科目四关于制动驻动的题怎么做，车辆后轮胎爆裂驾驶人应双手紧握转向盘吗

科目四有关制动驻动的题怎么做？

1/6刹车失灵碰见这样的情况时，不要惊慌，先松开油门，然后换低档，马上用手刹，并打开警示灯，将车驶离主车道停靠路边。假设车速没办法控制，可冲撞路边的护栏减速器，但要记住不要侧面碰撞。

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爆胎针对爆胎应分两种情况来看，其一是前轮爆裂，这个时候应轻踩制动踏板，紧握方向盘，不要车头承受太大力量。其二是后胎爆裂，碰见这样的情况时需要反复踩踏制动踏板，紧握方向盘，使汽车保持直线行驶，重心前移，减轻后轮胎所承受的力量。因为这个原因在车子爆胎时，一定要了解了解是什么出了问题，避免紧急处理不当而导致更大的伤害。

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车子在高速公路上出现故障第一应马上开启危险报警闪光灯，再将机动车移至不妨碍交通的地方停放。若车子很难移动，应持续开启危险报警闪光灯。夜间还应同时开启示廓灯和后位灯，并在故障车来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应快速转移到应急车道内，并快速报警。

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翻车或坠车伏低身体，绷紧肌肉，重点保护头和心脏部位。抓住车内固定物，随车翻转。

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车辆落水可以在车身沉没前，摇下或砸碎车窗玻璃掏出。假设已经沉没，要等车内水位持续性上升时，打开车门或让车窗游出。

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事故现场急救现场救护的基本顺序是：先呼救，再抢救。先抢救人员，后抢救财务。遇伤员被挤压夹嵌在事故车辆内时，不生拉硬拖，应用机械拉开或切开车辆再救出伤员。

车辆后轮胎爆裂驾驶人应双手紧握转向盘吗？

车辆后轮胎爆裂驾驶人应该双手紧握方向盘，尽可能保持直线行驶，不用太紧张刹车。不然容易甩尾以此导致侧翻。可以采用连续点刹来降低车速。这样也可更好的提醒后车。不要打方向盘。待车速降下来后再刹住车辆。当然这时心里不要紧张，安全第一。

高速的情况直接拉手刹会横甩+绷断钢丝绳，拔钥匙不会增多任何制动效果，反到是会让你失去方向盘助力。两者都基本上肯定会出事故。正确的处理方式交规考试里有考，假设你的驾校够负责任也会讲：

行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静握紧转向盘，应以控制方向第一应急措施，利用“抢挡”或驻车制动进行减速。

为发挥大制动作用，使用驻车制动器时不可以将操纵杆一次性拉紧。

下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应快速逐级或越一级减档，利用发动机制动作用控制车速；不可拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减档；在不可以已得情况下，能用到前保险杠侧面撞击山坡，迫使车辆停住；如有避险车道则冲入紧急避险车道，停车后拉紧手制动器，以防溜动出现二次险情。

实际上就是几条：1.别紧张，把稳方向盘。2.速度非常高，先用抢档（手动车退档然后轰大油门进低挡，待转速下降到接近怠速后，再轰大油门进下一个更低档；自动车拉到L,1,2或者M档位并调低高档的限制。）方法减速，速度不高可慢慢拉手闸。3.抢档要逐级，多越一级，超越一级容易熄火。4.拉手闸要慢，不要一次拉究竟，不然钢丝绳绷断了就没救了。5.在紧急情况下可用车侧面撞蹭。6.有避险车道进避险车道。7.别望了打双跳。===============================分割线=============================附带分享一下从前总结过的交规考试中提到的紧急情况处理办法：1.在车速非常高可能与前方车辆出现碰撞时，驾驶人应先制动减速，后转向避让。（刹车肯定是第一反应，先转向必死）2.若没办法不要与来车正面相撞时，可以在迎面相撞出现的瞬间，快速放开转向盘，并抬起双腿，身体侧卧于右侧座上，不要身体被转向盘抵住。3.大风天气行车中，假设碰见狂风袭来，感觉车辆出现横向偏移时，应把稳并缓转方向以恢复行驶方向。（同样适用于高速行驶中突然入水）4.驾驶人连续驾驶机动车超越4小时的，需要停车休息不可以少于20分钟。5.车辆通过铁道路口时，应用低速挡安全通过，中途不可以换挡，以不要发动机熄火。6.前轮胎爆裂已产生转向时，驾驶人不要过度矫正，可以在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速。（一般情况下爆胎仅仅会跑偏，没有大危险，反到是是过度转向或者急刹车致使车辆失控更危险。）7.后轮胎爆裂时，驾驶人应保持镇定，双手紧握转向盘，极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。8.轮胎气压过低时，高速行驶轮胎出现波浪变形温度升高而致使爆胎。9.行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静，握紧转向盘，利用抢挡或驻车制动进行减速。（驻车制动即手闸。抢挡方法做法是手排车辆踩下离合退档，然后轰大油门近低速档，进档后松开油门；自排车辆拉到1挡（无1挡拉到L挡）或M挡）10.下坡路制动突然失效后，在不可以已的情况下，可用前保险杠侧面撞击山坡，迫使车辆停住。（同样适用与油门失灵）11.车辆在泥泞路上出现侧滑时，应该向侧滑的一侧转动转向盘适量修正。（这个和人的第一反应矛盾，一定要记住！）12.行车中与其他车辆已没有任何办法去避免地出现正面碰撞时，应紧急制动，以减少正面碰撞力。（任何急转方向盘的做法都是错误的）。13.车辆出现撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时，需要紧握转向盘，两腿向前蹬，身体向后紧靠座椅。14.车辆撞击没办法不要时，驾驶人需要尽力不要侧面相撞。（侧门防撞系统相当大一部分车辆都没有，就算有的车辆，侧面也远远不如前后的保护强。）15.车辆不慎落水时，因为外部水的压力很大超级难开启车门时，应快速开启车窗或敲碎车窗玻璃，才有逃生的期望。16.当车辆不慎落水后，驾驶人应保持冷静，并告知乘员不要紧张，做好深呼吸，待水快浸满车厢时，开启车门或摇开车窗逃生。

