半坡起步上坡后如何对线，科目二坡道定点内门把手

用方向盘的正中间对齐坡道中心导向箭头，保持车身与两边线平行。观察右后视镜中，车身与路边线正好在30cm之内。汽车保持匀速缓慢的速度行驶到定点停车位。

上坡路定点停车与坡道起步是驾驶员考试中的一个考查点，这当中涵盖两个考试项目﹐先是上坡路的定点停车﹐再是坡道的起步行车是5项必考项目之一。

学好上坡路定点停车与坡道起步可以使机动车驾驶人员在坡道路段停车与起步时熟练操控车辆，防止车辆在斜坡起步时发动机熄火或向后溜动而导致追尾

上坡时，方向盘的中心对准箭头

靠右30公分和直角转弯一样，定点停车看右边树的杆子在前车窗上的定位。

车头对中间那条不要超越前轮压在第一条线一定过关。 　　科目二，又称小路考是机动车驾驶证考查的一些是场地驾驶技能考试科目标简称，考试项目涵盖倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

1、上车后，第一要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势启动练车。另外要扎好安全带，调好后视镜，唯有养成良好的习惯才可以更顺畅的通过各科考试。

2、车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的重点，因为进入坡道后再调整车辆比较费劲，还常常容易跑偏。

3、顺正车后，挂上一档慢慢前行，这时要靠右打一点方向了（轻打10°或更少），因为坡道定点停车对边线的要求非常高，唯有边距达到30cm，才算合格。因为这个原因要尽可能在上坡前把车辆向右稍稍移动，大概离边线30cm左右了再回轮，继续前进爬坡。

4、爬到坡上后，要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。一定要集中注意力，车速不要过快，对准坡顶标志慢慢往上爬就行。

5、车辆距离坡道停车起步线越来越近时，要踩住离合器和刹车降低车速，离停车线有20-30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹，假设摘了档（即车辆档位处于空挡位置）可以不需要踩离合器了。这样坡道停车基本完成。

6、下面是很重要关键点的坡道起步了，驾驶人要屏气凝神，注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门，左脚踩离合器马上右手挂一档，轻点油门的同时松手刹。注意松手刹时左脚的离合器一定要控制好，要保证离合器出去“半分离”状态，这时车辆有部分抖动，这样松了手刹能保证车辆不向后溜车。继续加油门后车辆启动爬坡，等走出几米后可以完全抬起离合器，加着油门继续爬坡。这样坡道停车和起步顺利完成。

7、马上就顺着斜坡爬到顶，然后下坡完全就能够完成考试了。

从坡底起步启动实行坡道定点停车，调节好车速，慢打方往向右侧路边线靠近；当看到发动机盖右前角1/3处与路边线重合时，就可以维持方向直行，与此同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置联系，目标是保证车身与路边线距离在30cm以内；确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时，就可以踩刹车踩离合停车；还有一种方式是:看右边雨刮器上的凸起点，与停车标记符号牌的杆，还有眼睛成三点一线时，踩下离合踩刹车停车。

自动挡坡道定点停车和起步技巧起步方式是下面这些：

1、自动挡车坡道起步大多数来说短时间内不会出现溜车情况，但这并不是说一定不会溜车；

2、自动挡的车辆传动系中有一个余量，但当坡度过大以致重力分量过大，还是会导致溜坡情况的，理所当然出于防止这样的状况，我们在坡道起步时，好是要注意还是要用手刹来配合汽车起步；

3、假设汽车已经出现了溜坡情况，或是挂入D挡后溜坡听到了车辆发出响动，这时候需要马上制动，并且把挡位挂入P挡，因为这样的状况可能会对波箱导致严重的损坏；

4、 现目前很多好一点的自动挡车基本都配备了坡道起步铺助装置，有这一物品，就可以省去手动操作的麻烦。而有自动驻车功能的车则更为方便，在汽车停下后便会自动制动，唯有前进的情况下才会解除制动。