新大客车科目二考试倒桩技巧口诀，大客车倒桩详解

考试时要求这样：

先从“A”经过“1倒”进入“B”，从“B”出来经过“1出”进入“C”，再从“C”经过“2倒”进入“B”，后从“B”经过“2出”进入“A”，结束。

考查标准：

1．车身在整个过程是不可以出红线的，不然会听到“车身出线，考试不合格，请下车”或“车身出线，考试不合格，请将车开到起点”；

2．倒车时，出库时中途不可以停车；

3．入库后停顿一下再出来（这个一定要得停顿，因为要由倒档挂回一档）；

4．完成考试后，挂空挡下车退出考场。

5．要系安全带。

上车后的准备工作一定要做扎实，不然考试会出错。主要工作有：先调座椅、系安全带、调后视镜、看看档位是不是在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况，这当中调座椅、调后视镜是重要，要优先集中精力的，下面具体讲解一下下：

调座椅，上车先把座椅调到适合的位置，这个非常的重要。

就是调整后视镜了，这步也很重要，左右后视镜调整方向大约就是向下掰-向后掰-再向下后掰，后调到能看到车身第二个门把手，大约在后视镜2/3位置。

先是右倒库。打火开始汽车，这个时候汽车在A处应该跟七米线平行，假设车是歪的要自行调整。

挂倒档，松手刹，轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在->左后视镜(如图4，大约位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大约2-3厘米左右)位置时把转向盘右打死。

转向盘一直打死着继续后移，中间不可以停车，扭头观察右后视镜，看右边线露出后，自始至终保持车身与库角距离大约30CM（如图5），小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在右后视镜下沿时继续向右，继续后移，观察右后视镜库的边线与车身平行时（如图6），方向盘抓紧回正，调正车身（车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整，相反，与库的左边线近往右打方向盘调整，其实就是常说的右近左打，左近右打，反方向打方向盘就行），边调整边倒库入底。

这个时候启动看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，速度后慢一部分，边后移边观察左后视......镜，当库前沿线产生时停车，直到这个时候，右倒库完成了。

启动下一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时，方向盘向左打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，前车轮要过左开始点感应线（我们考试时是车前轮要撞向前边护栏），停车准备左倒库。

进行左倒库。挂倒档，轻抬离合，缓慢后移，观察左后视镜，当左起点感应线在左后视镜位置时【比右倒库的位置稍微小点】方向盘左打死。

与右倒库一样，转向盘一直打死着向后移，中间别停车，观察左后视镜，看左边线露出后，自始至终保持车身与库角距离大约30CM，小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在左后视镜下沿时继续向左，继续后移，观察左后视镜库的边线与车身平行时，方向盘抓紧回正，调正车身边调整边倒库入底。

这个时候步骤与右倒库差不多一样滴咧，看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在->左视镜位置时，停车，左倒库完成。

后一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时，方向盘向右打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，这个时候，已经听到广播啦“考试合格，请下车”，祝贺，但要做完整，不要太早高兴，前车轮要过右开始点感应线，停车，挂空挡，拉手刹，熄火，下车，走人，进入三项考试等着区。

须知

注意，整个倒库途中车速要控制好，不可以快，要慢，越慢越好，越慢越容易控制。

首次倒车进去以车尾板左车厢角到了中桩为准，迅速回方向盘两圈，左右不都可以稍微修正，那边大就往那边打方向盘，但不可猛打方向，在车库内方向多不可过半圈；

第二次倒车进去以车尾板中间刚好到了后桩的左边桩为准，迅速回方向盘两圈。

移库第一进要由慢到快打方向盘，当要半个车头过去后也是由慢到快打方向盘；

第一退很重要，开始前得把方向盘打死，当倒车时驾驶人那边的后视镜看到中桩，完全就能够快回方向，当车正时再打多一圈后，后面要快要慢就靠自己了，好是先慢后快，退过一点去，停后与边线平行；第二进与第二退是修正的，期望考生们自己把控掌握。

　　为便于各位考生对倒桩考试技巧的理解和学习，笔者在看完这段倒桩考试视频后，总结了一部分倒桩考试技巧，并故将他分为三步，目前就为各位考生介绍一下。　　第1个步骤：移车入乙库　　启动倒车时可以半踩离合以降慢速度，这样方便操作，坐直身，扭正头，看中桩杆和车尾的距离，目测车后尾厢离中杆约3米左右时启动慢慢向右打方向，要强调的是，倒车时打方向宜早不要迟，如打早方向还可稍回些方向。要记住不要打死稍微留半圈空隙，等车尾快接近中杆入库时要集中精神，多加观察，启动回方向，并观察车尾与中杆和左边杆的距离，力争使车尾位于库中央，离哪边远就稍微朝那边打些方向，回正方向盘，微调方向，使车入库，注意这个时候要使车稍微靠中杆，方便移库，车要尽可能往后退，离后面1米左右就可以停下。　　第2个步骤：乙库移到甲库，其实就是常说的“两进两退”　　当第1个步骤完成停稳后，启动移步。第一“一进”：要学会“偷”一手方向，即当踩刹车停稳后要早一点打一圈方向，可以不要车开始后速度跟不上，达到尽可能向右靠的效果。换档到一档，车开始后向右稍打方向，这个时候不可以过急，避免车左尾出线，应边走边打。目视前方，车头的一半已过中杆且车头距前面大概2米左右时启动向左回方向，然后刹车，再向右早一点打一圈到两圈方向。“一退”：换倒档，向后观察，车开始后向后打方向，尽可能多打，当车尾中心与后中杆在同一直线时抓紧向左回方向，快接近后面时向右打些方向，然后刹车停下。“二进”：向右早一点打一圈到两圈方向，换档到一档，车开始后尽可能向右打方向，当观察车头左前角对准右边杆后抓紧回方向，然后调正车头。“二退”：向右早一点打一圈到两圈方向，换档到倒档，车开始后尽可能向右打方向，当观察车尾厢中心对准右后边杆后抓紧向左方向，然后调正车头，快接近后面时抓紧向右打半圈方向，然后停下。　　第3个步骤：出去后移车入甲库　　与第1个步骤移库原理一样，这里笔者就不可以再重复说明了。　　总而言之，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行！按照考试大纲规定，在考试时，车辆先开入移库，停放在右上角，马上将车停放在移库的左下角，后面依次停放在左上角和右下角，中间任何一次撞见障碍物或者压线都拥有可能致使失败。故此，各位考生在看完这段驾驶员倒桩考试视频后，平日间结合笔者的介绍多练习，不仅需多观察，多思考，更要学会变通，因时而变，因地而变，因形而变，做到随机应变，得心应手！后顺利通过倒桩考试。