各个档位的速度范围，高速超低速有什么标准吗

手动档汽车对比自动档汽车来说能适应更多的情况，但手动档的汽车驾驶技术要求比自动档要高，大部分新手初次上路所驾车型与学车时开的车不一样，因为这个原因对档位很陌生。除开这点，什么手动档的各个档位适配的速度也是明显不同的。我们以5速的手动档作为例子。

1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速大多数情况下在10每km/h；

2档：起步后加速的过度档，或者低速前进使用，车速大多数情况下在20km/h；

3档：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；

4档：时速40-60km/h时使用该档位；

5档：时速60Km/hy完全就能够使用该档位；

驾驶手动档的车，重要，要优先集中精力的就是要掌握并熟悉换档的时候机，当发动机转速在2023转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换档。进档顺序一定要是一档-二档-三档-四档-五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，按照自己车子的情况，大多数情况下发动机转速低于1500转左右就要减档。

《道路交通安全法》第七十八条 高速公路需要标明车道的行驶速度，高车速不可以超越每小时120公里，低车速不可以低于每小时60公里。

在高速公路上行驶的小型载客汽车高车速不可以超越每小时120公里，其他机动车不可以超越每小时100公里，摩托车不可以超越每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，左侧车道的低车速为每小时110公里，中间车道的低车速为每小时90公里，右侧车道的低车速为每小时60公里每小时。道路限速标志标明的车速与上面说的车道行驶车速的相关规定不完全一样的，根据道路限速标志标明的车速行驶。

扩展资料

在上高速公路前地检查一定要对车辆做一番详细地检查工作：

第一，要检查燃油量。因为高速公路上加油站设置间距较远（一般在30-50公里一座，部分路段可能100公里左右才有一座加油站），而且，有可能会碰见加油站暂时性无油的状况，因为这个原因汽车行驶时应注意燃油剩下量，早一点加油。除开这点汽车在超越100千米/时的速度下高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。大多数情况下机动车的经济时速在80-100千米/时，以百千米经济油耗8升的车作为例子，时速为120千米/小时时行驶100千米耗油可能超越12升，油耗明显增多。因为这个原因，高速行驶时，燃料要准备充分。

第二，要检查轮胎的气压。汽车在行驶中，轮胎将出现压缩及膨胀，，即这里说的的轮胎变形，非常在轮胎气压很低、车速非常高时，这样的情况更明显，这个时候轮胎内部异常高温，将出现橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等情况而导致爆胎，出现车辆事故。因为这个原因高速行驶前，轮胎的气压要比平日间高一部分。

第三，要检查制动效果。汽车的制动效果对行车安全有着非常重要的地位。在高速公路上行驶，更要注意制动效果。出发前，应先低速行驶检查制动效果，发现有异常时，一定要进行维修，不然，极有可能导致重要事故。

此外对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一部分部位的检查也不容小看。

1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速大多数情况下在10每km/h；

2档：起步后加速的过度档，或者低速前进使用，车速大多数情况下在20km/h；

3档：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；

4档：时速40-60km/h时使用该档位；

5档：时速60Km/hy完全就能够使用该档位；

车子跑的时候速是80km/h，或者是时速在90km/h是没有问题的。差不多高速上是限高速而不限低速的，不过也不排出有极少的路段，当车速低于车道的低车速时，也是会被扣分罚款的，高速上开车还是要多注意一部分。

