我现在练车在科目二了每天教练都让我练直线，科目二刚开始学车拉直线

一开头的一小时是掌握并熟悉车速，后面都是右倒库，练了差很少了就是左倒库，掌握并熟悉以后侧方，侧方一个小时完全就能够了，马上跑整个过程，主要看点，掌握并熟悉点就好练了，考试时不会挂科

从科目二的学习启动，考驾照的朋友们才正式启动接触驾驶这门技巧，一般，在驾校学开车的第1个步骤都差不多的-学习怎样让车走直线，借用教练，说学会了开直线，倒车入库就过了一半了。

让车走直线，听起来简单的动作做起来就未必既然如此那，简单了。刚接触车就可以把车开直的人不到百分之30，换句话说就是说让车直着走实际上并没有既然如此那，简单。

针对为什么不少人开车会走偏经过驾校教练总结，重要因素有以下两点：

一：修正方向时幅度不知道。

二：视线特别要注意关注区域太小。

既然如此那，车辆走偏的因素已经清楚，对症下药完全就能够处理咯。

一：第一找个参照物。

车走的直不直，找个参照物一对比完全就能够了。这参照物可以是练车场地上的标线或者是和车身平行的墙、大树等等。(PS：选择参照物时，尽可能选择车身右侧物体作为参照物)

二：开车要目视远方。

假设只是看着车前的小范围，只可以等到偏离很大才可以被发现，而且，范围小也容易在视野范围内弱化参照物。

新手开车时，需要把视线往远处看，这样更容易发现是不是把车开直，假设有偏差也好及时修正。

三：一定程度上修正方向盘。

新手开车，对车辆的控制能力有限。打多少方向盘，车轮会偏转多少也没有概念。

这个就不是对着电脑能学到的了，一定要多开车，找到感觉后面就好办了。

拉直线是为了让你能熟练用离合匀速控制车速，训练和边线保持30cm的距离感，因为这些科目二的考试项目都要用到。不要把方向盘抓太紧，放松，感觉位置偏了，微调方向就好，不然越偏越大。教练会帮你找点，差不多看着前面的点，或者看后视镜，都可以找到拉直线的感觉。

为什么科目三教练不怎么交，科目三是外路安全文明驾驶培训考试，教练仅仅会在预约成功时交我们去考场练车，在驾校一是没有场地练习二是项很少时间长就记不住了。故此，在预约成功考试前两天我们才去考场模拟练习路线考点和考试须知。只要仔细练习考过是没问题的

之故此，科目三教练不教，主要是因为科目三实际上主要挑战的是考生的临场发挥，因为科目二只要考试通过，基本的驾驶车辆技能就已经学会了，故此，科目三教练已经没啥基础的知识要教考生了。

考生在考科目三时，更多的是需要大家特别注意细节，只要细节做到位是比较容易通过本次考试的。

科目三是属于道路驾驶技能考试是一定要在道路上面驾驶车辆的。科目三考试的项目是非常多的，但是，整体来说难度不是很高。科目三比较容易产生挂科的情况，就是一部分细节方面没有注意，假设扣分太多就可能后考试不合格，故此，细节是非常的重要的。



大多数情况下教练在教科目三时，都会早一点一周让考生熟悉一下科目三整个的考试流程，不用反复多次的练习，差不多只要考生掌握并熟悉了整个考试流程，完全就能够参与科目三的考试了。假设科目三练习时间太长，反到是考生就容易松懈，甚至懒惰，就不容易通过本次考试，故此，科目三考试不合适练车太早。

每个驾校的教练都拥有自己的一套教学方式。有部分教练一开头几天是不教什么考试项目标只是教你如何熟悉一下路感，因为有时教练说的多了，反到是考生记不住。但是，也不排除有一部分教练教学态度是有问题的。故此，建议报名学车以前，先考察好驾校的口碑和通过率。

因为科目三，并没啥非常需练习的事情了，科目三本身考的就是一部分非常细节的东西，只你自己在家里边死记硬背完全就能够了，其他的就是需你自己熟悉一下考场，然后训练一下你自己的开车技巧，体验一下二档和三档的不一样的速度完全就能够了，并没啥非常需教的。

因素是科目三实质上练车时间与考试结果并没有直接联系，并非练的多就一定能过。假设说科目二考的是技术，那科目三考的就是规则。假设对考试规则不熟练，练再久也是无效的。

科目三的道路驾驶技能考试内容大多数情况下涵盖：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

游泳不走直线重要因素是使劲不均匀，动作不规范，

可以让教练看你的游泳时姿势，也可让别人看看是腿蹬的不对还是划手有毛病，自己在游时可以看池底的标线，往那边偏，往右偏说明你左手或左腿动作有毛病，假设往左偏就是右手或右腿动作有毛病，一点一点的调整自己的动作，唯有动作规范了，才可以游的直。