飞行汽车需要驾照吗要什么驾驶证才能开飞行汽车啊

飞行汽车需驾照吗?
飞行汽车当然需驾驶证。不然的驾驶飞行汽车也是一种交通违章行为,但凡是被查到会按照有关的法律规定进行对应的处理的
要什么驾驶证才可以开飞行汽车啊?
开飞行汽车需两个驾照。 飞行汽车:可在空中飞行也在陆地上行驶,可以从从一辆公路汽车变身为一架飞机。 世界首辆飞行汽车 3月初在美国达到了首飞,降落后只要能按一个功能按钮就可将机翼折叠,驶上高速公路。 7月6日,美国terrafugia公司制造的陆空两用变形车
飞行驾照怎么考?
1、先体检、然后理论知识和实质上飞行。
2、理论考试和实质上飞行是同步进行的,按照本次要求规定,实质上飞行考试少要进行 40 小时以上的飞行时间,由针对进行培训的教官来对考生考评。
3、在培训中,第一要学习飞行理论和飞行操作技术,在老师的带着下学生要学习与飞行有关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实质上高空飞行演练。然后,通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。
4、理论考试满分为100分,80分合格。
5、实践考试由考查航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。
假设以上考试取得通过,飞行经历等满足相关规章的要求,完全就能够申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”,将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。
飞行员驾照考试涵盖理论考查和技能实践2个部分:
理论考查:主要课程涵盖:航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的原因(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。课程结束后,将有近30天的学习时间,然后由民航总局对考生进行统一的PPL地面理论考试,唯有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。
技能实践:以单飞为主,除训练独自的转场飞行外,也要夯实全部学过的飞行技巧,后在接受校方的阶段性检查后,考生将参与由民航总局组织的PPL实飞考试。假设考试通过,完全就能够拿到梦寐以求的私人飞行驾驶执照了!
考飞机驾照需十万元
当不少人还在争先恐后报考汽车驾照时,已有一些“前卫者”学起了飞机驾驶技术。
记者昨日从民航总局获悉,考取私人飞行驾照,需经过6至8个月的初级培训,大概10万元以下的考牌费用就可拿到驾照。
私人驾照每两年年审一次,不过每一年一定要进行一次身体年审。与汽车驾照不一样的是,飞行驾照只可以针对同一机型的飞机飞行。基本上等同于飞机的执照的“适航证”,也需每一年年检一次。
根据官方消息获知,现在全国有大概十几家飞机驾驶培训学校,分布在上海、安徽、武汉等地。广东在 年底也开了一家提供私人飞行培训的机构-—广东通用国际航空俱乐部。到现在为止,广东大概有40多人拿到了国际通用的《单发陆地私用驾驶员执照》。
由北京航空航天大学组办的北航初级类航空器飞行培训实验中心是中国第一家经国家民航总局批准的有资格招生并进行飞行员培训的学校。考生需经过系统的理论学习和飞行实践,经考试合格后,才有资格到民航管理局领取飞行驾驶执照,也就才有了驾驶轻型飞机上天的权利。 这些还要有不菲的费用:象课程、考试、办照等约需7千元,而此后的飞行费是每小时700元左右,共需上天实践35小时,全部的花费大约在3万元。
一架飞机等于一辆豪华汽车
在去年5月举行的全球财富论坛上,为引人注目标莫过于财富CEO们的“坐骑”,首都机场的停机坪上历史性地接待了40多架私人飞机,本次进京的40多架私人飞机中,涵盖湾流G5、湾流G3、挑战者CL604、猎鹰2023、猎鹰900、莱格塞公务机EMB135、德国福克斯GLEX等机型。造型各异的私人飞机更是价格不菲,如湾流G5,市场价3.76亿元、挑战者CL604市场价2.49亿元。而全球全部参与财富论坛的企业中,远大集团是惟一派出公务机的国内企业。