芜湖专职老司机很高兴能回答您的问题！ 这样的情况唯有通过听发动机声音来确定！有看别人的回答，说转速多少多少的，我就想问一句：哪个教练教你开车告诉你可以看仪表盘了？ 假设你的教练告诉你在车辆行驶途中不可以低头看仪表盘，你又凭什么能通过观察发动机转速表来确定脱档了？] 故此，说答案只可以用我们的耳朵听！！！！！！在这里也期望那些不是专业司机的在头条上不要忽悠新手司机！车辆在行驶途中，驾驶员是不可以低头查看仪表盘，档位等，我们平日间的换档也只可以通过用耳朵听发动机声音来确定是不是换档. [1]我们先说车辆加档1-2-3-4-5进档步骤：打左转方向灯[车辆要前进]，踩离合，挂1档，踩油门，感觉车子快要往前走了，放下手刹，踩油门，松离合[这时候车辆在1档位行驶]，进2档步骤：慢慢增大踩油门的力量，你会听到发动机的声音很大[发动机声音很大时达到临界，声音是不变了一直很大]，这时候发动机是在提醒你该进档了！假设不进档，大油门状态行驶叫脱档，时间长了会导致发动机温度升高[损坏]. 我们说的脱档就是大油门状态行驶，不增档，发动机声音很大！[其实就是常说的提问兄弟说的大油门状态下的低档高速行驶，这样的情况老司机都叫它脱档！] [2] 还有一种怠速[就是不踩油门]低档高速行驶状态，我们一般叫它拖[和上面的脱是明显不同的]档！ 这样的状态就是一般我们说的发动机制动过程[在头条里有回答过这样的问题，有需了解的朋友点我去看我的解答，这里不可以再赘述]，这样的情况应用在两个方面--车辆下大坡和产生紧急情况下抢低速挡降速！在下大坡或紧急情况下，我们不踩油门，可以通过抢低速挡的方法，迅速利用发动机与变速箱的阻力[车子的惯性速度拖着变速箱和发动机跑]来达到迅速降速的状态！这时候你听到的变速箱声音很大，会听到车子呼呼呼的声音！这样的声音与[1]中大油门发动机嗡嗡翁声音是明显不同的！[广大车主可以自己实质上操作去听] [3]高档低速行驶[怠速状态]操作不好会熄火，因为这时发动机的动力快带不动高档位传动比变速箱，也就带不动车身行驶--然后就是车主感觉到车子抖--熄火！这样的情况更多的出现在->新手停车前和油离配合状态下！[这个问题我在头条中回答怎么停车说过]这里简单再说下：例如前方红绿灯跳黄灯了，我的速度在70码，6档，我该怎样停车？松油门，轻踩刹车，松刹车，再轻踩刹车[这里说的的点刹车]，车速会下降[而这时变速箱还在6档上，但是，速度已不在6档速度，就是高档低速行驶状态]，再轻踩刹车，你会感觉到车身有点卡了，踩离合跳级降档4，重复上面说的步骤，踩离合跳级降档2！ 当快到自己预想的停车线时，迅速踩离合，挂空档，踩刹车停车！高档低速行驶就怕发动机动力支撑不了车身速度而熄火，故此，车主在行驶途中要多练习！！！！！！ [4]高档低速油门状态下行驶[这样的情形我想了半天是挂错档了？] 其结果和[3]中差很少] ，假设发动机提供的动力＜变速箱传动比档位可能会造成车身卡顿，继而熄火！ 小车应该还有反应时间，针对大货车来说，进档挂错了，立马熄火！ 在这里插一句： 头条上有不少汽车领域的作者，在这里我就期望假设你不是真正的老司机，请不要误导解答提问者有关实质上操作的问题！[真心讨厌那些车都不会开冒充大神教坏新手司机的！] 本次考试内容编辑我从08年退伍后考B2照，五年大货车驾驶经验，现在是私人老板专职驾驶员！将近10年的驾龄，总里程数已过百万公里！ 期望在头条里能把我的开车理论结合实质上操作分享给各位考生！ 欢迎各位考生留言点赞特别要注意关注我，10年专职老司机愿为您答疑解惑！

一般情况下，就是为了看到发动机转速表和车速表的关系，3档以下，转速超越4000肯定就是低档高速咯，车速超越40，转速低于1500，应该算是高档低速了吧。

具体来说:

一、低挡高速:主要运用观察转速表或是听取发动机的声音来进行判断。车辆在低档高速行驶时，车辆在提升速度后面，因为自己有一个前进的牵引力，在这个牵引力的作用下将会带动变速箱的齿轮，以此带动发动机高速运转，车速越快，发动机所需的转速就得越高， 这时汽车的转数表时常会在4000转以上，并伴有发动机强力的轰鸣声。在这个途中，假设车辆的向前牵引力很大，发动机将会给变速箱一个对向冲力，以此致使变速箱产生磨损和损坏，假设车辆在载重情况下，严重的容易导致发动机爆缸的情况产生。

二、高速低档:主要运用观察转速表或是按照车速情来进行判断。车辆在高速低档行驶时，因为车辆的牵引力不够，发动机收到车辆的相对作用下，将会受到一定的压制，故此，超级难发输出自己的都动力，这时车辆转数表和车速会急剧下降，对车辆的动力系统导致损伤。

高车速40~70km/h；

长度不大于3500mm，宽度不大于1500mm，高度不大于1700mm，整备质量不大于750kg；

增多碰撞后安全要求：微型低速纯电动乘用车正碰试验速度要求为40km/h，侧碰和后碰的要求跟传统车的要求完全一样；

制动性能方面应配备满足规定的防抱死制动系统（ABS为强制要求）；

续航里程没作要求，由企业按照市场情况自行控制；

起步加速性能：车辆在0~30km/h的加速时间，应小于10s；

爬坡：通过12%坡度的爬坡车速不小于10km/h；

可靠性要求：总里程8000km（强化坏路2023km，平坦公路6000km）；

蓄电池：低速车只可以使用磷酸铁锂或三元锂电；

低速车不可能拿到补贴和双积分；

空调系统：针对低速车空调系统没作要求，但是，除霜除雾功能一定要要有。

手动挡汽车因为每个牌子的车安装的变速箱不一样而每个挡位对应的速庋也是有差异的，普通的小型客货两用车一挡属于低速挡主要是起步用的，大多数情况下行驶速度在0到15码左右，二挡也属于低速挡，大多数情况下行驶速度在10码到30码左右，三挡属于中速挡，大多数情况下行驶速度在30码到60码左右。

一档车速在0-10km/h，二档车速在10-20km/h，三档车速在20-40km/h。

下面这些内容就是详细内容的具体介绍：1、接档：一档只是在起步时使用，起一个缓冲作用，等着起步平稳后，完全就能够换2档了。

2、须知：（1）车辆不可以长时间低速行驶，长时间低速行驶容易出现非常多积碳，对车损伤相对较大，需换挡时需将离合器踩究竟，假设换挡失败，则需重新换挡。

（2）需要大家特别注意的是千万不可以越级换挡，需遵守逐级换挡的原则，唯有汽车的档位和速度相匹配才可以减少对发动机的损伤。