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开重型货车要注意哪些,大货车驾驶技巧视频教程

时间:2023-03-26来源:驾照考试网作者:驾照考试
开重型货车要注意哪些

开重型货车要注意什么?

开重型货车要注意的事项是不少的,按照自己的观点,应该注意以下几点:

一,大货车因为体积很大,盲区是不少的,故此不管是开始前,行驶中,还是拐弯,都应该非常小心,多观察后视镜,特别是多关注盲区。

二,就是速度,不管是走高速,还是下道,一定要按照本次要求规定的速度行驶,在经过乡镇,路口等较繁华地带,更应慎之又慎。

三,作为大货车司机,一定要做到眼现六路,耳听八方。眼睛一定要尽量看得更远,多注意周围车辆,耳朵也要多听车的声音是不是正常,鼻子也要多闻,是否有别的异味。

四,就是要多停车检查,轮胎是不是正常是否有漏油,漏水,罗丝是不是有松动,货物是不是有异样,等等。总而言之,就是要多检查,发现异样,要及时想办法处理。做到防患于未然。

五,做为大车驾驶员,一定要遵循交规。

上面这些内容就是自己的心得体会

大货车驾驶技巧?

一、

开大车第一要清楚大车的特点,质量大-惯性大;重心高-离心力大;车身长-占据空间位置大;轴距长-内轮差大;气压制动-制动反应快;方向盘大且反应较小车慢;档位多(六个以上)且档位间隙小,总而言之较开小车操作更复杂,强度更大。

二、大货车驾驶技巧

起步时离合器、油门、手刹配合要准确,非常是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一档起步比小车动力大,起步更容易。

换挡要及时,不可以拖档,非常是上坡早一点减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器,减档加空油。下坡挂低速档,一定不要空挡滑行。

转弯要按照弯道情况早一点转向,对急弯要一定程度上取的视角,充分考虑内轮差,即转大弯,连续弯道情况许可时,尽可能切明弯,减小离心力影响。

制动时不可以连续点刹,注意气压,防止失控。因气压制动反应快,要多练习,掌握并熟悉力度。

大车方向左右打满大概3.5圈,故此,要练习拉大把,不可以像小车搓盘子。

停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。

超车要选择合适时机,留有充分余地,不可以急打方向。

三、大货车百米加减档驾驶技巧

加档时,起步后,车进入正常行驶路线时,马上踩踏加速踏板,将车速快速提升到比此档高一个档位的低速范围内,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正适合,假设发动机和车辆产生抖动情况,说明提速偏低,应将车速再提升一部分。

假设车辆产生后坐情况,说明提速偏高,应少提些。这时,快速将变速杆换入高一档位,然后再提速,用同样方式,将变速杆逐级换入高档位。

而减档时,假设发现前面有障碍物,若当车辆临近凸凹路时,车速还快,这时能够让用制动器进一步将车速减至过凸凹路时,车辆不产生大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的途中,假设车辆马上就要产生抖动时,可踏下离合器踏板,减速后,车速降到几档范围的低端,就将变速杆换入几档。

大货车驾驶技巧

大型货车驾驶技巧?

大货车驾驶技巧

起步时离合器、油门、手刹配合要准确,非常是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一档起步比小车动力大,起步更容易。

换挡要及时,不可以拖档,非常是上坡早一点减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器,减档加空油。下坡挂低速档,一定不要空挡滑行。

转弯要按照弯道情况早一点转向,对急弯要一定程度上取的视角,充分考虑内轮差,即转大弯,连续弯道情况许可时,尽可能切明弯,减小离心力影响。

制动时不可以连续点刹,注意气压,防止失控。因气压制动反应快,要多练习,掌握并熟悉力度。

大车方向左右打满大概3.5圈,故此,要练习拉大把,不可以像小车搓盘子。

停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。

超车要选择合适时机,留有充分余地,不可以急打方向。

大货车驾驶技术与技巧?

一、熟练驾驶车辆

熟练驾驶车辆,这是老司机基本的技能。在驾驶车辆时能进行平稳起步,加速,换挡,变道等一系列操作。在驾驶车辆时能按照路况,采用对应合理的操作,让车辆安全、平稳的到达目标地。

熟练驾驶车辆,可以不要不少误操作,轮胎、刹车等零部件磨损降低,大大提高车辆的使用寿命。 除了对车辆本身有益处,熟练的驾驶也可以提高货物运输的安全性。

驾驶车辆熟练,不代表你开车就省油,故此一个合格的老司机,还应具备良好的节油驾驶习惯,将所驾驶的车辆控制在一个合理的油耗范围。

二、适应各自不同的路况

车行万里路,路上可能出现各自不同的路况,故此,作为一名合格的老司机,要具备适应各自不同的路况的能力。

例如在雨天、雪天等天气变化时,司机驾驶车辆需要大家特别注意控制车速,不要急打方向、急踩刹车等操作。而在山区,平原等路况,驾驶车辆的方法也需转变。故此,合格的老司机,除了熟练的驾驶技能,还要有有丰富的驾驶经验,能适应各自不同的路况。

