汽车离合片烧了为什么就不能挂挡，大货车离合器坏了怎样起步挂挡快

离合器主要起到切断发动机与变速箱当中动力传输的作用。当你踩下离合时，发动机与变速箱当中的动力传递被切断，变速箱不受到发动机转速的影响，完全就能够从容换挡，换完当后面在松开离合器，动力传输恢复，变速箱有关档位启动工作。

假设离合器动力切持续性，这个时候挂档，就是强制挂档了。

这个时候变速箱内的齿轮在发动机转速控制下已经在高速转动，这个时候换挡，换挡齿轮会有很强烈的换挡冲击，换挡困难或者不可以挂档就产生了，这个举措对变速箱内部齿轮伤害非常大。

技术点超级难的，也比较容易打牙，建议还是修理。 我们大多数情况下是在坡度不大的地方低速下溜，再进低速档

可以是可以，但是，对汽车损伤很大。离合器位于发动机和变速箱当中的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶途中，驾驶员可按照需踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和渐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器是机械传动中的经常会用到部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离快速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，经常会用到的分为牙嵌式与摩擦式两类。作用保证汽车平稳起步这是离合器的首先功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态一步一步加速的。

假设传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，牙嵌式电磁离合器汽车将突然向前冲一下，但依然不会能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机导致很大的阻力矩。在这惯性阻力矩的作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到低稳定转速（大多数情况下300-500RPM）以下，发动机即熄火而不可以工作，当然汽车也不可以起步。因为这个原因，我们还要离合器的帮了。

在发动机起动后，汽车起步以前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后渐渐松开离合器踏板，使离合器渐渐接合。在接合途中，发动机所受阻力矩渐渐增大，故应同时渐渐踩下加速踏板，即一步一步增多对发动机的燃料供给量，使发动机的转速自始至终保持在低稳定转速上，而不致熄火。

同时，因为离合器的接合紧密程度渐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便渐渐增多，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止启动运动并一步一步加速。 按道理是不可以的，离合器的作用是断开与接合发动机的动力，达到换挡和平稳起步。假设没有切断的动力而强行换挡，不出意外的情况大概致使齿轮被打碎。

离合器坏了是挂不进挡的。一定要要检查維修，应该排除故障。

挂一档松手刹开始发动机，前早一点面要够位置，然后再油门配速度进档。

摩托车突然不需要离合也可以变换单位，这样的情况只可以说明你的离合器失灵了，只可以分离，不可以合上，肯定是吃个挂上挡以后不走道。摩托车换挡机构里面唯有拨叉和变速鼓，离合器在不分离时自然换不动档位，突然松油门的瞬间离合器弹开完全就能够换挡了，当然目前的不少车已经在用滑动离合器了，自然不捏离合也可以换挡

挂不上档有两种可能，一种是挂上档，车子不走，因素是离合器片烧了，发动机动力不可以通过离合器片传递给变速箱，感觉没有挂上档。一种是离合器片烧了后面，因杂物卡在离合器片与飞轮和离合器压盘当中，使离合器分离不清，导致挂不上档。

离合器片因为异常摩擦，出现高温，导致离合器片的损坏。

离合器片烧坏因素可能有；

1、驾驶员操作不当半联动离合，这样会导致离合器片与压盘飞轮一直在摩擦，出现高温，会烧离合器片。

2、驾驶员在操作中猛抬放离合器踏板时，离合器片和亚盘会突然结合，这样会比较容易导致离合器片分解及磨坏压盘表面。

离合器压盘坏了是不可以挂挡或超级难挂挡。

对，因为没有办法进行分离了，故此，也就挂不上了，

碰见这个情况唯有去更改替换新的离合器片完全就能够处理。换离合片的同时，检查一下离合压盘的磨损程度，假设离合压盘表面很光滑，就证明还能正常使用假设磨损厉害，压盘的表面大多数情况下会很粗糙，建议一块。不然压盘表面不平，车辆起步时会发抖，也影响离合片的使用寿命及效果。

离合器踩下去挂不上档、挂挡困难常见的故障因素是离合器内有杂物存在，助力器推杆的行程调整不当、离合器油路中有空气成分、离合器踏板自由行程过大等情形；可按照由外到内的步骤进行检查，第一检查助力器推杆行程、离合器踏板自由行程是不是满足标准，后面检查离合器内部是不是由杂物的存在等逐步一个个排除故障。

正确换挡离合器操作。

1、不要长时间处于半联动状态，在行驶途中部分车主会无意识的将脚置放在离合踏板上，使离合器一直处于半联动状态；针对这种类型长时间半联动状态的习惯会加速离合器的磨损。

2、离合器踏板踩究竟再换挡，踏板没有踩究竟进行换挡会出现“打齿”的情况，长时间如此也会对变速箱导致非常大的损伤。

3、车辆只在车速低于20km/h时踩离合踏板对制动效果才会有很大帮助，而紧急制动时，还需同时踩下刹车和离合。