一、离合没有压住
这样的情况常见于起步操作中,特别是科二的半坡起步。
离合抬得过快、过高不出意外的情况大概致使熄火。起步时一定要找好半联动位置,感觉车身明显有抖动时,左脚稳住不动,不要再上抬了。然后松掉刹车起步。
二、手刹没及时松
忘记松手刹就起步,也是考生比较容易犯的错误,也许致使熄火。
这实际上是习惯问题,训练时一定要严谨,才可以不要坏习惯带上考场。
三、停车减速只踩刹车
在科三中,有部分考生减速、停车时习惯只踩刹车不踩离合,这也是容易致使熄火的。
除非是紧急情况需离合制动,大多数情况下情况下可以先轻点刹车减速,然后离合踩究竟,再把刹车踩究竟。
四、挡位车速不匹配
低挡高速、或者高挡低速都是科三考试不允许的。一个方面容易损伤车辆,另外一个方面也容易导致熄火。
考生要记好各级挡位所对应的车速范围,行驶时可以通过仪表盘观察车速变化,做好换挡准备。
熄火因素: 1)踩离合同时踩刹车。
2)离合器不回踩。正确操作:重踩轻放,一定不能抬脚太快。只要一脚踩究竟,绝对不会熄火,然后再按照需慢慢抬高离合器,在这个途中,需按照自己的个人情况慢慢体会感觉。考试建议:练车和考试时建议穿同一双鞋,考试时容易找到感觉,增多通过率。第一种:在拉开始刹的情况下松离合。处理方式:上车一定要先观察,手刹是否有放下。放下后面再起步就没问题了。
第二种:离合器松的太快致使熄火。处理方式:松离合时一定要保持匀速,不快不慢是好的,可在教练演示时观察他松离合的速度,然后通过练习掌握并熟悉并保持这样的速度。太慢虽然减少了熄火的可能性,但是,同样耽误考试时间。

第三种:坡道起步时急着松刹车致使熄火。处理方式:一定要找准半联动的位置,在没到半联动以前就送刹车很容易熄火。送离合时一定要慢,并注意观察四周环境,发现车辆启动抖动而且,发动机声音特别沉闷时就是半联动的状态,这个时候启动松刹车,车辆会慢慢起步而且,不会熄火。至于车辆出现后溜,更多的因素是手刹没拉上,因为这个原因可以考虑在达到半联动状态以前维持手刹的状态,后面再松开。详细操作可以跟教练进行沟通,找到适合自己的操作方式。
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科二考试车容易熄火? 一、离合没有压住 这样的情况常见于起步操作中,特别是科二的半坡起步。 离合抬得过快、过高不出意外的情况大概致使熄火。起步时一定要找好半联动位置,感觉车身明显有抖动时,左脚稳住不动,不要...
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