什么路口出门不可以左转，什么情况不可以左转弯

一、“禁左”路口同时不允许掉头。一个路口只要不允许左转，同时那就说明不允许掉头。

二、机动车在有不允许掉头或者不允许左转弯标志、标线的地址位置还有在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易出现危险的路段，不可以掉头。机动车在没有不允许掉头或者没有不允许左转弯标志、标线的地址位置可以掉头，但不可以妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。路口掉头不受红绿灯限制。

三、在没有不允许掉头(左转弯)标志、标线的路口时，不管面前是红灯还是绿灯，都可以合法掉头。但是假设路口有明确标志牌，写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等提示用语，则一定要根据标志上规定的信号灯时间掉头。

四、黄色网格线的地址位置，假设路中间没有隔离护栏允许掉头就算是“允许掉头”。

根据交通法规规定，唯有在允许左转的路口，并且在左转车道左转箭头为绿灯时才可以进行左转，唯有直行箭头，没有左转箭头的路口是不允许左转的，在圆形信号灯为绿灯时，除标明不允许左转外，在左转车道是可以进行左转的。 中华人民共和国道路交通安全法开展规定 第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示：“(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不可以妨碍被放行的直行车辆、行人通行；在通过没有人指挥、无交通信号指示灯的路口时，需早一点减速，并按照实质上路况减档，一般是2档（详细按照路况而定）；踩下离合器，轻踩刹车，半联动控制好车速；

1、第一看对面来车，对面有车来，停车或缓慢前行让过来车后面，眼盯你需去的地方，打方向，使车辆左转弯；

2、观察左侧第一车道（外侧边）的情况，允许的情况下或让过第一车道上的车后，半联动使车缓慢前行占住第一车道，再观察第二车道的情况，同样动作占住第二车道，同时扭头看右侧方向来车，这时车速一定要慢；

3、扭头看右侧方向来车，允许的情况下或让过内侧车道上的车后，起步快速驶入内侧车道；注意：不可以直接驶入中间车道，一定要靠内侧第一车道行驶。

单向行车道口出门不可以左转。不然按逆向行驶违章处理。

不允许左转是处理了交叉口冲突点，但是，左转的车流后还是要左转的，城市网中的道路规划受原城市现状的影响，不可能做到均匀的小方格状态，故此，你不可以指望左转的车辆通过三次右转替代左转，而且，很小一部分地方不左转差不多是不可以到达的。既然如此那，处理左转车流的方式无非就两种，第一先右转，然后掉头；

第二先执行，然后右转通过微循环道路，三次右转达到。

针对左转车流很大的道路，禁左转后左转车流基本会转移到掉头车道和微循环道路（假设有，）上，这个掉头车道排长队、微循环道路堵车的问题怎么处理？

故此，禁左是需分情况考虑的，要是有一劳永逸的方式，目前不都早在全世界推广了。。

在交入口通道路亮灯红灯时，右转时是不受信号灯管束的，您随时可以右转，但是，需按道行驶，并且确认右方道路安全可行。在交入口通道路亮灯红灯时，左转是会受到信号灯限制的，有部分信号灯会有提示左转的信号灯，有的没有左转信号灯的标识，但是，不管怎么样，您假设需左转，既然如此那，都要等绿灯亮了以后，您才可以左转。

是的，红灯亮时不可以左转。

按照《道路交通安全法开展规定》中的相关规定：红灯亮时，右转车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下可以通行。这样的情况是指圆形信号灯，当这样的信号灯亮时，车辆不可以左转。

在一个标准的十字路口，唯有红黄绿三色信号灯的情况下(没有箭头指示，也没有交警的指挥和情况特殊下)，假设正前方‘的红灯亮了，这时在机动车道上的车辆将不允许直行和左转，只允许在右转车道上的机动车右转。假设闯红灯极易出现撞车事故。这个是基本和简单而有力的交通规则。

是左转绿灯、直行红灯、右转红灯，既然如此那，只允许左转。

是左转是红灯，直行是绿灯，右转是灭灯，既然如此那，这时是不允许左转。是左转红灯，直行绿灯、右转红灯，既然如此那，只可以够直行。

是左转、直行、右转都是红灯的情况是都都不可以走的。是左转灭灯，直行绿灯、右转红灯，既然如此那，这时不允许右转。

1、无独自左转信号灯

各个路口的信号灯设置是不一样的，当碰见无独自左转信号灯时，前方唯有一个直行信号灯，当红灯亮起时是不可以左转的，一定要等绿灯亮起才可以够左转。

2、有独自信号灯和待转区

当路口前方设置有左转信号灯且有左转待转区，需左转的司机一定要将车开到待转区，在左转信号灯为红色时不可以左转，待到左转信号灯转变为绿灯时才可以左转。

3、有独自信号灯但无待转区

有部分道路比较窄，就不会独自设立一个待转区，不管是左转的车辆还是直行的车辆都并排等着在信号灯前，当执行绿灯亮起时左转车辆不可以马上左转，而是要等到左转信号灯由红变绿时再进行左转。