三、找寻适合货源

在我们国内从事卡车运输的以散户为主,散户除了驾驶车辆外还要有自己经营车辆,找寻货源是经营车辆的重要一项。

货源的好坏,直接决定车辆的经营情况,作为一名合格的老司机,自己能独立获取适合的货源这是基本的技能。假设个人的为人处世能力很强,会获取固定的货源与稳定的运价,当然这些完全看个人能力。

四、判断货物属性

一名合格的老司机,能辨别常见的普货与危险品货物,识别货物的属性。车辆能拉什么货,能拉多少货,老司机会按照货物的类型,合理的根据目前实际情况安排车辆的运营。

按照货物的类型,进行对应的捆绑;货物是不是怕淋湿,决定苫盖;一部分易碎的货物,在路上需平稳驾驶减少颠簸。货物非常高或者液体货物,在转弯时一定要控制合理的车速。故此,老司机能判断货物的属性,针对跑运输真的非常的重要。

五、合理捆绑货物

运输的货物多数情况下是需捆绑的,在捆绑时老司机会按照货物类型,决定使用什么捆绑工具。例如体积大、重量大的货物,会使用钢丝绳加铁葫芦加以固定;强度低怕变形的货物,则会使用宽度大的尼龙带加以捆绑。

总而言之,一名合格的老司机,会按照货物的类型,选择适合的工具对货物进行合理的捆绑,保证货物在运输时的稳定与牢靠。

六、车辆故障处理

有经验的老司机,会依据车辆运行的声音与驾驶感受,判断车辆的运行情况。人有头疼脑热,车辆也是如此,不时也会出现一部分小故障。为了保证车辆的顺利运行,除了能判断车辆的一部分故障,具备简单的维修技能也非常的重要,故此这条也是老司机一定要掌握并熟悉的一个技能。

七、其他一部分技能

签署运输合同,结算运费,交警路政,司机在平日中会与这些事项之打交道,故此,一个合格的老司机,也要董一部分与之有关的法律与经济常识,因为只要这样,在外跑运输时才可以更好的维护自己的权益。除开这个因素不说,一名合格的老司机,还需要具备合理规划线路良好的沟通能力等技能,这些技能是锦上添花的技能,故此,在这里就一一展开叙述了。

重型卡车安全须知?

路货车流量增大,下面这些内容就是货车行驶须知:

一、大货车特点

开大车第一要清楚大车的特点,质量大-惯性大;重心高-离心力大;车身长-占据空间位置大;轴距长-内轮差大;气压制动-制动反应快;方向盘大且反应较小车慢;档位多(六个以上)且档位间隙小,总而言之较开小车操作更复杂,强度更大。

二、驾驶货车安全隐患大

货车,特别是重型货车,之故此,会被人称为“公路野兽”是因为其不出事则已,出事时常是伤亡严重的惨事。有统计数据显示,因营运货车交通事故导致的伤亡人员数量占车祸事故死亡总数的比例高达83.3%。而在货车出现交通事故的因素分析中,刹车失灵则占据了机械故障的百分之90以上。

三、开大货车的须知

1驾驶疲劳要不可以

长途载重货车司机因为长时间、长距离驾驶,难免出现疲倦、精力不集中等状况,更有甚者在开车时打起了瞌睡,非常是在道路又宽又直,或者是长下坡时,容易视觉麻痹。疲劳驾驶可能会造成驾驶人判断能力下降、反应迟钝,严重时会失去对车辆的控制能力,以此导致严重的交通事故。因为这个原因,在出发前要保证充裕的睡眠,不要疲劳驾驶。

开大货车要注意什么问题?

 开大货车要注意的事项:

1、并线或刹车时先看车上的反光镜;

2、没事儿别走紧急车道;3、注意跟车距离;4、转弯时别和大车并排行驶;5、城市里面非常注意红绿灯;6、规划好路线,别晃点别人;7、尽可能不要夜间行车;

8、合理使用灯光;9、出事故后,抓紧撤到安全地带;

10、不要疲劳驾驶,酒后驾车;

11、防盗抢;

12、注意车的保养,天热时要注意轮胎温度、气压、常常检查刹车;

13、注意路基是不是松软,不要太靠右边,雨天注意弯道早一点减速;

14、在高速超车注意看后视镜和右下角的盲区,有的时候,候会有小车右侧超车,你看不见;

15、水温要常常关注,一但高水温马上停车检查,预防冲坏发动机。大多数情况下3个月换一次水。机油假设可以做到天天检查就好,一周检查一次是一定要的,5000公里换一次机油,4个月做一次四轮保养。

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