以中央空调业务驰名的远大集团因1997年购置私人飞机俨然成为中国民营经济购买私人飞机的典型实例。早在1997年,远大就耗资7000万元先后买下了六架飞机,这当中涵盖了两架喷气式公务机,这一举动成为当年中国企业十大新闻之一,而远大总裁张跃也是因为这个原因取得中国私人飞机拥有者先驱、中国第一个拥有飞机驾照的企业家等“称号”。
私人飞机无疑还是一件奢侈品。据了解,现在国产轻型飞机中,便宜的是北航生产的蜜蜂系列,价格在15万至32万元;北京科源和厦门飞机有限公司生产的AD200和AD100飞机,价格都在20万元左右;沈阳飞机制造公司与捷克埃维特合资生产的EV97超轻型飞机,价格在50万至60万元;石家庄飞机制造厂生产的小鹰500轻型飞机,价格是199万元。南方多家航空俱乐部使用的赛斯纳飞机价格在100多万元。而外国的轻型飞机中,非常合适初学者的轻型飞机塞斯纳172R也要18万美元。据了解,目前,停降在北京首都机场的私人飞机售价大多数情况下在100万至1000万元人民币,以300至400万的居多,少数国产飞机也有三四十万的。
与比尔·盖茨相比,这些飞机的价格又都是小巫见大巫了。比尔·盖茨斥资1.6亿美元,新购买的空客A380,可以算是世界上迄今为止贵、大的民用飞机。与1.6亿美元相匹配的是80米的翼展,73米的机长,24米的机身高度,机内555个座位,1.5万公里的大的航程,极尽奢华。除了这架空中“巨无霸”,比尔·盖茨现在还有一架波音757、一架环球快车和一架挑战者604。这当中,环球快车公务机,其飞行航程高达12023公里,售价4500万美元左右,也处于私人飞机中的豪华阵营。
一本驾照要8万
“考本”基本上是年轻人心里一定要要进行的一个理想,不管是否有车。考一个汽车驾驶执照所需的费用针对相当大一部分人来说并非什么难题,但是,要考一个飞机驾照的费用却令不少人望而生畏。
和汽车驾照分A照、B照、C照一样,我们国内内地飞机驾驶执照也分三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只可以进行不以营利为目标的飞行。
按照培训公司的要求,不少人都拥有资格去学习并考取驾照。比如,某培训公司的“招生简章”上对报名者的要求是:培训对象年龄一定要在17岁以上,60周岁以下,身体健康,通过民航三类体检标准,表现良好。
而培训的主要内容差不多有体验、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。实质上学习中,前2个步骤可以在考生本地完成,其他步骤集中在较短时间内完成,也可以分多次完成。整个学习时间不能超出3个月。大多数情况下经过70小时的航空理论学习和30小时的空中带飞后,考生就可以在简单的气象条件下,驾驶超轻型飞机独立飞行。但是等到驾照真正拿到手时,光花在驾照上的费用至少也要8万元,收取的费用高的还有十几万元的。
一小时1000元一年40万
根据官方消息获知,购买雷神的“首相一号”大概需5000万元人民币,一年的养护费用接近100万元,而假设购买其“豪客800”这种类型比较豪华的私人飞机,其费用接近1亿元人民币。现在国内的通用航空机场十分有限,停机费用及飞机起降费用都相对来说比较高,一架私人飞机的用机和养机的费用每一年少需40万元。
基本上,不少人买得起私人飞机,却飞不起。修理费、保养费等等支出加起来,几年后面,一架飞机的价钱已经花出去了。难怪已经有人启动盯上了飞机租赁这个行当,据业内人士分析,从市场需求上来看,租用公务机的市场潜力很大。例如,假设一家航空俱乐部要是有公务机,吸引拿照的飞行发烧友入会,按60分钟1000元的上天费来核算,AC500飞行小时是1.6万小时,收入可以达到1600万元,而AC500的价格仅为300万元左右,其间的利润可以推测预计。
