铁路工程一级建造师好就业吗，铁路工程一级建造师可以管高铁吗

铁路工程一级建造师好就业吗？

好就业。

中国铁路建设目前远远不够，现在正是火爆 ，今年又投8000亿。持续增长至少还有 光景。建造师铁路专业的也很缺失，因为各位考生都考建筑，市政，机电等等可以在城市工作的专业了。铁路工程因为条件艰苦，需要在这行干，一定要要有吃苦精神。

铁路工程一级建造师可以管高铁吗？

可以。

我们说铁路工程一级建造师既可以参与高铁工程的建设，又可以作为业主单位参加高铁建设工程的监理工作。建设高铁工程是一项很复杂的系统工程，施工单位的资质肯定是国字号企业，不但技术要全面，一定要具备铁路工程施工总承包资质为特级、一级、二级、三级。如一级资质标准：企业资产净资产1亿元以上。企业主要人员：铁路工程专业一级注册建造师很多于15人。2技术负责人具有 以上从事铁路工程施工技术管理工作经历，且具有铁道工程(或桥梁工程或隧道工程)专业高级职称;铁道工程有关专业中级以上职称人员很多于75人等。

一建铁路工程含金量？

含金量很高

一建证书按照不同的门类专业含金量差异很大。低的是建筑专业，很好的专业如民航、水利、通信都是比非常高的。

铁路通过率约为3%，公路通过率大多数情况下在4%左右，水利水电通过率约为3%，通信广电通过率约为2%-3%，矿业工程通过率约为2%-3%，港口与航道工程：通过率约为2%-3%，民航机场工程通过率约为2%

一建铁路为啥是冷门？

因为铁路专业，选择性的人员很少，但是，市场需求还是可以的，目前一个铁路专业一年的挂靠价格比建筑这样的专业的还需要高。

报考铁路工程专业的一级建造师，差不多全部在铁路施工企业的员工，涵盖公司管理，项目管理，还有就是在学校学的是铁路工程这个专业人才员。考取铁路工程的建造师基本都注册在自己的单位，很少有“挂靠”这个说法，这是一个比较“冷门”专业，报考的人少，通过率不高，主要是市场需求少，都是大项目。

一建铁路难度怎么样？

铁路工程一级建造师考试的难度很大，过关率很低。铁路属于偏门专业，需求量可能略有增多，但变化波动不会太大。

一级建造师执业考试技巧看清试题要求，每道题的题干要求需要重点特别要注意关注：试题的要求涵盖几项，详细是什么；计算是不是要求列示计算过程；逐项解答还是统一解答；判断后面是不是要求说明理由等。看清题干，才可以了解每个试题的采分点。