科目二练车有什么要求，科目二第一次练车流程

科目二练车有哪些要求？

1、科目二的学习主要就是掌握并熟悉好离合器，如何控制离合器，离合器的控制好坏直接影响整个科目二的项目练习。

2、初次上车练车，学习的是前进后退，练习前进后退车子不会有很大方向的视角偏差，但是，实质上途中不少初学者前进后退会开偏故此，需学会修正方向，进入车库线内哪边宽方向就往哪边打，一定程度上距离时方向要及时回正。

3、倒车入库时要仔细学习，教练告诉具体是什么时候启动打方向具体是什么时候回方向，都需仔细听还记住，这时方向打早打晚都会影响到倒车入库的练习。

4、侧方停车、S形行车、坡道定点停车、直角转弯等，相对来说都要容易。

S线行车一定要听教练教学的点位及时打方向还这时打方向是有一定的视角的，观察的视角打多了容易压线。

坡道定点停车以后不少考生没有控制好离合器出现溜坡、熄火甚至冲下坡道的情况产生。

请记住踩住刹车，轻轻地松离合到联动状态，你会发现发动机有明显抖动情况，这时要稳住离合器慢慢松开刹车就可以顺利通过坡道考试了。扩展资料：小车C1C2科目二考试项目涵盖倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分省市还有第六项高速领卡）。

大车A1A2A3B1B2科目二考试项目涵盖桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，还有模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。参考资料：

科目二首次练习要求？

1、教练介绍汽车的基本构造

在正式启动科目二项目练习以前，教练在第一天会给你介绍车上的一部分基本构造，比如车的方向盘、喇叭、离合、刹车、油门、操纵杆等等，让你简单清楚这些部件的作用和功能。

2、坐在副驾驶上观摩

介绍后为了让你加深印象，教练会让你坐在副驾驶上观摩实质上的操作，比如怎么调座椅，怎么打火开始，怎么挂挡，怎么转动方向盘等等，这时候要注意听，因为等下就轮到你做给他看了。

3、让你实质上操作

就可以让你直接操作了，不过你也不需要担心，教练会坐在副驾驶那边详细指导你的，他脚下还有一个副刹，有哪些情况他会帮你踩住的。这时大多数情况下会带你走几回直线路段，让你熟悉下起步和停车的操作。

4、学习转动方向盘

前面那些基本都不用你转动方向盘，而等你练完直线行驶后，就要带你走曲线，让你熟悉对方向盘的操作，这是非常的重要的一步，关系到你是不是能较快投入到正式项目标练习。前前后后大约一个小时以后，教练就启动教你各个项目标技巧，然后你的科二就正式启动了。

科目二起步先后顺序

1、系上安全带，调整座椅和后视镜，检查档位杆是不是在空挡上；

2、点火，左脚踩下离合，挂一挡，右脚刹车同时踩住；

3、打开左转向灯，鸣喇叭，放手刹，左脚离合启动往上抬，感觉到车辆有抖动时停住，同时右脚慢慢松开脚刹；

4、车辆启动往前走，这个时候右脚刹车已经完全放开，而左脚也还是定在半联动的位置，起步成功。

科二练车需要大家特别注意什么？

科目二练车须知有什么

1：练多不珍惜

一上午随便练，和只可以练一圈，那考生对待这一圈的仔细程度肯定明显不同。

练得越多，越不重视，而且对工作也不负责任每一次机会，起不到应有的作用。

2：练车要走心

人在车上，手在方向盘上，但重要，要优先集中精力的是心思在开车上。

车辆走着就琢磨，下一步怎样操作，哪里犯了错误。

假设不走心，只是为了“转一圈”，那练再多也没用。

3：急于求不成

平日间没有练车时间，请假一天就想狠狠练上一天。

这样的急于求成的心态，时常适得其反，越是着急，练上再多也没用。

练车是个循序渐进的过程，车感的培养，动作的熟悉，并不是练得越多越好，而要根据大多数情况下规律，听从教练具体安排，才可以把开车这项技能学到手。

4：练多太劳累

练车要动脑，练得久了是很累的，假设继续练下去，疲惫的头脑只可以让练车效果越来越差。

5：学习要消化

一日三餐，吃多了肯定要出问题。学习也一样，一天接受太多的主要内容，反到是更乱。

上面讲解了科目二练车须知有什么的具体内容，下面一起来看看驾考科目二5大基本功。

1、离合器

离合器是科目二控制速度的灵魂，离合器的控制不是找到一个点就一动不动的，而要按照目前的实际情况随时调整。

挂档时，离合一定要踩究竟;起步时，一定要找到离合半联动位置才可以松刹车;完成考试项目途中，离合器不可以踩住不动，要上下小幅度地松踩，撞见转弯、坡道时，松一点离合，在下坡途中又要踩紧一点离合。

