C2科目三考试要点及技巧，c2驾照考试科目2需要注意哪些细节呢

c2科目三考试内容

1.上车准备 学员须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请考生做好考试准备,并进行指纹验证”,第一调整座椅至适合自己的`位置,调整内、外后视镜,系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。

2.夜间行驶: 指纹验证成功后,白天考试考生在起步前,学员听到语音提示“下面启动模拟夜间灯光使用,请根据语音提示进行操作”后,学员应该启动灯光练习。

1、熟悉档位：档位的位置分配清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不一样的档位是第1个步骤。

2、起步阶段：将档位放入空档，开启点火开关，踩下离合器，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，开始汽车。

3、加速过程：汽车起步后面，随着发动机转速增多，配合不一样车速，切入对应档位。

4、轻松驾驶：就算是新手，这个时候也可让自己的左脚暂时放松一下，从离合器的位置挪开。

5、须知：当转速提升到相对的程度，发动机会有异常声响，这个时候就一定要进档。

6、轻松换挡：换档依然不会需很大力气，假设车型较老，可在空档处停留片刻，再切入其它档位。

7、控制离合：在汽车行驶中换档时，操纵离合器踏板应快速踩下并抬起，不要产生半接合情况，做到快慢快。

8、减速换档：当车速过快时，先将车速降低到对应范围内，然后再进行换档。轻抬离合至半联动点，然后稳住不动，当车在往前走了完全就能够慢慢放开离合，轻踩油门起步了。

　　启动考试：要注意以下哪些步骤： 　　（1）先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进， 　　（2）第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的音箱会提醒你“倒车入库考试启动” 　　 　　倒车入库须知： 　　（1）车开到开始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超越。

第一是从右倒车入库，然后左倒车入库，然后到侧方停车，要打左转向灯，然后到曲线行驶，然后到直角转弯要打左转向灯，后是半坡起步，对准12点起步，对准栏杆停车，放离合器使车身抖动，放刹车稳住离合器起步，起步不熄火，或者熄火后30秒内起步为科二过关。

1、线路：

右侧入库-向左侧出库-左侧入库-向右侧出库。

2、技巧：

（1）先调整座位和左右后视镜，要求是后视镜的上边缘线压上后门把手的一半。

（2）右侧入库：倒车从左侧后视镜中看到和左侧虚线有大概三指的距离时，方向盘向后一圈半端平，看左侧后视镜，直到在后视镜看到车库右侧的前拐角，方向盘向左回半圈，当车体和库边线平行后，方向盘向左回一圈，入库，当后视镜压到库左侧前边线时，停车。

（3）左侧出库：向前，当驾驶人肩部刚过库左侧边线时，方向盘向左打一又四分之一圈，直到肩部和停车线平齐，停车。

（4）左侧入库：方向盘保持，倒车，从左后视镜观察车身入库时和库左侧前拐角间的距离，假设距离大于25cm时，将方向盘向左打死，找平行，当车身和库左侧边线平行时，方向盘回正；假设距离小于25cm时，将方向盘保持或者慢慢回正，找平，当车身和库左侧边线平行时，方向盘回正，入库停车。

（5）右侧出库：向前，当驾驶人肩部刚过左侧边线时，方向盘向右打一又四分之一圈，看左侧找平，当车身和左侧边线平行时，方向盘回正，停车。

二、侧方停车

1、线路：

看车内警示灯功能按钮沿库边线前行，当右侧后视镜中看到完全经过侧方停车左侧前拐角时，停车-右侧入库-左侧出库。

2、技巧：

（1）倒车，当右侧后视镜的底角马上盖住库左侧前方拐角时，方向盘向右一圈。

（2）从右侧后视镜看右侧前门门把手慢慢接近库的右侧边线，当马上就要靠上右侧边线时，方向盘向左回一圈。

（3）马上从左后视镜看后轮胎，当后轮胎马上就要撞见库的左侧边线时，方向盘向左打死，找平行，平行后停车。

三、曲线行驶

将车开向库口，当驾驶人肩部和库口左侧线平行，方向盘向左打死，将车开向“S”路的库口，方向盘回正，看到车头左肩线和“S”右侧边线相交，随着线路向左打方向盘，当车头左肩线和右侧边线离开时，看着左肩线慢慢靠上“S”路的左侧边线，靠上后，慢慢向右慢慢回方向盘，看着车头右肩线靠上“S”路的左侧边线，靠上后，方向盘慢慢向右回，保持相交状态，直到车出路，找平回正方向盘。

