扭亏为盈利润增长率怎么算，第一年亏损100万第二年亏损50万同比增长多少

没办法计算。

利润增长率是利润增长额除以基期利润额的比率。扭亏为盈时，利润增长额是正数，而基期利润是负数，根据上面说的公式计算的利润增长率是负数，明显是错误的。除开这点当基期利润为负数，利润增长额也是负数，根据上面说的公式计算的利润增长率是正数，也是不对的。

因为这个原因，当基期利润为负数（即基期是亏损）时，一般不计算利润增长率指标。

指数增长率=（本期实质上完成 - 实质上完成同期）/ |同期实质上完成|×100％。 假设一个企业的利润50万元今年上半年，相比于-34万元，利润增长率= 50 - （-34）/ | -34 |×100％= 247.1％即公司达到扭亏为盈，达到利润2.47倍的增长。 此计算的理论依据，本期与上年同期实质上完成分为阳性和阴性至接近零的两个部分来考虑，当实质上完成周期等于0 ，对比正值表示，利润（或其他统计指标）百分之百下降，没办法取得任何经济利益，既然如此那，100％的增长速度；相比，负值表示利润百分之百的增长，整体损失，100％的增长速度在这时。加上反向变化的值，故此，在本期与上年同期相互正或负的实质上完成的情况下，不管是正增长或负增长，增长率超越100％。 上面的方式一般当基期和报告期的数字是大数值计算的增长速度当中的显著差异（比如：800％，10％等），由文本或增长和减少的倍数更好地描述。也考虑实质上情况的意义和计算的代表。 精选整理提供参考。

（今年的利润-去年的亏损）/去年的利润（绝对值）

用50万除100万，应该这样表达，第二年比第一年减亏百分之50，或亏损面减少百分之50或下降一半。期望我的回答能给你有一定的帮助

高中毕业考试体检是高校招生工作的重要组成部分是决定学员正确选择报考学校专业和高校决定事关社会的和谐稳定。作为考试系统第一次组织人员聚集的一项工作，防疫工作是重中之重。市教育考试院领导班子针对今年情况特殊，成立了工作领导小组，重新拟定《 衢州市高校招生体检工作方案》，并于4月27日召开了市区高中毕业考试体检工作会，重点布署了体检这个时间段防疫的相关工作。为做好防疫保证我们全体师生和医护人员的身体健康和生命安全，对市体检站、高中学校提出“两降、两控”的要求：

两降两控，就是：降成本、降两金，控亏损、控风险，提质量、提能力。

企业改革三年行动目标任务，以“两降两控两提”（降成本、降两金，控亏损、控风险，提质量、提能力）为核心内容，全面开展6类22项重点工作任务，保证达到“ 省属监管企业利润总额较 翻番，净资产收益率较 增长百分之50以上”的经营目标，为四川经济持续健康发展做出更大奉献。

通过开展效益提高专项行动，持续提高管理水平，进一步挖潜增效，努力达到 成本费用占有比例较 下降2个百分点以上，财务费用占有比例同比下降，“两金”占流动资产比重达到行业平均值； 6月底前原则上将管理层级压缩至三级以内。

提高瘦身健体，提高发展质量， 6月底前基本完成非主营业务清退处置和低效无效资产清理处置工作，达到2023、 亏损额每一年整体减亏百分之20，纳入专项治理工作范围的子企业亏损户数每一年减少百分之30。

2023除专业贸易公司外，大宗商品贸易收入占营业总收入比重较 下降百分之50以上；全面深化国企改革，扩大有效投资，补齐创新短板，提高发展动力，保证研发经费投入年均增长不小于百分之20；防控重要风险，筑牢安全底线，保证省属监管企业经济效益稳定增长、运行效率稳步提高、资本回报稳中有进、经营风险可控在控， 资产负债率回归预警线以下、保持合理水平。

已经全线停产。

据 4月29日，众泰汽车公布《 年报告》称，公司下属各汽车生产基地基本处于停产状态，公司的主要产品汽车整车产销量不大，销售收入总额很低，同时整车业务均处于停产状态。

按照新公告信息，报告期内公司完成销售收入13.38亿元，同比下滑55.18%；达到利润总额-104.00亿元，同比减亏11.72%，归属于上市公司股东净利润-108.01亿元，

众泰汽车确定已经全面停产。

停产

众泰汽车现目前已经停产。下面这些内容就是众泰汽车的详细内容的具体介绍：

品牌释义：众泰汽车的品牌标志取自英文ZOTYE-AUTO首字母“Z”，表现了企业独特的识别基因，使标志具有很强的识别性和品牌区隔性。

旗下车型：旗下车型有：众泰t700、众泰z500等。

结束 4月，众泰还没有完全停产，部分省市停产。

之时间，12月23日晚，众泰汽车公布公告信息称，母公司铁牛集团已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺少挽救概率，已被永康法院裁定终止重整程序，并被宣告破产。

众泰的破产，也是继力帆汽车、青年汽车、华晨中华等传统燃油车后面，第四个倒闭的传统汽车企业。

12月以来，众泰连发两则公告信息，公告信息显示，众泰汽车全资二级子公司众泰新能源、众泰汽车全资三级子公司杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司和浙江众泰汽车销售有限公司均被永康法院裁定破产清算；全资二级子公司浙江众泰汽车制造有限公司重整。

12月23日晚，众泰公布公告信息称，铁牛集团因严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺少挽救概率，被永康法院裁定终止重整程序，并被宣告破产。

铁牛集团巨亏124.76亿元，这当中归属于母公司全部者的亏损金额为59.83亿元。截至 末，铁牛集团总资产367.47亿元，负债322.78亿元，净资产唯有44.69亿元，资产负债率高达88%。

因为资金链断裂，现在众泰汽车母公司铁牛集团已经宣布破产，公司自己也已经全面停产，并在 9月提交了预重整公告信息，并公开招募投资人，但截至现在已经8个月过去，暂时还没有有确切的投资人浮出水面。据众泰汽车日前公布的财务数据， 其营业收入仅15.05亿元，但净亏损却达到102.4亿元。在这里背景之下，赵勇想要追偿众泰汽车，取得补偿的期望遥遥无期。

众泰汽车停产了，其旗下车型有：众泰t700、众泰z500、众泰t600、众泰5008、众泰sr7等。以2023款众泰t700作为例子，其车身尺寸是：长4748mm、宽1933mm、高1697mm，轴距为2850mm，油箱容积为64l，整备质量为1787kg。2023款众泰t700前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.8t涡轮增压发动机，大马力是177ps，大功率是130kw，大扭矩是245nm，与其匹配的是6挡双离合变速箱。

众泰汽车已经全面停产。在社会上，众泰汽车被称为拿皮尺的汽车公司，一个没有科技创新，没有科技投入，没有科技攻关，研发资金投入，只靠模仿别的汽车品牌，这个汽车公司怎么可能有发展前景，怎么可能有未来，更谈不上发展，停产破产也是咎由自取