考驾照座椅怎么调，学车座位怎样调高一点-华宇考试网

考驾照座椅怎么调？

答:第1个步骤：调整好的坐姿位置

第一应将臀部尽可能向后靠，以顶到座垫及椅背当中好，这样能够让自己坐得更稳，不会晃动。

第2个步骤：调节座椅高低

当你坐进驾驶舱后，要按照自己的身高来调整坐姿的高低。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线既不会被转向盘挡住，又可以了解地看见全部的重要仪表及街道标志。目前不少家轿都提供高度调节手动或自动，假设汽车不可以调节，采用往屁股下面垫放坐垫的方式。大多数情况下座椅设计不会太高，可以满足大多数情况下人群的需求。

正确的高度是要让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。

第3个步骤：调节靠背的视角

不少朋友喜欢把靠背调成背躺式，感觉很舒适，觉得这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情形。

正确的背靠的视角是靠背一定要是与座位成90°。调节座椅靠背的的视角，使座椅靠背支撑住腰，向后靠时不要让腰部悬空，这样完全就能够减少驾驶途中的疲劳。

其调整方式是：旋动座椅左侧的调节钮，按照自己的身材进行调节，多倾斜1一2段。调整时，以背部的力量调节背倾角，调节至手掌能按住转向盘上端比较好。

第4个步骤：调节座椅远近

调节远近就是按照自己的胖瘦来感受了，当然还需要按照自己手臂、腿的长短了。前后调整座椅要注意手臂与方向盘、腿部与油门、离合器、制动踏板当中的关系。

学车座位怎样调？

第一，确定适合的座椅高度，以便可以清晰地看到前方路况。

其次，调整座椅距离方向盘的距离，让驾驶员可以不自觉的伸直手臂，保证舒适的驾驶状态，还方向盘不会挡住驾驶员的视线。

后，设置座椅倾斜的视角，以保证驾驶员在长时间驾驶时的舒适性。

新手驾驶员还要有注意保持正确的坐姿，不要疲劳驾驶。

第1个步骤是上下调整。

驾驶员坐在驾驶位后，第一要调整座椅的高度，保证头部与车顶当中有一定程度上的距离空。同时，视线不要太低。尽可能保持头部与车顶有足够的距离空防止车辆颠簸时头部撞到车顶。

第2个步骤是调整靠背。调整座椅靠背的正确方式是，当驾驶员的肩膀贴在座椅靠背上时，他可以伸出手臂，将手腕放在方向盘上，肘部弯曲到相对的程度。同时，驾驶员应该可以了解地看到整个仪表盘。有了这个调节靠背的标准，不管方向盘怎么转，手臂都可以以弯曲有力的姿势做出反应。假设不满足这个标准，应该设置靠背。

驾校考试怎么调座椅？

第1个步骤：调整座椅高低　　适合的高度是取得良好驾驶视野的前提，座椅调整时一般要将高度调整作为第1个步骤，调整时需保证头部与车顶至少留有一拳左右的距离。避免车辆颠簸时头部撞击到车顶。第2个步骤：调整座椅靠背　　平日驾驶推荐的座椅靠背倾斜的视角在100-110度，当靠背倾角超越110度后椎间盘压力会显著减少，针对没有腰靠调整的车辆来说这是一个重要的参考数据。调整完高度后不少车主习惯先调整座椅的前后，在调整靠背，原则上这没有太大问题，只是先确定靠背斜的视角后，会更方便调整座椅前后的适合距离。调整小常识：垂直坐姿的情况下，当头枕与头部有2到3拳的距离时靠背的视角大约为110度。　　第3个步骤：调整座椅前后　　除特殊身高的人群外，座椅太靠前或靠后都是错误的，座椅太靠前四肢活动空间会减少，肘关节和膝关节处于极度弯曲状态，腰部肌肉长时间处于慌张状态，易导致肌肉酸痛，而座椅太靠后势必会增多躯体前倾，增多腰间盘的压力，易导致腰间盘突出并引发肌肉疲劳性损伤。调整的小常识：保证右脚全力踩下刹车后，腿膝关节仍然呈自然的微微弯曲状态，膝关节的的视角不要超过舒适坐姿的视角图的推荐范围就可以。第4个步骤：调整头枕位置　后不要忘记头枕，以前曾经反复提及过车辆受到撞击，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，头枕位置过高或过低都会对头颈导致不一样程度的伤害。调整小常识：头枕高度应该调整至与头部平齐，其实就是常说的头枕中间柔软部位与眉毛或耳廓上沿平齐，这样当车辆受到剧烈撞击时，头枕保护头部和颈椎的作用才可以大化的得到反映。头枕具备前后调节的功能时，应本着头部与头枕的间距尽量的小的原则，距离越小头枕起到的缓冲保护作用就越大。

座椅右前侧下边有一个拉把，向前拉出来一定长度后面，完全就能够前后移动；在座椅靠背左侧下端有一个大圆盘，可以调整靠背的视角，有的是一个把手，扳起来完全就能够调了。