四、直角转弯

将车开向库口，当驾驶人肩部和直角弯库口左侧线平行时，方向盘向左打死，找平行，方向盘回正，将车开向直角弯的库口。然后看左侧后视镜和直角弯路的直角垂直时，将方向盘向左侧打死，找平行，方向盘回正。

五、半坡起步和定点停车

将车开向坡道，当驾驶人肩部到路面1/4时，将方向盘向左打死，踩油门，慢慢给油，和坡道平行后方向盘回正，看车内警示灯靠向坡道上画的两条线的中间偏左侧一点，然后保持，详细指导右侧刮雨器的中间圆点和坡道上的标杆相交，停车。5秒后踩油门，坡起，停车。

1、踩离合器踏板2、挂档3、打左转向灯4、按喇叭5、看左右反光镜和后视镜，侧头看左边有无车辆和行人。6、抬离合器至半联动7、放手刹。8、松离合器缓慢前行。



科目二，又称小路考是机动车驾驶证考查的一些是场地驾驶技能考试科目标简称，小车C1C2考试项目涵盖倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考。掌握并熟悉基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握并熟悉场地和场内道路驾驶的基本方式，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，可以准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。



现在科二考试分为以下五项：

1.倒车入库：倒车入库分为两个部分，从“左边”倒车入库和从“右边”倒车入库。一定记得打转向灯，首次倒车假设车没有停正，第二次倒车在出库前尽可能修正下车的视角，不要第二次倒车时不可以很好的停进库内，车出库时也非常的重要，注意车不要压线，不可以掉以轻心。

2.侧方位停车：记得打右转向灯，挂倒档，保持车辆平稳、找准点缓慢地倒车。车进库内就不要再倒了，避免车体尾部出库，出库时，怎么进来的怎么出去，还需要记得看点，不要车轮压线。

3.直角转弯：俗称一把方向盘，找准点后马上转弯不要犹豫，没有更改的机会，转过弯后把车体摆正进入下一项考试。

4.半坡起步：经常会用到的就是“半联动法”，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门完全就能够了，记得一定要稳住，两脚控制好，不要产生熄火和车体下滑情况。



5.s弯道：在进入S弯道的口子时，要注意车头的位置，尽可能在中间行驶。注意自己的速度，不要过快，当左车角撞见右线时方向往左打一圈45度，方向不要动，等到左车角撞见第二弯左线时回正方向一圈45度，再慢慢打方向驶出s弯，一定不要压线，车速一定要控制好。

扩展资料：科目二考试的成绩确认：科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参与补考或者补考仍不合格的，此次考试终止，申请人需要在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不可以超越五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成

要踩刹车，点火（顺时针打开后使劲按下打着后放松），启动进行灯光模拟；

c2科目三路考流程介绍

1、上车前准备

从驾驶位车门往车尾方向，环车走一圈检查车辆外观和周围环境，确认安全再上车。

2、起步

听到语音提示“请起步”后，先打开左转向灯(大于3秒)，踩刹车将档位挂入1档，扭头观察左后视镜确认后方安全，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，进入车道后关闭左转向灯。

3、路口右转

早一点开启右转向灯3秒，进入路口前减速，碰见行人或其他车辆已经在通行，还应该停车等着。不要鸣笛催促或抢行，不然会被扣分。

4、掉头

早一点变更到掉头车道，并开启左转向灯3秒，通过后视镜观察左后方交通情况，确认安全且不妨碍其他车辆通行情况下，可以掉头。

5、直行通过路口

进入路口前应踩刹车，让系统清楚你有刹车操作，降至30km/h以下的安全车速，根据信号灯指示行驶，注意路口内不允许停车。

6、路口左转弯

当听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯（大于3秒）后，按导向箭头车道左转至行车道。

7、通过公交站

大多数情况下会有语音播报通过公交车站，这时候应减速慢行，将车速降至30km/h以下，同时扭头观察左右后视镜。即便语音没有播报，看到两侧有公交站，也要减速慢行，确认安全再通过。

