驾校这个行业还能维持多久，驾校费用会涨价吗
驾校这个行业还能维持多久？
个人感觉可以一直维持下去。
随着社会的发展，机动车的使用情况会越来越频繁，但是，想要驾驶机动车，一定要用机动车驾驶证，而且，个人是超级难学习驾驶技术的，一定要经过驾校中专业教练的详细指导，才可以早一点了解到多个考试途中的误区，能提升通过率。
驾驶员培训费以后会不会涨价？
从9月1日起启动执行。该标准中小型汽车和大型货车的初驾培训费分别是2300元每人、3000元每人，分别比现在市场常见价格上调了约500元和1000元。 按照省交通厅运管局的要求，各地都一定要加强对驾驶培训质量的监督，严格执行规定的收取的费用标准，并将培训学时、收取的费用标准向社会发布。对未经同意私自提升或降低培训收取的费用标准的驾校，依法对其进行查处并限期整改，直至停业整顿。 昨日，记者在采访中发现，很多驾校已经启动开始涨价计划。有业内人士指出，本次涨价究竟能发展或持续到具体是什么时候，还需拭目以待。记者调查驾校为啥要涨价 一位亲历了成都驾校发展变化的老教练指出，驾照考试难度的增大直接影响教学成本是价格上调的重要因素。根据相关规定的要求，小车的操作训练至少要保证60个学时，按每小时油耗8升，每升油价3元保守计算，仅此一项的基础成本就为1440元。“算上驾校的管理费等其他费用，培养一个合格驾驶员的低成本是1800元，低价只可以培养出马路杀手。” 据市交管局事故处理处提供的数据，现在在成都地区，1~5年驾龄的司机在酿成交通事故人员中占到了60％，而1年以下驾龄司机的肇事率高达20％。为有效降低新驾驶员的事故出现率，严把教学、考试两道关口成为肯定。自公安交管部门新设单边桥、红外线桩考等考试科目后，现在成都地区桩考和路考的一次性合格率分别唯有50％、40％。为了顺利通过本次考试，之前1个多月完全就能够“满师”的考生目前起码要花3个月时间。而近几天持续性上浮的油价也是驾校上调价格的一个原因。明天起培训学时要保证 9月1日起，新的《中华人民共和国机动车驾驶培训记录》管理制度将同时开展。从明天启动，各自不同的车型的理论培训、驾驶操作训练都要有对应的学时作为保证。C型车驾驶员理论培训为38学时，驾驶操作训练为60学时；B型车驾驶员理论培训38学时，驾驶操作培训70学时。培训结束后，考生、教练、驾校同时在培训记录上签注意见后才可以向公安交管部门申请考试。业内反应一半乐观一半担忧 2860元！蜀安驾校金丝街报名处贴出公告，写明“接上级公告，从9月1日起，小车培训费统一上调至2860元每人，但结束8月30日中午12点之前的收取的费用仍按1800元每人收取”。记者了解得知，2860元的这一价格涵盖了560元的办证及考试等其他费用，学驾的实质上培训费为2300元，没有违反省交通厅运管局规定。 令人意外的是，谈及本次主管该项目的部门发文上调价格的举措，很多业内人士在持乐观态度的同时不一样程度地表示了担忧。业内人士觉得，主管该项目的部门的做法固然可以起到减少无序竞争，保证驾校非常是一部分规模很大驾校的利益，但是，否可以真正适应市场的发展需还超级难预料。因为市场上现有的教练车数量很大，但凡是有驾校为谋取生源违规降价操作，2300元的“统一价”将超级难顺利执行。在这样的情况下“守规矩”无异于将考生拱手送与他人。各位考生觉得，主管该项目的部门唯有采用“铁腕”政策才可以保证该举措的施行，很多驾校负责人都表示，对“涨价”持谨严观望态度。整顿行动中小驾校面临“生死抉择” 成都市交通局、市交管局近联手对全市机动车驾驶培训行业进行全面规范整顿。很多中小驾校因达不到硬件方面的要求面临“生死抉择”。现在，已有3所驾校提出书面申请停止办学。 据市交通局交管处相关人士透露，没办法提供满足规定的场地和足够数量的教练车是导致很多中、小型驾校在这里次整顿中陷入困境的重要因素。按照要求，一个驾校至少需配置10辆教练车和9000平方米以上的教练场地。 除开这点省交通厅运管局还计划今年之内，达到各驾校在申报培训记录时提交培训收取的费用发票原件，从而有效防止驾校当中不按规定收取的费用的恶性竞争。 年后是不会涨价的
驾校具体是什么时候产生的？
驾校是90年代我们国内启动建立的
驾校就是人时能掌握并熟悉驾驶技术并教会人安全驾驶，文明开车，并帮助其通过车管部门的考试，获取驾驶证的培训单位按目录分类，应归为交通运输行业的培训类单位。报考驾照的人应该在18周岁以上70周岁以下。我们国内驾校是从80年代末启动建立的。社会的进步硬，故此，驾校从那时候就启动是发展的。
按照历史文献留存资料显示，我们国内早的汽车驾驶证诞生于民国七年，其实就是常说的1918年。当时全中国基本上没有一条严格意义上的公路，汽车的普及度很低，证件中的人物身着长袍大褂，短头发，也是很有历史特点了。
而私人开办的汽车驾校则是从上世纪90年代才相继产生，而后一直演变成现目前我们所熟悉的驾校，并且手持驾照的人员数量在逐年递增。
清朝末年 那个时候不少新鲜事物涌进中国，例如汽车。随着汽车的日渐增多，为了维护他人出行安全，颁布了相关汽车的法令。
那个时候的驾照一共就两张纸，左边的纸上写着“驾驶员信条”五个大字和四行小字，而右边的纸上有着驾驶员的照片还有个人有关信息。总得来说，中国的第一代驾照都十分简洁朴素，此后驾照的风格也都相似。
我们中国驾校肯定是1949年启动的。因为在无锡交通安全文明陈列管内，收藏着一本早的新中国驾照，这是1949年10月26日东德汽车司机郭先生领取的！
相关推荐:
