在上坡停车时挂了前进档为什么还会倒溜，上坡为什么会溜车呢

谢邀。用档位别车，在坡上是利用发动机不可以够反向转动。上坡时车头冲上，手刹拉不住车会往后溜，故此，挂入前进档。反之挂倒档。假设车有可能向前运动却挂入了前进档，会把发动机嘬着的，基本上等同于打不着火时把车推着的道理。

挂上档只可以保证发动机与变速器连接正常，是否有足够的动力输入，停车你还是要踩好刹车的

因为地球有万有引力，故此，溜车

自动挡车，在坡上挂d档不踩油门，假设是坡度不大的斜坡是不会溜车的，但是，假设雨雪路滑或坡度过大，挂上D档也是会溜车的。目前为了防止上坡溜车的情况，发明了上坡辅助系统。D挡是自动挡车型中常见的一种挡位，大多数情况下在排挡操作台中间靠后的位置上、N挡的后面。

在路况良好条件下挂D档行驶，自动变速器会随着车速提升逐级升挡直至高挡；汽车在挂D挡工作时大多数情况下会以平稳和节能为目标在细节上控制油路系统，锁止离合器不会马上介入，松油门踏板时不会马上怠速，而会自动一定程度上补充喷油量维持原动力。扩展资料：防溜车系统的原理是这样的：当车坡起时，脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那，防溜车系统系统会自动地保持刹车油压2、3秒，就基本上等同于刹车还是被踩着的状态，故此，车就不会往下溜。当脚踩下油门了，防溜车系统对刹车的控制就自动结束了，而且，不是一下就卸掉都刹车力量是一步一步的减小刹车力量，于是车也随着你踩油门稳稳的起来了。

假设不踩油门，防溜车系统的自动刹车控制也会在2、3秒后结束，故此，踩油门的动作可以从容不迫。

这个问题老司机都可以回答，上下坡一定要挂一档，这样呃提升发动机的转速，这样子就不会滑坡。各位考生都清楚，嗯，车子在一打时是不离市，把控掌握性的是长近的上坡时呢，有点一打就不会有滑坡的危险，流坡的危险。

然后在下陡坡时呢，能用到发动机的转速拖住这个。旅游跟首相我统计的是车速缓慢。

上坡时候要挂二挡，这样就不容易溜车！假设挂的挡位高了，车容易灭火！假设挂一挡也可，但是，容易导致，干加油走得慢们情况！下坡时也要低垱，不容易灭头，油门要控制好，不要加油，脚要踩在撒车上，隨时准备撒车，但不要过猛！轻点，不要一脚踩究竟，容易翻车！

车辆在上坡停车时，确定在不阻碍交通的情况下，将车子靠右边停下，这时一定要挂前进挡一挡，这样才可以好的防止溜车。

车辆在下坡停车时，同样也是确定不阻碍交通的情况下，将车靠右边停下，这时就要挂倒挡，这样才可以使车子在下坡路上不容易溜车

上坡停车挂一档停车时踏脚刹，退空挡，再拉手刹，挂一档熄火下坡停车可以挂到挡。停下时，假设是平路，就像放空挡，拉手刹，熄火，假设是在坡道上，就得加上挂一挡或挂倒挡再熄火。防留车。