车轮抱死是什么意思，轮胎抱死什么意思视频

轮胎抱死是指踩刹车时突然刹死，车辆失去转向能力，大多数情况下出现在->没有安装ABS防抱死刹车的车辆。

没有安装ABS的汽车，在行驶中假设使劲踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超越车轮与地面的摩擦力时，车轮就可以被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力增大，在很大的惯性下可能造成侧滑，方向失控。假设前轮被抱死，驾驶员就没办法控制车辆的行驶方向，假设后轮被抱死，就容易产生侧滑情况。

1、车轮抱死就是制动器 (涵盖盘式和鼓式)将轮胎夹紧,轮胎针对制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种情况。

2、变动车轮抱死又分为前轮抱死、后轮抱死还有前后轮同时抱死。车辆在行驶途中，前轮先抱死拖滑，车辆将丧失转向能力；后轮先抱死拖滑，汽车在轻微的侧向力就可以出现侧滑；前后车轮同时抱死，车辆将直线滑行。车辆在行驶途中，要求前轮抱死要早于后轮抱死，以不要车辆的甩尾。

3、静态抱死，车辆在驻车停放时，出现静态车轮抱死，使驾驶者在重新开始时某一个或哪些车轮滑动，致使车辆没办法正常行驶。

车轮抱死就是制动器 （涵盖盘式和鼓式）将轮胎夹紧，轮胎针对制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种情况。

一、制动系统进水

致使制动主缸皮碗水泡膨胀，这样的情况需马上更改替换。

二、制动盘的刚度不够

当制动系统在频繁刹车后因为制动盘的刚度不够，制动盘在高温下产生变形，制动盘变形后在下次使耗费时长可能产生车轮抱死，

三、刹车片配合不合理

制动器刹车片原为半金属刹车片，刹车片和制动鼓容易黏连，这样的因为氧化锈粘连的问题，一定要在设计阶段合理确定刹车片的配方。