高速的情况直接拉手刹会横甩+绷断钢丝绳，拔钥匙不会增多任何制动效果，反到是会让你失去方向盘助力。两者都基本上肯定会出事故。正确的处理方式交规考试里有考，假设你的驾校够负责任也会讲：

行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静握紧转向盘，应以控制方向第一应急措施，利用“抢挡”或驻车制动进行减速。

为发挥大制动作用，使用驻车制动器时不可以将操纵杆一次性拉紧。

下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应快速逐级或越一级减档，利用发动机制动作用控制车速；不可拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减档；在不可以已得情况下，能用到前保险杠侧面撞击山坡，迫使车辆停住；如有避险车道则冲入紧急避险车道，停车后拉紧手制动器，以防溜动出现二次险情。

实际上就是几条：1.别紧张，把稳方向盘。2.速度非常高，先用抢档（手动车退档然后轰大油门进低挡，待转速下降到接近怠速后，再轰大油门进下一个更低档；自动车拉到L,1,2或者M档位并调低高档的限制。）方法减速，速度不高可慢慢拉手闸。3.抢档要逐级，多越一级，超越一级容易熄火。4.拉手闸要慢，不要一次拉究竟，不然钢丝绳绷断了就没救了。5.在紧急情况下可用车侧面撞蹭。6.有避险车道进避险车道。7.别望了打双跳。===============================分割线=============================附带分享一下从前总结过的交规考试中提到的紧急情况处理办法：1.在车速非常高可能与前方车辆出现碰撞时，驾驶人应先制动减速，后转向避让。（刹车肯定是第一反应，先转向必死）2.若没办法不要与来车正面相撞时，可以在迎面相撞出现的瞬间，快速放开转向盘，并抬起双腿，身体侧卧于右侧座上，不要身体被转向盘抵住。3.大风天气行车中，假设碰见狂风袭来，感觉车辆出现横向偏移时，应把稳并缓转方向以恢复行驶方向。（同样适用于高速行驶中突然入水）4.驾驶人连续驾驶机动车超越4小时的，需要停车休息不可以少于20分钟。5.车辆通过铁道路口时，应用低速挡安全通过，中途不可以换挡，以不要发动机熄火。6.前轮胎爆裂已产生转向时，驾驶人不要过度矫正，可以在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速。（一般情况下爆胎仅仅会跑偏，没有大危险，反到是是过度转向或者急刹车致使车辆失控更危险。）7.后轮胎爆裂时，驾驶人应保持镇定，双手紧握转向盘，极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。8.轮胎气压过低时，高速行驶轮胎出现波浪变形温度升高而致使爆胎。9.行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静，握紧转向盘，利用抢挡或驻车制动进行减速。（驻车制动即手闸。抢挡方法做法是手排车辆踩下离合退档，然后轰大油门近低速档，进档后松开油门；自排车辆拉到1挡（无1挡拉到L挡）或M挡）10.下坡路制动突然失效后，在不可以已的情况下，可用前保险杠侧面撞击山坡，迫使车辆停住。（同样适用与油门失灵）11.车辆在泥泞路上出现侧滑时，应该向侧滑的一侧转动转向盘适量修正。（这个和人的第一反应矛盾，一定要记住！）12.行车中与其他车辆已没有任何办法去避免地出现正面碰撞时，应紧急制动，以减少正面碰撞力。（任何急转方向盘的做法都是错误的）。13.车辆出现撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时，需要紧握转向盘，两腿向前蹬，身体向后紧靠座椅。14.车辆撞击没办法不要时，驾驶人需要尽力不要侧面相撞。（侧门防撞系统相当大一部分车辆都没有，就算有的车辆，侧面也远远不如前后的保护强。）15.车辆不慎落水时，因为外部水的压力很大超级难开启车门时，应快速开启车窗或敲碎车窗玻璃，才有逃生的期望。16.当车辆不慎落水后，驾驶人应保持冷静，并告知乘员不要紧张，做好深呼吸，待水快浸满车厢时，开启车门或摇开车窗逃生。

四米二高速爆胎咋办，应该如何处理？

（1）第一当车辆突然爆胎时，我们第一时间要稳住方向盘并松开油门，一定不要不可猛打方向或猛踩刹车。沉着冷静，把控掌握好方向盘不紧张才是至关重要的！

（2）稳住车辆的方向后，我们可以通过轻触刹车，或者把变速箱挡位挂入低挡 (有条件者)，利用发动机制动把车速慢慢减下来。手动挡车型能用到发动机制动来帮降低车速。带有手动模式的自动挡车型也会取得一定帮。

（3）当车速降至20km/h或以下，这个时候我们完全就能够用刹车进一步降低车速，并慢慢靠边停车。如果这个时候车流很大，可打开双闪灯，警告附近车辆。

（4）车辆靠边停好后，马上打开车辆的双闪灯，熄火并拉上手刹。不要忘记放置三角警示牌 以不要出现二次车祸。

（5）从后视镜观察后方没有来车才可以下车检查车辆情况，并及时在车辆后方150米处放置三角反光板。 按照车辆的实质上情况选择自行更改替换备胎或打电话号码寻找道路救援服务。