有人看守的铁道路口标志什么样，交规:有人看守的铁路道口的图形是一个怎样-华宇考试网

有人看守的铁道路口标志什么样？

有人看守铁道路口标志是指警告车辆、行人注意危险地址位置的标志。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为等边三角形，顶角向上。是有一个黑边黄底的等边三角形，里面有一个黑色的栅栏的图案，表示有人在看守；没有人看守铁道路口标志也是有一个黑边黄底的等边三角形，里面有一个黑色的火车的图案，表是前面有火车经过，两个图案都是警示的作用。

交规:有人看守的铁路道口的图形是一个怎样的图形？

有人看守铁路道口的道路交通（警告）标志:其形状为等边三角形,顶角朝上;其颜色为黄底、黑边、黑图案.里面画着栅栏的标志（没有人看守铁路道口的交通标志也是黄底黑边、黑图案的三角标,不过里面画的是一个烟囱冒着烟的火车）;

如图，有人看守是有一个黑边黄底的等边三角形，里面有一个黑色的栅栏的图案，表示有人在看守；没有人看守也是有一个黑边黄底的等边三角形，里面有一个黑色的火车的图案，表是前面有火车经过，两个图案都是警示的作用。

有人看守与没有人看守的铁路标志？

有人看守铁路道口的道路交通标志:

其形状为等边三角形，顶角朝上，其颜色为黄底、黑边、黑图案，里面画着栅栏的标志。

没有人看守铁路道口的交通标志：

也是黄底黑边，黑图案的三角标，不过里面画的是一个烟囱冒着烟的火车。

警告标志：

是指警告车辆、行人注意危险地址位置的标志。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为等边三角形，顶角向上。

驾驶人见到警告标志后，应导致注意，谨严驾驶、减速慢行。

大多数情况下警示标志使用在其他标准标志没办法表现的危险、障碍或道路状况。一般是一个标有惊叹号的三角形标

示，下方在搭配以当地语言表达的危险、障碍或状况说明告示牌。在使用菱形作为标准警告标志形状的国家，解释的文字会直接表达在标志上，或是可能会仅标示注意等简单文字，也有一定概率搭配辅助的说明标志。

有人看守与没有人看守的铁路标志是有火车标志的是没有人看守，栅栏标志的是有人看守；；一道红杠代表50米，两道红杠代表100，三道红杠代表150米

怎样区分有人看守铁路道口和没有人看守铁路道口？

有人看守的铁路道口，标识是栅栏图案，道口有栏杆。没有人看守的道口没有栏杆，有信号灯，标识上是蒸汽机车图案，司机驾车经过先在道口前边停一下确认是不是有火车。

黄色三角形里面有栅栏是代表什么？

黑色的外框，内部是黄色的，中间画着一个黑色的栅栏，那就是有人看守铁路道口的标志。

这个标志一般会设置在不容易发现铁道口的位置，让驾驶员更了解了解到前方有铁道口。

大多数情况下有人看守的铁道口会比较安全规范，相当大一部分有人看守的铁道口全部在市区人口聚集的地方，有人看守就比较人性化一点。

黄色三角形里面有栏栅是说此地带不允许通行不允许停车

通过铁路道口时有几种信号灯，各代表什么意思？

铁路公路平交道口针对公路的信号机就唯有一种，亮红灯就表示有火车通过，汽车不允许通过道口，没有火车通过就不亮灯。

另外没有人看守的铁路道口是一个蒸汽机车火车头标识，有人看守道口则是栅栏图标，故此，开车经过铁路道口时一定要遵循交通规则。

铁路信号机的颜色，红黄绿白蓝五种。

白色：调车信号机，表示允许通过该信号机调车。

蓝色：调车信号机，表示不允许通过该信号机调车。

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。隧道内只采取夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。

以下简单单就来说一下三显示区段色灯信号机。

进站信号机：

绿灯：正线通过。

一个黄灯：进正线停车。

两个黄灯：进侧线停车。

红灯：不许越过。

一个红灯和30天白灯：引导进站。

出站信号机：

一个绿灯：准许发车。

黄灯：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。

红灯：不许越过。

两个绿灯：自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段，半自动闭塞去间表示开往次要线路。

30天白色灯光：准许越过该信号机调车。

通过信号机：

一个绿灯：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

一个黄灯：要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

一个红灯：列车可以在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机，容许信号显示一个。

蓝色灯光：准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车，以不能超出20公里/小时的速度通过，运行到次一通过信号机，并随时准备停车。

遮断信号机：

一个红色灯光：不准列车越过该信号机。不着灯时，不起信号作用。

预告信号机：

一个绿灯：表示主体信号机在开放状态。

一个黄灯：表示主体信号机在关闭状态。

调车信号机：30天白色灯：准许越过该信号机调车。

一个蓝色灯光：不准越过该信号机调车。

驼峰信号机：

一个绿灯：准许机车车辆按规定速度向驼峰逐步递次推动。

一个绿色闪光灯光：指示机车车辆加速向驼峰逐步递次推动。

一个黄色闪光灯光：指示机车车辆减速向驼峰逐步递次推动。

一个红灯：不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。

一个红色闪光灯光：指示机车车辆自驼峰退回。

30天白色灯光：指示机车到峰下。

30天白色闪光灯光：指示机车车辆去禁溜线。

铁路信号机的颜色，红黄绿白蓝五种。　　白色：调车信号机，表示允许通过该信号机调车。　　蓝色：调车信号机，表示不允许通过该信号机调车。　　铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。隧道内只采取夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。　　以下简单单就来说一下三显示区段色灯信号机。进站信号机：　　绿灯：正线通过。　　一个黄灯：进正线停车。　　两个黄灯：进侧线停车。　　红灯：不许越过。　　一个红灯和30天白灯：引导进站。出站信号机：　　一个绿灯：准许发车。　　黄灯：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。　　红灯：不许越过。　　两个绿灯：自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段，半自动闭塞去间表示开往次要线路。　　30天白色灯光：准许越过该信号机调车。通过信号机：　　一个绿灯：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。　　一个黄灯：要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。　　一个红灯：列车可以在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机，容许信号显示一个。　　蓝色灯光：准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车，以不能超出20公里/小时的速度通过，运行到次一通过信号机，并随时准备停车。 ?遮断信号机：　　一个红色灯光：不准列车越过该信号机。不着灯时，不起信号作用。预告信号机：　　一个绿灯：表示主体信号机在开放状态。　　一个黄灯：表示主体信号机在关闭状态。调车信号机：30天白色灯：准许越过该信号机调车。　　一个蓝色灯光：不准越过该信号机调车。 ?驼峰信号机：　　一个绿灯：准许机车车辆按规定速度向驼峰逐步递次推动。　　一个绿色闪光灯光：指示机车车辆加速向驼峰逐步递次推动。　　一个黄色闪光灯光：指示机车车辆减速向驼峰逐步递次推动。　　一个红灯：不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。　　一个红色闪光灯光：指示机车车辆自驼峰退回。　　30天白色灯光：指示机车到峰下。　　30天白色闪光灯光：指示机车车辆去禁溜线。