航空安全的标准是什么，中国民航大学安全工程专业如何就业-华宇考试网

航空安全的标准是什么？

飞机在投入运营前都要运用民航管理部门的适航审定。现在，全球有美国适航当局标准、欧洲适航当局标准两大适航标准。中国的适航标准其实是翻译的美国适航标准。不管是干线还是支线飞机，适航标准的要求都差不多的。适航标准基本上算是一条低安全保证线，随着时代发展，低安全标准也在持续性提升。

美国适航审定标准中针对规定了运输类飞机的低安全标准，起初的要求是10的5次方分之一的事故率，而目前这个标准是10的7次方分之一。

1、飞行安全：在航空器运行这个时间段不出现因为飞行或其他因素导致的人员伤亡、航空器损坏等事故。

2、航空地面安全：紧跟航空器运行而在停机坪和飞行区范围内开展生产活动的安全。防止出现航空器损坏、旅客和地面人员伤亡及各自不同的地面设施损坏事件。同时还涵盖飞机维护、装卸货物及服务用品、航空器加油等活动的安全，还有军用航空器武器、弹药安全等。

3、安防安全：防止出现影响航空器正常运行和直接危及飞行安全的非法干扰活动，还有防止地面武器误射等。[

中国民航大学安全工程专业如何？

第一要告诉你，这个专业是新专业，老师以前是航大管院里分出来的。我们的工科背景还是不够，化工、机械之类的都不学，或者学的很少。

安全工程本科专业分三个模块，分别是航空公司，机务维修和机场，分别跟着航行专业，141航空发动机专业和机场的上课。

我的是航空公司的方向，学的和航行一模一样，大四的实践环节有飞机性能软件（波音），雷达管制，程序管制等。但是，这个专业不可以干管制，但是，可能可以干前派。出来大多数情况下是进航空公司。

这个专业的对口工作，针对管理机构-例如七个地方管理局，就是安监办；针对业务单位-例如航空公司，就是安技中心。

东航和南航哪个航空比较安全？

我个人认为不管从那一点来说，南航都比东航强，第一南航是四星级航空，东航是三星级航空，再从飞机安全来说，东航的飞机降落时老是滑出跑道，但南航没有产生这样的情况，而且，南航的机型也不少样化，空姐服务也比较不错，也同时还是亚洲大的航空公司，故此，我推荐南航

我们国内是世界上航空安全好的哪些国家之一，在此次东航321空难出现以前，我们国内已经连续安全飞行超越一亿小时了。因为这个原因不止是东航和南航，我们国内全部航空公司安全性都很高。而此次空难的因素暂时还没有调查了解，诡异的失事情况目前并没办法确认是东航自己的因素，也许是波音飞机的因素。而以前东航和南航都拥有失事记录，因为这个原因并没有谁比谁更安全之说，两家航空公司都很安全。

中国民用航空飞行学院专科好不？那个民航安全技术管理。好不。要女的160以上身高，那样，收分在四川会？

这个问题我来回答你吧，我实在看不下去了，楼上的不是很了解，不可以怪他们。

你好，我是这学校，这专业的，依然不会像楼上说的，飞行学院就是飞行学院，和民航大学是两所不一样的大学。你说的很对，该专业招收女生，还女生就业有优势，到时你就知到了。实际上就是民航安检，去年开设的新专业。就业率现在目前还没有定论，工作会很辛苦，工资不会很高，除非你级别很高了，呵呵。录取分在四川不是很高，三本线上，其他省份，二本线左右。期望我的回答你能满意，不知道的可以留言。