为啥长下坡要挂低档，下陡坡时应该挂几档行驶

防止意外事故的出现。

我们驾车跑长途，常常碰见下长坡，下陡坡，下之字坡，假设只按正常行驶的速度照样下坡，不做调整，那理所当然是车毁人亡。为什么呢？汽车是一个重物体，下坡时不但有行驶速度而且，还有加速度，假设不随时变更速度就可以出现意外，故此，我们一定要按照道路情况适时地变换挡位，由五挡调四档，三挡，甚至要调整到二挡，一挡，通过了危险路段后，再恢复正常行驶速度。

下陡坡，比较长时，挂一档，用发动机减速，这样比较安全。☆下陡坡，比较短时，挂二档，并且带一点刹车，这样下坡比较快。☆挂二档2，并且带点刹车。☆实际上无这里说的挂机挡，主要带点刹车就行。☆实际上是个人开车的习惯问题，大多数情况下还是2档吧

　　下坡挂档，主要是控制车速，不要空档时车速越来越快。　　挂档的档位，需与车速相匹配。例如：在高速上行驶，长下坡，也是挂5档。在大多数情况下道路上，假设控制车速在50公里/小时，可以挂4档。假设山路上，陡坡或连续的弯道，车速在20公里/小时左右，则应该挂2档。

下坡挂档，主要是控制车速，不要空档时车速越来越快。　　挂档的档位，需与车速相匹配。例如：在高速上行驶，长下坡，也是挂5档。在大多数情况下道路上，假设控制车速在50公里/小时，可以挂4档。假设山路上，陡坡或连续的弯道，车速在20公里/小时左右，则应该挂2档。

感谢邀请！

汽车上坡和下坡用几挡，没有强制规定，各位考生以不要强制执行，详细用几挡上坡和用几挡下坡还得看详细路况，车流量，自己汽车现目前的行驶速度，自己汽车的转速，这些原因随时会影响你的汽车挡位，当然了假设你说下坡用二挡，上坡以用二挡，我没意见。

手动挡汽车下坡用几挡。

我们手动挡汽车下坡都是为了让用低速挡下坡，使用低速挡没毛病，详细使用几挡还得看坡道长度，坡度多少来决定，当然没有既然如此那，复杂，简单点，你下坡前减速挂三挡，下坡后感觉速度太快，超级难控制现目前车速，再减速挂二挡，我们挂入二挡后，因为下坡汽车重量和速度惯性，汽车是越来越快，转速以会越来越高，当转速升高后可以一定程度上加到三挡，假设你不想加挡，哪里踩刹车减速，把速度和转速降下去，继续行驶，反反复复，断断续续的使用刹车，只要不是一直踩着刹车下坡，给刹车片有一个散热时间就行，没有情况特殊在下坡路上还是尽可能少换挡。

假设是下坡路段，汽车在缓行，那就是下坡路堵车的表现，一定程度上情况下可以用空挡滑行不短的一个时期，速度降低后用空挡滑行，我认为一点问题都没有，汽车依靠下坡惯性，你不用踩离合，不用踩油门，只控制刹车就行，等前车速度提高后在踩离合挂入二挡行驶就行。

手动挡汽车上坡用几挡。

手动挡汽车上坡是非常考技术时，在上坡路段熄火那是非常常见的事情，我们手动挡汽车在上坡时还是得考虑车流量，人流量，路况，等等原因。

01上坡路段只是单一的上坡，没有任何障物。

这时你在坡脚完全就能够加速冲车了，依靠汽车的惯性，用四挡或者用五挡，都可以完全上坡，我们在高速公路上行驶时就是利用惯性五挡同样上坡没问题，假设你的汽车满载，上坡动力不够，那还是降一个挡后上坡把稳点。

02上坡路段车辆缓行。

当你在平路发现坡路上汽车已经缓行了，那你就得早一点减速，在坡路下就把速度降低，好降到二挡，缓慢行驶上坡，坡道上跟车行驶是费精力的，档位和速度一定要把控掌握好，前车在缓慢行驶，你就使用二挡跟车，假设前车速度太慢，二挡动力跟不上，转速在下降，既然如此那，就抓紧换入一挡，利用离合器，刹车，油门三者当中的关系来跟车上坡。

自动挡汽车上坡，下坡怎么使用档位。

自动挡汽车上坡和下坡尽可能切换手动模式，自动挡汽车不一样的变速箱有不一样的低速挡，有的是L挡，有的是M挡。

下坡和上坡时挂入L挡行驶，L挡是低速挡，只可以在1挡和2挡当中切换，假设没有L挡，没办法有部分自动挡汽车有D+和D-，也是手动模式加减档控制，假设这些都没有，那就唯有在D挡的前提下间断踩刹车来控制速度吧。不管是挂低速挡还是行驶挡，刹车都不要一直踩着，间断性点刹是好的。

【总结】

汽车上坡和下坡，不管是手动挡汽车还是自动挡汽车我们都应该挂入低速挡来行驶，非常是在爬坡缓行时低速挡会给你的汽车带来爬坡的动力，档位太高爬坡唯有熄火的命运，自动挡汽车上坡虽然不会熄火或者很少熄火，爬坡同样使用低速挡好，扭矩高动力强。我们在下坡路时，低速挡可以控制速度，利用发动机来牵制汽车下坡速度，在配合刹车来控制，这个问题就要比我们单用刹车控制速度要保险得多。

在上坡时，我们是要按照汽车的发动机转速来决定挂几档.若挂在三档上坡时,发动机转速降到2023转以下时,在这时，一定要降低一档，这个时候需改挂二档，当坡太陡又满载,可能还需要挂一档才可以上坡。

针对在下坡时，建议应挂在一定的档位上行驶，这时建议按照坡度来决定挂几档

若是陡坡建议直接挂二档， 下坡路若挂空档行驶,汽车的速度会越来越快,单靠刹车是不容易减速或停车的,不出意外的情况大概因为刹不住车而出现事故.而挂在档位上时,汽车的发动机在变速器的作用下限制了车速,有一定的减速作用,踩刹车时也容易停住车。