12月28日,温州乐清飞行总会在乐清举行了私用飞机机型推介会,来自中国、中国香港、美国、斯洛文尼亚的7家著名飞机制造、销售公司,向与会的40多家温州企业端出了12个品牌的机型。
举行本次推介会,主要是想让温州民营企业家了解飞机的性价比、运行模式和性能,例如品牌型号、安全性还有运行后出现的各自不同的费用,涵盖维修费、起降服务费、载重、航油费还有飞行员工资等,”上一天,乐清飞行总会董事长许伟杰告诉记者,“这样可以让他们对拥有一架飞机的整体费用心里有一个底。”
温州乐清飞行总会董事长许伟杰 彭辉 图
不过,拥有强烈飞行梦的温州商人似乎依然不会介意飞行费用,在会后,他们纷纷向自己相中的私人飞机下单,后签下了22架飞机的采购意向合同。据讲解,这22架飞机涵盖7家飞机公司10个品牌的机型,贵的亚飞太平洋有限公司的“达索公务机”售价为6000万元,便宜的中国航空工业第六零五研究所的“A2C水上飞机”也达40万元。
这当中,100万~500万元的机型特别受到温州企业家偏爱,占据签署采购意向合同的飞机大部分份额。著名的小型飞机制造公司-—美国塞斯纳飞机公司无疑是本次推介会的大赢家,其均价在300万元的塞斯纳172R、罗宾逊R22等机型飞机被8家企业负责人看中。
飞行驾照考试报名费用?
飞行员考驾照要十万元。
私人驾照每两年年审一次,不过每一年一定要进行一次身体年审。与汽车驾照不一样的是,飞行驾照只可以针对同一机型的飞机飞行。基本上等同于飞机的执照的“适航证”,也需每一年年检一次。
根据官方消息获知,现在全国有大概十几家飞机驾驶培训学校,分布在上海、安徽、武汉等地。广东在 年底也开了一家提供私人飞行培训的机构-—广东通用国际航空俱乐部。到现在为止,广东大概有40多人拿到了国际通用的《单发陆地私用驾驶员执照》。
私人学习飞行驾照,分为三个阶段,私人驾照、商用驾照和高性能驾照。杨林做了个简单比喻,私人驾照基本上等同于只可以自己开,而商用驾照可以载人,假设获取高性能驾照则表示可以飞运输航线。
“学一张私人驾照,大概需25万。学习商照需68万左右。”湖北蔚蓝航校校长助理王丽婷讲解,只需要在中国民航局认可的任何一所航校或机构报名参训,学习合格后,便能获取飞行执照。
考取私人飞行驾照,需经过6至8个月的初级培训,大概10万元以下的考牌费用就可拿到驾照。
私人驾照每两年年审一次,不过每一年一定要进行一次身体年审。与汽车驾照不一样的是,飞行驾照只可以针对同一机型的飞机飞行。基本上等同于飞机的执照的“适航证”,也需每一年年检一次。
培训的主要内容差不多有体验、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。实质上学习中,前2个步骤可以在考生本地完成,其他步骤集中在较短时间内完成,也可以分多次完成。整个学习时间不能超出3个月。大多数情况下经过70小时的航空理论学习和30小时的空中带飞后,考生就可以在简单的气象条件下,驾驶超轻型飞机独立飞行。但是等到驾照真正拿到手时,光花在驾照上的费用至少也要8万元,收取的费用高的还有十几万元的
专家讲解,获取驾照需进行40个小时的理论学习,涵盖规章规定、飞行性能、人的原因、气象学、领航、飞行原理等。理论学习结束后,需进行飞行训练。初级的执照培训,需至少20小时教员带飞、10小时单飞。 “大多数情况下来说,还需要一定的英语基础,因为按照规定,假设想到国外飞行,需有英语等级评定。”
资料显示,飞行员执照的有效期为六年,在六年内都有效,这是规定的有效期限期中,也需每一年定期检查。到期后,可申请换发。
考取私人飞行驾照,需经过6至8个月的初级培训,大概10万元以下的考牌费用就可拿到驾照
截至 1月份,考一个飞机驾照要十几万到三十多万。
飞行驾照也分两种,一种是私人驾照,一种是商业驾照,私人飞机驾照大多数情况下都是用于个人的出行,还有一部分是用于给森林撒药等等一部分小事,这样的飞行员对比来说还是比较常见的。
但是,也需极高的专业水准,他们每天都活跃在全国各省市地区,为祖国做出他们的奉献,这样的驾照的学习大概需十几万到二十几万。
飞行驾照去哪学?