碰见以上三种信号灯，司机朋友们一定不要左转，不然面临的就是扣分和罚款，交通规则的制定是为了更好地保证安全，期望每一位有车的朋友都可以遵循交通信号灯的指示，既不让自己被罚款，又对自己和他人的安全负责任。

《中华人民共和国道路交通安全法开展规定》对其有对应的相关规定：

第三十八条　机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不可以妨碍被放行的直行车辆、行人通行；

2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；

3、红灯亮时，不允许车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人需要根据机动车信号灯的表示通行。

假设交通灯显示可以左转，那肯定完全就能够了

当然可以，有左转的交通灯

当信号灯变为绿灯时 左转车道可以正常左转

在红灯的情况下，不可以左转

1三条道时，有左转信号灯时，左转信号灯绿可左转。

2两条道时，直行信号灯绿就可以左转，但是，转弯让直行。

3在交通灯都是黄色时，但是，要注意交通安全。

第一，假设是直行绿灯和左转灯都亮着这样的情况下，我们可以通过前方的停止线，进入待转区域进行等着，不少车主看到左转信号灯和直行方向信号灯同时亮起，一时间不清楚如何操作，但是，大多数情况下路口都会有对应的指示牌进行具体指示，我们只按照要求做出行动就可以。

其二，假设是左转信号灯和直行信号灯都是红灯时，车辆是不可以进入左转待转区的。不少车合租都清楚当两者都为红灯时，我们是可以打方向灯进行右转的，因为这个原因他们从而类推，觉得是不是也可进入左转待转区呢？实际上这是不可取的，路口设置的左转待转区的使用还是有其特殊性的，既然，前方的信号灯都是红灯，我们就不可以进入待转区等着，不少车车主也是因为这个原因才被罚款扣分的。

后就是直行信号灯是绿灯，但是，左转信号灯是红灯，这时不少车主不清楚是不是可以进入左转待转区，因为这个原因在原地傻傻待着不敢走，实际上这样的情况下，我们是可以直接越过停止线进入左转待转区的，因为假设我们不走，后面的车也想要走，他们就可以疯狂按喇叭催我们，故此，各位考生一定要熟悉这样的区域的使用方式，做出合适的举措和行为才好。一定不能想当然的开车。

在不允许掉头的路段不可以左转掉头。左转弯是红灯的情况下不可以掉头。

看指示牌限制那个方向！

在主干道上，明明车道上标明了只可以直行，但空中指示牌却表示可以左转或者直行，因为空中指示牌的等级是高于路面的，故此，这时候司机就要根据空中指示牌规定的路线来行驶了。



但是假设现场有交警指挥交通，那一定要是根据执勤交警的指挥行驶，因为交警指挥的效力是高于交通信号灯的。

限时停靠



因为学校门前违法停车情况十分严重，针对这一交通问题，部分省市的交管部门在上下学时段，设置了时段性临时停车区域，表示在限制要求的范围内，不允许一切车辆停、放。需要大家特别注意的是，该标志蓝色部分有两个分别指向左右两方向的白色箭头，表示其两侧双向均不允许停车，同时要注意不允许停放时间段，标志牌下方都拥有说明。

不允许向左向右转弯



不允许左转、不允许右转或者是掉头的这些标志，常常开车的老司机都看到过，但还有一种情况是同时不允许向左向右转的标志，这个问题就很少见了，表示前方路口不允许一切车辆向左向右转弯。



不允许向左和向右转都可以理解，但以上这个路口标志我就不懂了，明明有不允许左右转弯的标志，但为什么前方同时还有可以右转弯的指示牌呢？这不会是逗我们玩的吧！

左转，因为对面车道有来车会出现交通事故

大多数情况下不允许左转。右转基本都可以。

右转弯大多数情况下不限制。假设设置有右转弯红绿灯，通过路口时就要根据红绿灯指示通过或停止等侯。

大多数情况下相对较大的城市大多数情况下都是不允许左转弯，因为左转弯影响直行车辆的通行比较容易导致交通堵塞，出现交通事故故此，说他是大多数情况下限制左转弯的

大多数情况下不允许左转，左转容易导致交通拥堵

大多数情况下在交通路口是不允许左转。

大多数情况下情况下车是不允许左转的，因为左方向的来车和要注意的方向多，要放对面来车，也要房右边来车，而且，不少地方右边的车假设右转是不受红绿灯限制的。故此，对车左转要求很严格，唯有在做有标记的路段才可以左转。

大多数情况下情况下不允许左转，右转除非有特设指示灯，大多数情况下情况下只要不防碍交通都是通行的。

不允许左转，因为会影响到直行车辆的行驶