前面车右转弯，怎么判断车头右侧与旁边障碍物距离

前面车右转弯？

《道路交通安全法开展规定》第五十一条规定：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，需要根据下方罗列出来的规定通行：

……

（六）向右转弯遇有同车道前车已经在等候放行信号时，依次停车等候；……因为这个原因，前面是红灯，后面车辆要右转，前面的车不需要让后面的车辆转弯（也没办法让），肯定是后面要右转的车辆按规定依次停车等候。

怎么判断车头右侧？

没用。除开这点目前不少车你坐车里根本看不到车头。

实际上在练习科二倒库时，教练已经讲过了。从驾驶位去看，当左后视镜根部压住与库线垂直的那条线时，就该停车了。这时车头已经入库。这个办法可以推而广之。

例如在看不到车头的车里，当你的车第一个到红绿灯路口停车时，只要左后视镜根部没有越过停止线，既然如此那，车头肯定是在线内的。假设你不是第一个，既然如此那，就以风挡为基准，不要让风挡的底边遮住前车的后轮，这个时候的距离是绝对安全的。既然如此那，右边车头与周围的距离如何判断呢？这个时候要结合科二科三的哪些技巧。

科二倒库在出库时，教练讲过，当车头与库前面的边线马上就要重合时，就应该打方向拐弯，不然在出库时车头可能就可以出线。这个规则推广到看不到车头的车，就是当风挡的底边与前面障碍物的底边马上就要重合时，就应该停车或拐弯，不然就有撞车的可能。

科二练习 S 弯，教练也讲过，要让你的车头两端沿着路的边线行驶，右拐看左边车头与左边线，左拐看右边车头和右边线。这样车轮就不会压线（假设线是墙壁，既然如此那，车头也不会撞墙）。推广到看不到车头的车，把基准换成风挡底边的两端应该完全就能够了。

科三靠边停车时，教练讲过，从驾驶位来看，停车靠边时不要让街边线越过车头中点，好是让街边线在车头中点靠右一点的位置。推广到看不到车头的车，把基准换成风挡底边中心靠右一点的位置完全就能够了。

以上的经验合适紧凑型车，假设是中大型车，SUV 什么的，还要有自己去摸索。找一个空旷且人少车少的地方，在地上划一部分线，自己去开开看大多数情况下就可以掌握并熟悉好行车的分寸了。

前方红灯右拐也是红灯可以右拐吗？

前方红灯未必可以右转。假设直行是红灯，而这时选择右转，大多数情况下来说都是可以的。不过在一部分路段上，除了信号灯还会有路面辅助标志，这时选择右转，车主就可以扣6分，罚款200元。注意观察信号灯类型，目前圆灯越来越少，箭头灯更多。

假设信号灯是圆灯，不管红灯还是绿灯，在右转车道上都可以进行右转操作，除非路口设置了不允许右转标志。

假设信号灯为箭头类型，右信号灯为直箭头时，不管红灯还是绿灯都可以进行右转操作，除非路口设置了不允许右转标志；假设右信号灯为右转箭头，遵守红灯停，绿灯转的规则

行驶时车头抢右过是何因素？

答：行驶时车头抢右是因为右边轮胎胎压不够导致的！

右侧轮胎发扁，充气不够，可能会造成方向盘偏右，行驶时车头就可以抢右，也有一定概率是方向盘有故障致使！

右轮胎磨损严重，车辆在正常情况下是平衡的，没有出现偏移的情况。假设行驶时车头抢右过，主要就是车轮磨损严重导致的。

假设行驶时车头抢右过，一是车轮胎右的一边气不够。

二是方向盘控制装置出了问题。要及时到修理厂去修。不然，容易出事故。

详细因素及处理办法请看下方具体内容，这样的情况说明了车辆产生了故障，车头往右拐，说明那是前面的固定螺丝要松动的情况，就算固定处理完全就能够处理问题了

驾车上路时左拐、右拐和转弯分别应到哪条道上？为什么？

驾车上路左拐，右拐，转弯，分别可以在哪一条道上？

你说的左拐右拐肯定是向左变道和向右变道吧。向左变道打开左转向灯，通过后视镜观察后面的车辆，假设影响不了直行车辆的通行，既然如此那，三秒钟后完全就能够变道了。向右变道也是同样。而转弯主要要看这条道路上是否有转弯车道。假设有专用的转弯车道，既然如此那，左转应该在左转车道转弯，右转应该在右转车道转弯。

右转，进入道路外侧，主要事项：进入右侧道路或可以右转道路，同时观察右侧非机动车道，进入路口前打开方向灯，速度控制在20以下，转弯时注意左边车辆。左转，车进入靠中心线打开方向灯，观察两侧人行道人员，注意右边“鬼探头”，开过人行道成弧形进入道路中心线右侧车道，非常注意对面非机动车道狂奔直行，这里注意不要车压中心线。

在城市道路的导流布局上，一般是接近路口时左转要靠左行车道行驶，想要右转弯，就靠右侧行车道行驶，直行你就走中间的行车道。

事情也不是绝对的，一部分城市道路路口，把左转车道放到了道路右侧，甚至放两条。而把右转车道放到了里侧车道，这不是交警划错了，而是交管部门按照这个路口的车流量还有方便大型车辆拐弯而设计的，至于它起的作用如何?有哪些道理，今天，题不去讨论，这样的情况大多数是大城市、多车道容易产生。

做为本城市的市民，对自己城市道路应该很熟习，怎么转，走哪条行车道，这个不需要做过多解释。打醋的是到了一个陌生的城市，持别是很大的城市，对这个城市的信号灯如何变化，左转是在右边还是在左边，实线距离离路口有几米等等都令司机十分伤脑筋，咋办，应该如何处理?

