照公务员法管理的事业单位，并属于交通运输局的下属单位，即下设的二级部门。

公路收取的费用员属于公路局,事业单位,有事业编制的是正式的,也有临时工(短时间的),路政是公路局的一个重要部分,是属于公路局的,并非一个独自的单位,不是公务员,

广大请问，路政执法和高速收取的费用站是一个单位么?拜托了广大，谢谢？

提问题的朋友不清楚是哪里的，我是山西高速路政员，既不是公务员也不算是事业单位。 参与交通厅举行的考试进来的，文件说的是事业单位，在交通厅有备案。其实是高速运营公司管理，发放工资，待遇和高速运营公司的职工差不多的，实际上只是公司员工。

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