汽车后轮抱死怎么解决，后轮刹车不灵怎么解决视频

汽车轮胎抱死应该根据以下方式处理：1、按故障码处理。

2、检查驻车制动开关、制动开关、ABS信号灯。

3、控制单元的PL端和ABS信号灯间断路。

4、检查控制单元的+B端子和车身间是不是有电压。

下面这些内容就是有关资料：

1.轮胎抱死就是制动器(不管是盘式还是毂式)将轮胎加紧,轮胎针对制动器没有相对运动。换句话说，就是轮胎不转，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。

2.轮胎抱死主要有两大危害。（1）摩擦分为两种，一种叫做滚动摩擦，一种叫做滑动摩擦。相比于滑动摩擦，滚动摩擦的系数更大，故此，当汽车轮胎没有抱死时的刹车能力肯定会比抱死后强，而且，在接近抱死时，制动效率高。（2）假设前轮比后轮先抱死，汽车将会失去转向能力。简单的说，假设是一块砖头在路面滑动，它是没有办法自己改变自己的滑动方向。假设后轮比前轮先抱死，既然如此那，就可以导致侧滑。故此，抱死很危险。

3.安装ABS就是为处理刹车时车轮抱死这个问题，没有安装ABS的汽车，在行驶中假设使劲踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超越车轮与地面的摩擦力时，车轮就可以被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，假设前轮被抱死，驾驶员就没办法控制车辆的行驶方向，假设后轮被抱死，就极容易产生侧滑情况。

刹车失灵后，可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不可以猛拉手刹，不然会导致手刹的钢丝绳因为使劲过猛绷断，使手刹失效或车辆后轮抱死，车辆也比较容易失控。

缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方式使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹的手柄时要摁进手柄的保险功能按钮，这样可以使手柄在拉紧、放松的途中操作自如，防止拉紧时手刹锁死。

车轮抱死因素：制动鼓进水，大力急刹车，制动主缸皮碗卡滞，不回位导致，鼓式制动器的制动鼓未开防水槽，洗车时刹车片进水。

1、制动鼓进水致使后车轮抱死 车辆放置过久，雨后行车未能及时排除水分，或是在洗车时制动鼓进水末做处理，制动鼓生锈，与制动蹄片的间隙消失，以此出现车轮抱死的故障。 处理措施：更改替换刹车片 在刹车片生锈以此致使后车轮抱死的情况下，车主应该去修理厂更改替换刹车片，就可以处理汽车后车轮抱死。

2、大力急刹车致使后车轮抱死 在急刹车时，假设大力踩刹车踏板，刹车蹄片会把车轮抱死，即制动器把轮胎锁死了，后轴抱死，则可能产生后轮侧滑。 处理措施：安装ABS防抱死系统 安装ABS可以处理刹车时车轮抱死的问题，ABS装置可以使车轮自始至终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动，而不会抱死，达到提升制动效能的目标。

3、制动主缸皮碗卡滞，不回位导致后车轮抱死 可能是因为制动系统中进水或混入其他的杂质，或者更改替换其他牌号的制动液以前未清洗系统，致使制动主缸皮碗泡涨以此导致汽车后车轮抱死。

4、鼓式制动器的制动鼓未开防水槽致使后车轮抱死 车轮在涉水时水直接进入制动鼓没办法排出，以此腐蚀驻车系统零件，致使车轮放置一夜后，产生抱死情况。

5、洗车时，刹车片进水致使后车轮抱死 在车主洗车时因为停车时拉上手刹，以此致使后轮进水，刹车片与刹车鼓抱死，导致了后车轮抱死的情况。 处理措施：车辆游水后刹车片和刹车鼓，粘在一块儿，用木头，和锤子，从刹车鼓上面轻轻震一下完全就能够处理车轮抱死。