车道码是什么意思，公交专用道时间标志是什么

表示该车道只供指定交通工具行驶。设在该车道的起点及交叉路口和通道入口前一定程度上位置。在标志没办法正对车道时，可以不标注箭头。专用车道标示图机动车的多乘员车辆公交线路迅速公交系统非机动车。车道偏移警示系统是一种通过报警的方法辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而出现交通事故的系统。

公交专用道设置在机动车道的右侧，单向单侧布置，采取黄虚线施划，并用白色文字标明“公交专用道”及其使耗费时长段（工作日：7:30-9:00，17:30-19:00）。

公交专用车道都拥有很明显的标志，上写着一部分数字是公交专耗费时长间，其他的车不许行走。公交专用车道是针对为公交车行走的车道，它与城市主干道上的小型车道、大型车道、摩托车道等是同一类型的，大多数情况下分布在大城市里。

设置公交车专用道反映的是一种公共利益、公共文化和公共意识，也是在人流高度聚集期时段中保证城市内部道路通畅的底线措施，同时促进提高大众绿色低碳出行的观念。

这两个标志的底色还有箭头方向都差不多的，唯一的区别就在于整体标志牌的形状，长方形的表示该路段是单行道，只可以朝一个方向走，不允许反向行驶；圆形的就是直行的标志，代表该车道只可以直行，不可以转弯。我们碰见这两个标志时，只要运用它们的形状来分清各自的意思就可以。

错车道标志：中间有标线的就是紧急停车带，无标线的就是错车道。)错车道宜设在纵坡不大于4%的路段。任意相邻两个错车道间应能相互通视，其间距不要大于300m。错车道应设在有利地址位置，并使驾驶员能看到相邻两错车道间驶来的车辆。设置错车道路段的路基宽度不小于6.5m，有效长度不小于20m。为了方便错车车辆的驶入，在错车道的两端应设不小于10m的过渡段。

错车道只设置在单车道内是供车辆交错避让用的一段加宽车道。它的作用就是不要在单车道上，两辆车会车时，没有足够位置避让而导致麻烦。驾驶机动车看到错车道标志时，应注意前方路段100一150米处双向错车困难，设有避让来车的处所，对面有来车时可进入错车道等着会车。辅助标志表示距前方错车道距离，可按照说明确定错车位置。

指的是在单车车道路上，可通视的一定距离内供车辆交错避让的用的一段加宽车道 。

错车道应设在有利地址位置，并使驾驶员能看到相邻两错车道间驶来的车辆。设置错车道路段的路基宽度不小于6.5m，有效长度不小于20m。为了方便错车车辆的驶入，在错车道的两端应设不小于10m的过渡段。有效长度至少能容纳一辆全挂车的长度。

错车道的间距是按照错车时间、视距、交通量等情形而决定的，假设间距过长，错车时间长，通行能力就可以下降。国外有的相关规定，错车时间为30s左右，其大间距应不大于300m。我们国内标准未做硬性规定，只规定要结合地形等情形，在一定程度上距离内，即能看到相邻两个错车道的有利地址位置设置。

混合车道的中间标印有直行和右转混合箭头，加以提醒。

混合车道是指在道路上并没有明显分界还有标明的机动车和非机动车的车道，大多数情况下来说，电动自行车行走时应该靠道路的侧边。

混合车道的宽度已经成为车行道的宽度，同时它也是单幅路的宽度。按照《中华人民共和国道路交通安全法》第36条，因为道路条件和通行的需，假设碰见没有标明非机动车道的混合车道时，非机动车行驶时需要靠近右侧行驶。

先识别单行车道。

单行车道路上唯有一个箭头标志。

路中间有交通管理部门印的向左转弯标志，加以提醒，进入这个车道的汽车到前面路口，只可以向左转弯。

2还有一种单行车道是直行车道。

路中间印有直线箭头，加以提醒，进入这个车道的汽车到前面路口，只可以向前直行，不可以拐弯。

3再有一种单行车道是右转弯车道。

路中间标印有向右转弯箭头，加以提醒，进入这个车道的汽车到前面路口，只可以向右转弯。

4后，我们辨别右转直行混合车道。

右转直行混合车道的中间标印有直行和右转混合箭头，加以提醒，进入这个车道的汽车到前面路口，有两种选择：可以直行，也可向右转弯。

混合车道的标志大多数情况下就是行车道的标志。

混合车道是供各自不同的车辆在同一路面宽度内混合行驶的路幅，统称为车行道，其宽度成为车行道宽度，又成为单幅路宽度。并不是机动车在没有标明非机动车道的混合车道的右侧行驶。