去民航局授权驾照培训机构报名学习考试。总结历次经验来说,可以在任何一所航校或机构报名参与训练,在民航局授权的体检机构体检并获取对应体检合格证、完成规章要求的训练还有理论考试后,就可以向民航地区管理局申请实践考试,考试合格后就可以获取飞行驾照。
在当地航空学校完全就能够报名。
考一本私人飞行驾照则大概需10万元。只经过70个小时的航空理论学习和30个小时的空中带飞后,就可以在简单的气象条件下,驾驶轻型飞机独立飞行。据讲解,一个飞机驾照的获取需经过45小时的上机学习,还后要运用民航方面严格的考试,整个取得驾照的过程花费大概是8万到10万元,而且,每本驾照只对应一种型号的飞机。
飞行驾照去哪学飞行驾照考试条件?
飞行驾照考试的条件请看下方具体内容:
1、考生一定要年龄达到17周岁;
2、身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格,并持有民航主管当局颁发的I级或II级体检合格证。
3、除开这点,还需要有良好的道德品质;
4、能正确读、听、说、写汉语;
5、无影响双向无线电对话的口吃和口音;
6、具有初中或者初中以上文化程度。
获取飞行驾照后,每一年还要有超越20小时的恢复性训练才可以保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后,执照持有人不可以以取酬为目标在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员。
持有汽车驾照,不用航空体检。年龄达到17岁,初中或者以上。
运动类飞行执照需通过公司内部组织的飞行考试和单飞考试,自己的飞行教员经过评估后完全就能够拿执照,不用参与局方组织的理论和实践考试。
飞机驾驶试验条件
(1)学生一定要年龄达到17周岁;
(2)身高、腿长、听力、视力等身体条件应合格;
(3)除开这个因素不说,还需要有良好的品德;
(4)能正确读、听、说、写中文;
(5)影响不了双向无线电通话的口吃和口音
(6)具有初中以上文化程度。
理论试验和实质上飞行同时进行。按照本次要求规定,实质上试飞至少要进行40个小时的飞行时间,由针对训练的教官对考生进行评估。
报考飞机驾照的条件:
1.身高男性在165-178厘米当中;女性在160-175厘米当中。
2.体重条件男性在50公斤以上;女性45公斤以上。
3.血压条件平静血压不能超出18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)。
4.视力条件双眼裸眼视力均在空军招飞视力(C形)表1.0以上;或对数视力(E形)表5.0以上。
5.年龄达到17周岁的中华人民共和国公民;具有良好的道德品质;高中以上文化程度;能正确听、说、读、写汉语;理解并掌握一部分的英语技能,无影响双向无线电对话的口音和口吃;持有民航主管当局颁发的现行有效的I级或II级体检合格证。
报考飞机驾照的费用:
一个飞机驾照的取得需求经过45小时的上机学习,还后要经过民航方面严厉的考试,取得驾照的整个过程花费大概是10万到20万元,还每本直升机私照只对应特定类型的直升机。私单双人直升机大概会要15万左右,明显不同类型价格也明显不同
报考飞机驾照需的条件有,男性身高需要在165-178厘米以前,女性身高需要在160-175厘米当中,男性体重需要在50公斤以上,女性体重需要在45公斤以上,男女平静时候的血压都不可以超越18.4/11.7千帕,男女双眼裸眼视力都需要在空军视力表1.0以上或者是普通视力表5.0以上,没有色盲,色弱的情况。
飞机驾驶证怎么报名的?
