125摩托车离合什么时候用，摩托车什么时候该捏离合

挂1档后，要先慢慢加一点油，等到感觉声音大一部分了（这个是凭感觉的，你认为它已经加了油了就可以声音大些），在慢慢放离合，这样就不会震了。放离合时也要慢慢放，不可以一下就放了，不然的话会死火的。

在换挡时先捏紧离合，松油门，然后换挡，马上重复（要先慢慢加一点油，等到感觉声音大一部分了（这个是凭感觉的，你认为它已经加了油了就可以声音大些），在慢慢放离合）这一步就行了。

摩托车起步时和换档时用

1、打火前，大多数情况下摩托档位都置于空档，不用捏离合；起步后，捏离合，挂档，松刹车加油门同时慢放离合，起步；2、停车前，应先捏刹车，等车速很慢时才捏离合换适合的档位，原则是逐部减档，直至空档；总而言之，摩托离合器大多数情况下在换挡的情况下使用。

开始发动机

保持油门的稳定后，先左手抓紧离合器，左脚踩挂档器，加点油门保持发动机的转速在3000转左右，缓慢的放左手离合器（注意是缓慢的放）。

这时有3种可能产生

1.要是离合器放快了发动机的转速不够，发动机就可以熄火.

2.要是离合器放快了发动机的转速够高，你的摩托车前轮会高高的翘起来，这个对新手来说是很危险的。

3.保持在适合的转速2500-3000转，摩托车慢慢的开始。（你要听发动机的声音，感觉他要熄火了就稍微加点油门，握一下离合器)跑个几秒钟，车有惯性了。这时马上抓紧离合器，换上2档，放离合，加油门。依次换到高档。

我这是说在路况比较的地方，因为是有档的摩托车发动机，，一档是有力气的，合适爬坡，起步，5档只合适高速行驶。

你要是学会了起步，有档摩托车你就算会骑了，针对初学者来说三轮摩托车比2轮摩托车要好骑点，毕竟你不要担心它会倒。

摩托车离合器片2年或4万公里更改替换一次。

离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料，汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片，因为摩擦材料在汽车上主要用于制造制动系和传动系的零件，要求有足够高的而且，稳定的摩擦系数和很好的耐磨性。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。

感觉动力不够，马上减档

摩托车具体是在什么时候换档，一般都是一档起步，加油门，迈速到三十以上，立马增档。

在骑行时间，看路况增减档，保持六七十迈完全就能够，假设在爬坡时，净量早一点加油门，感觉动力不够，马上减档，

骑行摩托车是技术与经验结合，手与脚相配合。

　　1起步：发动机开始后，先要预热3-5分钟，才可以起步行驶。发动机预热是一项不容小看的工作，特别是在周围环境温度低的情况下，显得更为重要，但不可以空轰油门来提高预热。预热温度不够的发动机，在工作时会加剧气缸、活塞环、摇臂等零部件的磨损。起步前，应先观察周围的情况，并发出信号。起步的重点是油门与离合器当中的动作配合要协调。握紧离合器手把，挂上低速档，左手渐渐放松离合器手把，右手配合慢慢加油，若发动机有熄火的趋势，应快速加些油，若发动机转速非常高，应减小油门，要尽可能控制发动机转速不要太高，使发动机在离合器从“启动接合”到“完全接合”这个途中转速一直保持稳定。

　　2换档：摩托车起步后， 就是加速换档的操作。换挡时，离合器“分离”这期间是“空走区间”，既不可以加速，也不可以用油门控制摩托车的速度，只可以是一种“惯性”行驶。因为这个原因，要尽可能缩短离合器的“分离”时间。由低速档换高速档时，第一加速，然后关小油门，左手快速握紧离合器手把，使离合器分离，挂上高一档位，然后轻轻松开离合器手把，再加大油门，依此要领一步一步换档就可达到高车速成档。

　　摩托车行驶中，发动机动力不够(如上坡)或道路有障碍时，应及时换挂低速档。由高档换挂低档的动作要领是：先关小油门，降低车速，快速握紧离合器手把，换至所需档位，然后渐渐放松离合器手把，同时加大油门。由高档换挂低档时，一定要让车速降到与换挂档位车速相近时才可以进行。不然，因为车速过高，挂档后发动机会出现很大的牵制力，导致相关传动零件的损伤。

　　3停车：需停车时，先关小油门，左手握紧离合器手把挂空档，将前后轮同时均力刹车，操作刹车系统时，掌握并熟悉缓慢柔和使劲操作过程，非常是在湿路、光滑路面还有转弯的地方，都要小心轻轻使用刹车系统；在高速紧急状态刹车时，不可以一下急刹，应先同时轻捏轻踩一下迅速松开，再刹住。

摩托车的正确换挡方式是：

1、在换挡前转动油门，增大油门开启程度，使发动机备足适量的动力，以保证换挡途中车速不致降低；

2、在稍许加油后面快速关掉油门关掉；

3、用左手手指握紧离合器，将离合器脱开，为换挡做准备；

4、踩下脚变速踏杆，换到高速挡位；

5、均匀地放松离合器握把；

6、将油门转把及时向后方转动，使关闭着的油门打开。

一、紧踩刹车，慢放离合。

二、在骑摩托的途中是很有用的，摩托起步途中，首先原因主要还是看自己的带速，在轰油门后，摩托的带速就比非常高了，这时肯定是把离合器慢慢放开，发现摩托启动缓慢前移，这样完全就能够了，假设放开过快，很容易出现熄火或者突然冲出去的情况。三、注意：

1.要是离合器放快了发动机的转速不够，发动机就可以熄火.2.要是离合器放快了发动机的转速够高，摩托车前轮会高高的翘起来，这个对新手来说是很危险的。

回答：摩托车离合是在发动机右边的附件箱内，其实就是常说的在右脚方，而离合器把是在左边龙头上，离合器的作用主要是起到掛档和退档时，不打坏变速箱内的齿轮，而是有效的使齿轮等齿轮正确咬合，以此把动力传递给驱动系统，使摩托车可以正常行驶。

当我们骑在摩托车上时，离合在我们的右脚一侧。