8、加减档操作

要求从1档依次升至5档，然后再从5档降至1档，注意速度和档位匹配的关系，还不可以跳档(比如2档直接跳到4档)。大多数情况下1档10km/h左右，2档20km/h左右，3档20-40km/h左右，4档40-60km/h左右，5档60km/h以上。一般只是升到4档完全就能够了，因为路况和限速问题，很少用到5档。

9、会车

会车前一定要先减速，假设开了远光灯，一定要切换至近光灯，然后判断会车大约位置，必要时慢速让行或停车等着。

10、超车

打左转向灯（大于3秒），同时通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后才可以向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超越被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等着条件允许时，完成超车动作，不允许右侧超车。

11、直线行驶

可以目视前方车道，让自己感觉在车道左侧1/3处行驶，假设感觉自己在车道中央行驶，可以往左微调方向。感觉太靠左行驶的，可以向右打一下方向。

12、通过人行道

学员应减速慢行（刹车）或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后才可以通过。

13、通过学校区域

与通过公交站、人行道类似，进入该区域都是需早一点将车速降低至30km/h以下，左右扭头观察，注意避让学生，确认安全后才可以通行。

要。c2自动档车打火都是要踩刹车然后打转向灯把档挂到d档放手刹看下后视镜看后面是否有车，没车完全就能够踩油门起步了。自动挡车还是很好考的而且，目前的车大多数都是自动挡车了。不管是科目二还是科目三自动挡车都是很好考的。只要本次考试报名的报名费用可能会比手动挡车贵。

一、倒车入库

倒车入库难点在于打方向的时候机，打方向要遵守一个原则，即“打早不打晚”。打早了还有这个时间和空间可以对车身进行修正，打晚了就没有补救的机会了。

二、侧方位停车

1、靠库

靠库时，车身与库边线要保持在30-50cm的距离。若距离太大，看点就可以变化，进入侧方位的途中也会很麻烦；假设距离太小，则会有压到库脚的危险。

2、倒车进入侧方位

倒车时也要注意把控掌握打方向的时候机，观察点和线也要准确，倒车途中还需要借助后视镜观察车身、车轮和库边线的关系。

3、驶出侧方位

这一步车的右前轮有可能压到库边线，车的左前轮也有一定概率压到左侧的控制线。故此，驶出侧方位时要注意打方向要及时，而且，等车身摆正后就要回正方向盘，千万不可因为粗心而错过回方向盘的时候机。

三、坡道定点停车和起步

1、上坡时与右侧控制线的距离

上坡时，需将车身与坡道右边的边缘线保持在30cm的距离，不然会被扣10分。

2、定点停车要停准

定点时，车前面的保险杠要刚好压在停车线上。可以以左后视镜下边那条线为参照物，但是，好以教练教的为准。千万要注意上坡时不要忙着保持距离就忘记定点了。

3、起步

坡道起步两个大的问题就是溜车和熄火，这时一定要集中精神，慢抬离合，把控掌握好半联动的好时机。

四、直角转弯

直角转弯很简单，虽然唯有一个操作，但是，容易挂在两个地方。一是刚进直角时车身要离外直角很近，不然转不过弯来，离的太远，就可以压到内直角的线；二是打方向转弯的时候机要正确，方向打早打晚都会压线的。

五、曲线行驶

曲线行驶难在把控掌握车辆的运行轨迹，有的考生过曲线是凭感觉，但有的考生一定要借助车身的点去判断打方向的时候机，打方向的的视角也要把控掌握好。

1、车身出线，不及格；

2、倒库不入，不及格；

3、中途停车，每一次扣5分；

4、没有在官方要求的时间内完成考试，不及格

科目二起步规范动作

1、踩离合器踏板2、挂档3、打左转向灯4、按喇叭5、看左右反光镜和后视镜，侧头看左边有无车辆和行人。6、抬离合器至半联动7、放手刹。8、松离合器缓慢前行。



科目二，又称小路考是机动车驾驶证考查的一些是场地驾驶技能考试科目标简称，小车C1C2考试项目涵盖倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考。掌握并熟悉基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握并熟悉场地和场内道路驾驶的基本方式，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，可以准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。



现在科二考试分为以下五项：

1.倒车入库：倒车入库分为两个部分，从“左边”倒车入库和从“右边”倒车入库。一定记得打转向灯，首次倒车假设车没有停正，第二次倒车在出库前尽可能修正下车的视角，不要第二次倒车时不可以很好的停进库内，车出库时也非常的重要，注意车不要压线，不可以掉以轻心。

