科目二点位原理，一米八科目二点位

科目二点位原理？

科目二考试车装有红外线摄像头和地下埋的磁铁，采用卫星定位，已经可以精确到一厘米。精准的测量出考试车辆的考试情况。

1米47科目二点位有什么看法准？

一、发动机车头盖的5点位

车头盖的5个点位是考试中为常见的点位，故此考生一定要记了解：

1、车头盖的左侧顶点；

2、车头盖左侧的1/3点；

3、车头盖的中间点；

4、车头盖右侧的1/3点；

5、车头盖的右侧顶点。

车头盖的点位能有效的帮考生判断车身和路边线的距离，在坡道停车时，需充分用到车头盖1/3的位置，当边线和车头盖左侧或右侧的1/3重合时，车身的左侧和右侧正好距离边线30公分。

二、后视镜下沿

后视镜的下沿大多数情况下用来找停车位置，常见于倒车入库。当车子向库里倒的途中，通过后视镜下沿与库前黄线重合，判断停车时机。

三、考生肩膀

当座椅正确调整后，考生的肩膀就是一个不错的参照点。直角转弯途中，假设是向左的直角，当考生左侧肩膀与拐角点重合时，快速向左打死方向过弯。

四、停车控制线

倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车中，考生一定要要将考试车根据要求停放在停车线上。以坡道定点停车作为例子，当雨刷器和停车杆重合时，车头正好压在停车控制线内。

五、后车轮

倒车入库途中，通过观察左右两侧后车轮，判断入库位置是不是适合。以右库作为例子，当右后视镜中产生右后轮与库角的距离为30公分，入库位置适合。当距离过近或过远，都会有压线的危险，需及时修正。

科目二考场有点位标记吗？

科目二考场上严格意义上是没有点位标记的，需学员自己平日间多练习的，但是，细心的也能明白，实际上考场上有几处会有隐约的标记提醒，例如直角转弯的地方会有一个线条或者石头一类的，坡道定点起步，上坡前怎么对点，考场考试次数多了，路面会有轮胎印的，对着轮胎印开车上坡，那点位基本没问题的，故此，细心，考场可以发现点位的。

∴可考场，有点位的，但是，人家的点位未必你合适，我们去考以前的前一天，我们既可以到考场去适应考场，然后，你可以把你自己的点位看成看看他的点位，跟你自己的点位究竟差多少？

假设是刚刚好，就好，因为那边，详细的点位教练都会给你讲了解的。

科目二是有点位的，主要涵盖半坡起步和倒车入库的点位。

详细请看下方具体内容：

1、倒车入库 倒车入库第一要控制好车速，车速太快点，比较容易就错失点位，这个点位就是左车轮距离倒库的边缘线当中1.5米的点，距离太大，倒库打的方向就可以大一点，故此，1.5米是好的标准。 第二个点位是打满方向盘的点，车轮慢慢的后倒，当车后轮和库角当中的距离是30cm时方向盘完全就能够打满。这个时间段要注意好车速，方向并非固定打满的，因为转弯时方向盘要打的晚了另一边的车身肯定一边宽一边窄。等车尾完全入库以后，方向就可以打究竟。然后就要看另外一侧的，扫车线出现在->倒车镜中完全就能够回正方向盘了，回的速度要快。

2、半坡起步 半坡起步要注意两个点位，一个是边距30cm的距离，一个就是定点时候车头不可以超越定点的位置。边距的30cm也好控制，只看准右侧车头盖1/3的位置，对准黄色的上坡线完全就能够，按照后视镜来左右的调整。定点可以按照另外两个点位来看：

（1）雨刷器凸点的位置，这个凸点对准坡上标杆，车头正好是停在定点的位置；

（2）按照后视镜来看，当左侧收拾家正好覆盖了第二道黄线上以后完全就能够踩刹车了，这个就是半坡起步的点位，在起步时要注意，新规的产生起步不可以超越30秒时间。

有的，正常情况下考场使用过，肯定会有点位标记的。

学车什么是点位？

学车的点位指的是，驾校的教练为了让新考生更好很快的掌握并熟悉练车的要领，学会在开车时什么时候该转弯，或者车辆如何行驶才可以不要压边线，致使考试时候不合格。

大多数情况下的点，有的教练会教考生看左右雨刮器的高凸起点，比如右边凸起点与边线重合说明车轮距离边线30公分以内，这样考试就合格。

当然每个教练教的点位置明显不同，都也是为了考生考试可以更好合格。

学车的点位是教练员按照自己多年的教学经验总结出来的。每个人因为自己的身高不一样，致使自己的点位也不一样，或者车型不一样，还有教练员的教学方式不一样，点位都是明显不同的。

尤其是科目二时，当后视镜到当后视镜到达某一个点位时，方向盘就要打多少度，这是一个很简单的方式，也说明了科目二很简单。

点位就是你在考试时，有部分东西是根据车身上的点去记住位置的，例如定点停车，你要记住那个杆杆平日间练车时，你看到杆杆在车子的那个位置你踩下去是刚刚适合的，就根据这个位置练车，考试完全就能够通过，

科目二侧方位六个点位有什么看法？

按喇叭,方向盘正。踩离合，踩刹车，挂倒档。

掉头看至右后窗的筋快与1号杆重合时，马上把方向盘向右打死！

第2步：掉头看左后视镜，当3号杆出现在->左后车门把手时，马上把方向盘回正。

第3步：至右侧前挡风玻璃筋加100mm处时，方向盘马上向左打死。

第4步：看车头快平行时，马上把方向盘回正停车。

第5步：踩离合，踩刹车，打开左转向灯。挂1档，方向盘向左打死。

第6步：至发动机罩竖的一半位置（或右雨刮的弓背位置）时，马上把方向盘回正。

第7步：至右前车门窗户筋处与1号杆平行时，马上把方向盘向右打1圈。

第8步：掉头看右后视镜中大道线平行时，马上把方向盘回正停车！1号杆是左上，3号杆是右下！

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