后，离合器和其他装置配合时，千万不可以混淆顺序，小心熄火。

2、心态

不少考生刚练习科目二时，或是因为初次开车慌张过度，又或是因为终于能摸车了兴奋过度，都容易出事，故此心态调整也是学习科目二的基础之一。

心态是进入场地考以前先需调整的，这时，我们需做到上车不慌神，听教练详细指导时才可以不至于手脚不协调。

3、刹车

踩刹车也是有学问的，第一是顺序，起步时，先松离合器，再松刹车;停车时，也要先踩死离合器，再踩刹车，防止熄火。

有的地区科目二考试的坡道定点停车项目，不仅需踩脚刹，还需要拉手刹，这是防止车辆后溜，考试时假设拉了手刹，起步千万不可以忘记放下来，不然一起步就熄火了。

4、方向盘

方向盘在手中要稳住，手势不可以乱，自始至终保持双手位于方向盘的三九点位置。

转方向盘时，一手抡盘，另一只手紧跟上，一定不能让两个手臂绕在一起。

打方向时，要配合车速，车速快，转向速度要跟上，好早一点一点打方向;车速慢，转向要慢而稳。

在科目二考试时不可以过于死板，假设某个位置的参考点出现了偏移，要学会预判，一定程度上打方向修正。

5、挡位

科目二不存在使用一档以外的挡位，在科目二练习挂档时，一定要记住1档和倒车档的位置，挂档时不可以低头看档，又不可以将挡位挂错。

挂档时，一定要将离合器踩究竟，这个时候挡位变换起来才平滑，用手轻拨就可以，不要用蛮力拽挡位干。

科二练车整个过程教学？

科目二分别有倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯，项目虽然很少，但是，整个流程步骤一定要记了解。

不管什么项目，上车后都应系好安全带，调整适合座椅位置，然后调整后视镜位置，方便自己看点就可以。起步要慢，记得要打转向灯，科目二基本上全部项目都与看点密切有关，只要把控掌握好看点和时机，科目二就可以轻松一把过。

倒车入库

基本操作要求：

从道路一端控制线(两个前轮触地址位置在控制线以外)，倒入车库停车，再前进出库向另一端控制线行驶，待两个前轮触地址位置均驶过控制线后，倒入车库停车，前进驶出车库，回到开始点。考试途中，车辆进退途中不可以停车。项目完成时间不可以超越3.5min。

扣分标准：

1、不按规定路线、顺序行驶，官方要求的时间内未完成考试的，不合格；

2、车身出线的，不合格；

3、倒库不入的，不合格；

4、中途停车的，每一次扣5分；

5、在倒车前，未将两个前轮触地址位置均驶过控制线的，不合格；

坡道定点停车和起步

基本操作要求：

控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不可以后溜。起步时间不可以超越30s。

扣分标准：

1、车辆停止后，汽车前保险杠未计划于桩杆线上，且前后超过50cm的，不合格；

2、起步超越官方要求的时间的，不合格；

3、车辆停止后，汽车前保险杠未计划于桩杆线上，且前后不能超过50cm的，扣10分；

4、车身距离路边缘线超过30cm，未超过50cm的，扣10分；

5、车辆停止后，车身距离路边缘线50cm以上，不合格；

6、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分。

侧方停车

基本操作要求：

车辆在库前方一次倒车入库，中途不可以停车，车轮不触轧车道边线，车身不触碰库位边线。再前进向左前方出库，出库前应开启左转向灯，出库途中车轮不触轧车道边线，车身不触碰库位边线，出库后关闭转向灯。项目完成时间不可以超越1.5min。

扣分标准：

1、车辆入库停止后，车身出线的，不合格；

2、中途停车的，每一次扣5分；

3、行驶中轮胎触轧车道边线的，每一次扣10分。

4、行驶中车身触碰库位边线的，每一次扣10分；

5、出库时不使用或错误使用转向灯的，扣10分；

6、项目完成时间超越官方要求的时间的，不合格。

曲线行驶

基本操作要求：

驾驶车辆以二挡(含)以上挡位从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳。中途不可以停车，车轮不可以碰轧车道边线。

扣分标准：

1、车轮轧道路边缘线的，不合格；

2、行驶时挡位未挂在二挡以上的，扣5分；

3、中途停车的，不合格。直角转弯基本操作要求：驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右亦或是右向左直角转弯，一次通过，中途不可以停车，车轮不可以碰轧车道边线。转弯前，应开启转向灯，完成转弯后，关闭转向灯。扣分标准：

1、车轮轧道路边缘线的，不合格；2、中途停车的，每一次扣5分；3、转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯的，扣10分。

科目二手动挡要求

科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时假设有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就可以给你一个“中途停车”。

而相反，方向回正时一定要压一点离合，不然考试车就可以发飚一样冲起来，非常是在侧方停车上一定要注意是个技术活，要胆大心细、离合器控制要缓起缓落。

科目二是场内考试，要求对考生对车辆离合器的掌握并熟悉，科目二的考试项目有半破起步，侧方位停车，曲线行驶，直角转弯，倒车入库，这当中倒车入库有左右之分，每一个项目都拥有详细的考试要求和时间限制，建议每个项目多练习，平日间多和驾考教练沟通一下！

场地驾驶技能考试科目，场内，实车，只分合格和不合格。倒车入库、侧方位停车、S弯、直角拐弯、坡道定点起步与停车，这五项必考且依次进行。100分为满分，80分以上为合格(涵盖80分)。

倒车入库评判标准:

(1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

(2)车身出线的，不合格;

(3)倒库不入的，不合格;

(4)中途停车的，不合格;

(5)超越4分钟，不合格。

坡道定点停车和起步:

(1)增多起步时间超越官方要求的时间的，不合格;

(2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未计划于桩杆线上，且前后不能超出50cm，

压离合是科二的主要的。

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