科目三如何根据码表挂档，科三换挡看码表怎样判断是几档的

科目三如何按照码表挂档？

科目三挂挡问题一直备受学员的特别要注意关注，学员针对挂挡这一个动作都拥有必要反复的练习，因为在百米挂当中能熟练的挂到三档会给考官留下很深入透彻的印象，基本也就通过一半的考查了。既然如此那，科目三路考如何挂挡呢，让我们继续往下看吧。　　准备参与南昌科目三考试了，在训练途中就要注意一部分细节问题，并针对这些问题进行反复练习。下面是众悦君要教各位考生在路考途中如何挂档，达到考试要求的车速。　　准备参与南昌科目三考试了，在训练途中就要注意一部分细节问题，并针对这些问题进行反复练习。下面是众悦君要教各位考生在路考途中如何挂档，达到考试要求的车速，同时给考官留一个好印象。　　准备工作：　　上车(人像对比启动-调好后座椅、后视镜、目视前方)-考试启动(下车绕一圈)-上车(系好安全带、查档位是不是在空档、检查考车是不是已点火、如果是已经点火大灯是不是在正常、踩死刹车、离合)启动点火(开近光灯、左转向灯)　　提档加速：　　挂1档(1档速度控制在0-16公里/小时、放手刹、鸣喇)-半联动起步(慢放离合至完全放开-踩油门稍加油-大于12公里/小时、松油门，踩离合)-挂2档(2档速度要控制在12-30公里/小时、稍加油、大于20公里/小时、松门踩离合-挂3档(3档速度控制在22-30公里/小时、稍加油、大于30公里/小时、松油门踩离合)-挂4档(4档速度控制在30-45公里/小时、可重加油、使速度达到42-45公里/小时)　　降档减速：　　行驶一段距离(1-4档加档项目上车后要及时完成)-减速到3档(尽可能保持在22-30公里/小时、在该档位和速度上来完成大多数考试指令)-听到考后(考试合格(踩死离合、刹车、挂空档、拉手刹、关大灯、熄火、松安全带)。　　温馨提醒：　　挂挡实际上并没什么窍门，当达到2023转时大多数情况下就是要往上挂挡了，其实就是常说的挺引擎的声音，挂挡需通过反复的训练孰能生巧。期望以上总结的对您有一定的帮助。

科三换挡看码表怎样判断是几档？

科三练习的途中，可以通过转速判断升档时机，转速2023转为基准，达到2023rpm就升挡。

还通过车速判断挡位，车速一个方面可以确认升挡时刻，一个方面可以确认现目前车速与挡位是不是合理匹配。大多数情况下是起步15-20kph后面升二挡，30kph左右升三挡，40kph升四挡，50kph升五挡。科三驾驶中减速或者过弯大多数情况下经常会用到的车速就在20-30kph左右，减速后面，迅速扫一眼仪表盘的车速，假设是26kph以上就用3挡，假设是25kph以下就用2挡。



因为不可以低头看挡位，换挡可能就容易出错，记住各挡的位置。正常空挡时，档把刚好处在3挡和4挡中间，直接向前推挡把就是3挡，向后就是4挡，对应1挡就是掰到左边然后前推，2挡是左边向后推，5挡是挡把掰到右边向前推，考试车辆大多数情况下5个挡位，倒挡都是有特殊按键的，科三中不用用到，注意不要触碰特殊按键。



挂挡时，为不要出错，不要过于追求迅速，可以先到空挡然后按照车速把档杆掰到对应位置挂挡，减少出错的可能，注意是稍微慢点稳一部分，不是磨叽，动作还是要干脆利落。

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