2.侧方位停车：记得打右转向灯，挂倒档，保持车辆平稳、找准点缓慢地倒车。车进库内就不要再倒了，避免车体尾部出库，出库时，怎么进来的怎么出去，还需要记得看点，不要车轮压线。

3.直角转弯：俗称一把方向盘，找准点后马上转弯不要犹豫，没有更改的机会，转过弯后把车体摆正进入下一项考试。

4.半坡起步：经常会用到的就是“半联动法”，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门完全就能够了，记得一定要稳住，两脚控制好，不要产生熄火和车体下滑情况。



5.s弯道：在进入S弯道的口子时，要注意车头的位置，尽可能在中间行驶。注意自己的速度，不要过快，当左车角撞见右线时方向往左打一圈45度，方向不要动，等到左车角撞见第二弯左线时回正方向一圈45度，再慢慢打方向驶出s弯，一定不要压线，车速一定要控制好。

扩展资料：科目二考试的成绩确认：科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参与补考或者补考仍不合格的，此次考试终止，申请人需要在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不可以超越五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

扣分点一：倒车入库时中途停车。倒车入库是科目二中难考的一个项目，也是考生驾考路上大的一个绊脚石，在倒车入库时不少考生都将车速控制到很低，然后缓慢的根据点位来完成操作，这时考生的脚一重，比较容易致使车辆中途停车，假设停车时还在项目标操作范围内是要扣分的。

扣分点二：坡路起步时，后溜超越三十厘米扣一百分。

坡道定点停车和起步时，因为在坡道上起步故此，不出意外的情况大概出现后溜的情况，假设只是稍稍后溜一点儿不能超出三十厘米，既然如此那，只是扣分，假设后溜超越了三十厘米，既然如此那，是会直接判断为不合格的。

扣分点三：直角转弯时车轮撞见边线扣一百分。

不少科目二挂科的考生全部在直角转弯时产生了失误，在考试途中直角转弯的标准是很明确的，即不可以够压线也不可以够停车，但凡是没有完成这两项操作都是会直接扣一百分不合格的。

半坡起步，基本上算是不少萌新在考科目二时一个噩梦般的存在。因为这个考点针对油门和离合的掌握并熟悉要更精准，同时对停车的位置和距离也有一定的要求，这也致使了很多萌新在科目二时时常比较容易在半坡起步这一环产生问题。

科目二考察的考试项目分别是上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯还有倒车入库，满分数为100分，C1或者C2驾照80分为及格。以下，就是科目二有关半坡起步的扣分标准：

1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未计划于桩杆线上，且前后超过50厘米，不合格；

2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未计划于桩杆线上，且前后不能超过50厘米，扣10分；

3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分；车身距离路边缘线50厘米以上，考试不合格；

4、车辆开始后，车身后溜30厘米且不能超出50厘米，扣20分；

5、车辆开始后，车身后溜50厘米，考试不合格；

6、坡道熄火，扣20分；

7、车辆停止后，30秒内未开始车辆，超时不合格。

假设离合松的过快，则可能会造成发动机的动力还没有来得及传递至车轮，后把发动机给憋熄火了，故此，在松离合时一定要慢慢松，要找到每辆车离合上面的一个“点”，唯有找到这个“点”，既然如此那，在实质上考试时才可以手到擒来。

既然如此那，了解了如何上坡，而半坡起步则是很多考生容易熄火的地方，在这时如何掌握并熟悉离合控制比爬坡前要稍微难一部分。因为车是处于爬坡状态，相比于平地起步车的发动机要输出更多的力来驱动汽车向上爬，那就说明这时要将离合松得更多才可以取得更大的力。

为了防止汽车在起步时往后溜车，就要将刹车踩死，然后缓慢松离合，等到车启动抖动时，完全就能够放开刹车，这个时候发动机怠速的力已经可以将车往坡顶爬了。

c2科目三的里程数不可以低于3公里。

在考科目三时，假设考生想要考的是小型汽车驾驶证，例如C1、C2、C3这些类型的驾驶证，既然如此那，科目三的里程数只要很多于3公里就是可以的。但是，要注意，不一样的驾驶证在考科目三时，有关里程数的要求方面是明显不同的。