1 上海地铁20号线一期的施工方案已经确定。2 据了解,20号线一期将全长38.5公里,共设30座车站,这当中一期工程将建设17座车站。施工方案涵盖地下盾构法和明挖法两种方法,这当中盾构法将用于建设隧道,明挖法则用于车站和立交桥等区域的建设。同时,还将采取BIM技术,达到施工过程的数字化管理。3 未来20号线将成为上海地铁的重要干线之一,连接浦东和浦西两个核心区域,方便市民的出行。
上海中心大厦建筑特点是节能环保
设计方此前就表示大楼将采取多项的持续时间发展技术,达到绿色环保的要求。本次环评公示显示,在主楼顶层计划布置72台10千瓦的风力发电设备,对冷却塔进行围护以降低噪音,而绿化率将达到31.1%。
2、上海中心大厦建筑特点是高速电梯
上海中心大厦的迅速电梯由三菱公司设计,负责将乘坐者送上空中大厅。这样的电梯采取加压舱设计和可以发电的转换器,能耗减少30%。上海塔的迅速电梯速度超越每40英里(约合每64公里)--正常情况下为这一速度的一半--是世界上速度快的电梯。这座摩天楼将安装106部电梯,这当中有7部为双层电梯。
3、上海中心大厦建筑特点是高空展览
上海中心大厦除了第118层和119层作为主要观光层开放让游客体验外,大厦的125层和126层也会建观光区,高度分别达到580米和583米。上海中心大厦还将举行巅峰艺术展和视听表演。上海中心可抵达的点为125-126层,设置有风阻尼器。这个神秘的空间内,可以举行一部分小型音乐演奏会、艺术展示等。
4、上海中心大厦建筑特点是灯光展示
上海中心大厦632米高的超高层整体构思景观灯及主题灯光秀,除了为建筑本身增光添彩,初步确定紧跟上海创新精神的主题,进行整体灯光设计。塔冠部位将有2000多平方米的大屏幕及LED点阵灯光,而大楼9大区域外墙上也在安装灯光扣件,或临时或性设置灯光造景。
5、上海中心大厦建筑特点是上海之巅
"上海之巅"观光厅位于"上海中心"第118层,垂直高度达546米,面积千余平方米,呈三角环形布局,包裹落地超大透明玻璃幕墙,可360度俯瞰上海城市风貌。
上海中心大厦是一座超高层建筑,高度632米,共有128层是中国第一高、世界第二高的建筑。其建筑设备特点主要涵盖以下哪些方面:
垂直交通:上海中心大厦共有104部电梯,这当中涵盖两部速度快的超高速电梯,时速可达每秒73.8公里,可以在55秒内将游客送达观光层。
空调系统:上海中心大厦的空调系统采取了全球先进的冷水机组,可以为整个建筑提供高效、节能的空调服务。
防火系统:上海中心大厦采取了全球先进的防火技术,涵盖高效的火灾预警系统、自动喷水灭火系统、防烟排烟系统等。
绿色建筑:上海中心大厦采取了多项环保技术,涵盖太阳能光伏发电系统、雨水收集利用系统、智能照明系统等,大大降低了建筑的能耗和对环境的影响。
观光设施:上海中心大厦的观光层配备了全球先进的360度高清投影技术,让游客可以体验到身临其境的城市风貌和历史文化。
需要大家特别注意的是,上海中心大厦的建筑设备十分复杂,需专业的技术人员进行维护和管理,以保证建筑的安全和稳定运行。
1、节能环保
设计方此前就表示大楼将采取多项新的持续时间发展技术,达到绿色环保的要求。造型也非常大程度地满足了节能的需。它摆脱了高层建筑传统的外部结构框架,以旋转、不对称的外部立面使风载降低24%,减少大楼结构的风力负荷,节省了工程造价。
2、高速电梯
上海塔的迅速电梯大速度超越每小时40英里(约合每小时64公里)-正常情况下为这一速度的一半-是世界上速度快的电梯。
3、高空展览
上海中心大厦的观光平台将设置纪念品商店、空中邮局等,还酝酿增设世界超高层建筑史展览等内容。
4、灯光展示
上海中心大厦632米高的超高层整体构思景观灯及主题灯光秀,除了为建筑本身增光添彩,初步确定紧跟上海创新精神的主题,进行整体灯光设计。
扩展资料
上海中心大厦塔冠结构封顶,高632米居上海第一
上海在建高楼-上海中心大厦3日达到塔冠结构封顶,达到登顶632米高度。
2014年08月03日当天上午,上海建工机施集团一台M900D塔式起重机,缓缓吊起后一榀鳍状桁架还安装到位,标志着上海中心大厦塔冠结构封顶成功,达到632米的后高度,刷新上海城市新的天际线。
建设方的资料显示,上海中心大厦塔冠结构位于118层至137层,高度为546米至632米,自下而上依次为塔楼观光层、机电设备层、阻尼器观光层和鳍状钢桁架幕墙系统等4个建筑功能区。塔冠结构形式多样,空间关系复杂,定位和安装难度非常大。
上海建工方面讲解,塔冠结构自2013年11月开工至今,根据工厂化制作、单元式拼装,“设计、加工、安装一体化”和“钢结构、幕墙、屋面一体化”的“两个一体化”施工管理,运用国际工程领域先进的管理技术-BIM(建筑信息模型),建立塔冠结构整体信息化模型,并预先对塔冠施工流程进行整个过程模拟。
上海中心大厦在600米以上高空进行作业,建设方在建设这一长期过程中需克服高空风力强、湿度大、气温低、安全管控难度那么高等恶劣的气候环境和施工条件。
塔冠达到结构封顶目标后,任务仍然繁重,涵盖第一次在600米以上完成安装4台塔吊拆除、5台塔吊的高空塔吊置换工作;在125层、580米高度第一次应用新技术电涡流阻尼系统等。
大厦2014年年底将达到除酒店精装修部分以外的土建竣工,预估2015年年中将投入运营。这也是浦东小陆家嘴地区后一幢完工的超高层建筑。
以上就是本文上海地铁20号线一期施工方案,上海中心大厦建筑设备特点介绍的全部内容
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