想要考取飞机驾照要运用三关检验:体检、理论知识和实质上飞行。详细步骤是在飞机驾照地方报名后面,参与体检,缴纳学费后面启动学习。学习后面通过理论考试和上机操作后面可以取得飞行驾照。
现在可以报名飞机驾照的地方:两江新区两江航空学院、中国民航飞行学院新津分院(成都)、上海东方航空教育培训有限公司、海南亚太飞行训练有限公司、北京雁栖湖飞行俱乐部、广东白云通用航空有限公司、河南安阳国家体委航校、大同航空训练基地、东方航空公司训练中心、武汉通航国际飞行培训中心、哈尔滨飞龙国际航空培训有限公司、珠海FF航空俱乐部、西安中飞航空俱乐部。
如何考试:学习分为理论和上机操作。理论课30~50学时,上机操作50~70学时。快半年可拿私飞驾照,慢的需1~2年。理论考试是从2023道备选题中,随机抽取100道试题答题,70分及格。操作考试中的直升机驾考,要考垂直起降、倒挡和空中定点悬停等,难度也不小。
学些什么:通用航空飞机驾照分三类:私人飞行驾驶执照(英文缩写PPL)、商用飞行驾驶执照(英文缩写CPL)和航线运输驾驶执照(英文缩写ATPL),前两种是市民主要选择的驾照。
学费多少:从启动学习到获取私飞驾照,学费在20~25万元;若要考取商飞驾照,学费在70~80万元。
体检门槛:体检内容包含抽血、尿检、B超、胸透、脑电图等近200项检查。有心脏病、高血压、肢体残疾、近视超越500度或常常头痛,甚至有口吃,都没资格报名。
飞行驾驶证分类?
我们国内的飞行执照分为三类:一是私用驾驶员执照(私照),二是商用驾驶员执照(商照),三是航线运输驾驶员执照(航线照)。 类似于汽车的驾照,商照持有人可以行使私照持有人全部的权利,航线照持有人可以行使私照和商照持有人全部的权利。 像鸟儿一样在蓝天自由翱翔是不少人儿时的梦想。随着中国民航的飞速发展和低空空域的一步一步开放,大家的“蓝天梦”也渐渐从“坐飞机”转向了“开飞机”,更多的人期望可以驾驶飞机冲上云霄。然而就像驾驶汽车在地面行驶需驾驶执照一样,在驰骋蓝天以前,飞行员一定要持有对应的飞行执照。 我们都清楚,驾驶不一样类型的汽车需不一样等级的汽车驾照,涵盖A类、B类、C类等。同理,我们国内的飞行执照也分为三类:一是私用驾驶员执照(私照),此种执照的持有人只可以进行不以盈利为目标的飞行;二是商用驾驶员执照(商照),持有人可在以取酬为目标的经营性运行的航空器上担任驾驶员(涵盖机长和副驾驶);三是航线运输驾驶员执照(航线照),持有人可在从事公共运输的航空器上担任机长和副驾驶。 类似于汽车的驾照,商照持有人可以行使私照持有人全部的权利,航线照持有人可以行使私照和商照持有人全部的权利。 在我们国内,拿到学生驾驶员执照是达到“蓝天梦”的第1个步骤。大多数情况下来说,只要年龄达到16周岁,满足《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规章》(CCAR-61部)中对学生驾驶员的资格要求,例如能读、听、说、写汉语,持有有效的体检合格证等,就可以取得民航局颁发的学生驾驶员执照。这之后,在经过一系列的单飞、转场飞行训练、理论考试和实践考试后面,任何人只要满足要求,都可以考取民航局颁发的、国际民航组织认可的驾驶员执照。 按照国际民航组织规定,申请私用驾驶员执照的人员一定要顺利完成在空中至少35小时的飞行训练,并通过理论和实践考试。不过在实质上执行途中,各国的要求都拥有所不一样。例如,在通用航空很发达的澳大利亚,大家学习飞行就像报兴趣爱好班一样平常,甚至都不用进入专业的飞行训练学校。
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