侧方位停车总是靠后和靠左，侧方入库为啥离左侧近一点

假设发现侧方位停车左边太窄了，既然如此那，因素就是在左后视镜看到库角后车辆回正方向倒车时，左后轮与库线还有很大距离就往左打了方向致使的。当你发现太靠左了，在考试中差不多是没法调了，但是在生活中可以开出去再来一次。

根据正常的操作，当我们在左后视镜中看到了左后轮压到库线后面就要往左打死方向。而出现太靠左的情况时，应该视情况回半圈或者大半圈的方向，让车辆后退多一点以拉开车辆左侧与库线的距离。

侧方停车太靠右怎么调

侧方位停车右边太窄的因素与左边太窄的因素刚好相反，在左后视镜中看左后轮与库线，当左后轮已经压到库线并且马上就要进入库位才往左打死方向，这个问题就可能会造成停好以后右边的距离太窄。右边太窄只可以够开出去重新再倒，因为在倒时已经往左打死了方向，故此，是没法调整的。

如何完美停在车位中间

重要还是左后轮与库线时机的掌握并熟悉，库线是一条很粗的虚线，在后视镜观察时，不要等后轮完全压在线上才打方向，应该在后轮压到线的边缘时就打方向。

侧方位停总是靠后是起点方向盘打晚了，靠左是后轮压线打晚了，处理这个问题，第一上车调座椅，调左右后视镜，然后看右后视镜中前库角马上就要消失，方向盘马上向右打死，观察左后视镜当底库角快露出，方向盘马上回正，然后看左后视镜中车轮马上就要碾压虚线，方向盘立马向左打死，看车身与边线平行停车就可以。

侧方位停车左边太窄了，既然如此那，因素就是在左后视镜看到库角后车辆回正方向倒车时，左后轮与库线还有很大距离就往左打了方向致使的。当你发现太靠左了，在考试中差不多是没法调了，但是在生活中可以开出去再来一次。

根据正常的操作，当我们在左后视镜中看到了左后轮压到库线后面就要往左打死方向。而出现太靠左的情况时，应该视情况回半圈或者大半圈的方向，让车辆后退多一点以拉开车辆左侧与库线的距离。

[因素] 对左边的距离和方位判断不准确。

[技巧]

开到前一个车位旁边，车尾与车位线平行，方向盘向右打死，慢速倒车。当车头与前车位二分之一位置时，方向盘回正，倒车。车头与车位线平行时，向左打死倒车，车入库后方向盘回正。就停好了。