我考科目二上桥总是熄火是什么原因，科二什么情况下车会熄火呢
我考科目二上桥总是熄火是什么因素？
你好，我当时练车时教练教的是：当你到定点的位置时，离合跟刹车都要踩死，然后，起步时，打上转向，先慢慢松离合，听车的声音变后面，在慢慢松刹车，这样就不会熄火啦！
1、若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。为了控制后溜的距离（超越20厘米就不合格），一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。
2、若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超越半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了不要熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，大多数情况下可以不要熄火。
科二那些情况下车会熄火？
上坡起步熄火的因素大多数情况下有三点： 1、松手刹时又松快了离合。 2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。 3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。 处理方式： 1、挂上一档后第一给油，把油门踩到1500—2023转(看转速表)，右脚稳到不动(一定不可以再抬油门踏板了!)。 2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实质上没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时迅速松手刹。 记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，假设发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500—2023转，大多数情况下车子就可以起步了，也不容易导致熄火。 一般驾校教练要我们到了离合的半联动点就左脚稳住不动，再去松手刹，但是，作为初学者，手刹常松得过慢、油门没控制好，这些都比较容易致使熄火。若采取这样的方式，因为离合快到半联动点，而实质上没有到半联动点的部位，就算油门没有控制好掉了一点下来，可还有时给油跟上，也不会因为油门没控制好而熄火；同时不要了因为松手刹过慢而导致熄火的状况。 此外因为离合快到半联动点，而实质上没有到半联动点的部位，就算松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，我们也可通过轻抬离合、轻踏油门的配合处理。
为什么科目二里离合抬得完会熄火？
科目二考试靠的是离合器怠速行驶， 离合器抬得快会熄火，故此，要掌握并熟悉好脚抬离合的力度，用脚跟着地脚尖踩离合，脚不可悬空，那样踩离合又累又容易熄火。离合抬完不会熄火的，一档怠速行驶，除非急踩刹车停车没有踩离合，离合刹车要合理运用，平日间练车熟悉一下脚下动作，轻松应对。
科目二离合器抬起和踩下，跟档位相关系，假设在行驶中，抬完离合是不会熄火的，假设在低速行驶，档位在高档，抬完离合就可以熄火
怠速低，扭矩大。低速高挂起步易熄火
是因为抬离合器过快致使发动机转速跟不上节奏，故此，会把发动机憋死
因为科二本来就是低速低档行驶，离合抬完或者抬快都容易导致熄火
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