走出自己的城市，来到另一个陌生城市，参考下方建议，我看完全就能够。

(1)、接近路口想要左转或右转，看好地面的指示标线，做好早一点并线准备，不要溜号，这是你唯一不走错道的救命标线；

(2)、大多数情况下路口的分道实线距离不允许线也就30多米长，但凡是进入实线内就不可以变道了，压实线的处罚是3分200元，你只可以将错就错，把车开到下一个路口再想办法了；

(3)、左转或右转，要认真观察路边的指示牌，看实否有不准左拐、掉头的提示，右转时看是不是有“红灯亮时不允许右转"的指示标记，一不小心，就可以误入陷坑。

总而言之一句话，不清楚该走哪条道时，就看地面的指示标线和头上的分道行驶箭头指示牌，还需要观察路口旁边有无不允许左、右转的指示标记。

目前开车上路行驶、一定要注意看道路地面的车道标识方向指示箭头和道路上边及道路旁边的牌子标识标志、在开车上路行驶时要看好自己要走的方向选择好左右转弯和直行的车道。

开车上路行驶一定要在红绿灯和其他路口左转弯和掉头时大多数情况下还要走左边的那条车道、在左转弯或者掉头时一定要看地面上的指示箭头和前面信号灯红灯停绿灯行的指示和指示牌、在路边和前方没有不允许左转弯和不允许掉头的标志时、开车越过停止线和斑马线完全就能够左转弯和掉头了。

左转弯和掉头车道在左边、是为了其他方向的车辆可以有通行的空间和有部分红绿灯路口路口车道较少左转弯的信号灯和直行的信号灯是同时亮的绿灯、故此，左转弯和掉头车道在左边车道。

开车上路需直行和右转弯时也是要看地面上的箭头指示和旁边立的方向指示牌、直行大多数情况下都是走中间车道、红绿灯路口要注意信号灯指示红灯停、绿灯行的指示开车、直行走中间车道是为了不对左右两边转弯的车辆导致影响。

开车上路一定要在红绿灯路口和其他路口需右转弯时、大多数情况下都是走右边车道、地面上也右转弯的指示箭头、大多数情况下右转弯在红绿灯路口不受信号灯的限制、开车需右转弯时越过停止线和斑马线右转弯完全就能够了。

右转弯车道在右边车道、也是为了影响不了其他方向的车辆通行、故此，右转弯的车道是在右边。

开车上路行驶要遵循交通规则、要根据地面上的标志标识和路边方向车道指示牌开车、有部分路口有多条左右转弯和直行车道。欢迎各位考生在评论区留言互动交流、特别要注意关注我了解更多汽车知识。

驾车上路不了解走哪条道，这不是笑话吗，你驾照怎么考的，左转当然走左转车道了，假设没有不允许标志标线，左转车道是可以掉头的，不过要礼让对向的直行车，不然出事故你是全责的。

右拐那就走右转车道，这多简单。至于哪条是左转车道，哪条是右转车道，那就要看标志标线了，大多数情况下都划分的很了解的。值得注意的是可变车道，那是有这个时间段限制的，假设不知道，尽可能不要走可变车道。

假设不会看标志标线的建议你在补习下科目一，顺便补补脑子，不然容易被罚款扣分的。

只可以左转右转前面有红绿灯怎么走？

按照红绿灯的指示走。

在临近有红绿灯的交叉路口进入实线车道前，第一要选准车道，因为进入实线车道后变道就是违章。

假设左转且选择了左转车道，在左转为红灯时，将车停在左转车道停车线内等候绿灯，绿灯亮后依次左转行驶。

假设右转且选择了右转车道，只要右转绿灯亮或红灯不亮，在影响不了行人和其他车行走的情况下都可右转。右转红灯时则要停车等候。

听你这意思好象丁字路口，前面有红、绿灯应该怎么走。那要看前面是什么红绿灯了。假设是圆盘红绿灯不带箭头，右转注意行人，红灯也可以转弯。左转一定要绿灯亮才可以左转。

假设是红绿灯带箭头的，左、右转方向都得看红绿灯箭头指示，才可以转弯，（即红灯停，绿灯行）为了安全，一定要按交通规则行驶。

只可以左转右转的路口有红绿灯一定要根据红绿灯的指示来完成转弯行为，只可以左转右转的路口红绿灯为红灯时不可以左转，在没有明确限制右转的情况下是可以右转的，在红绿灯变为绿灯的情况下左转和右转都可以进行，故此，在可以左转右转的路口有红绿灯的情况下一定要根据灯的指示暂时车辆

右转时前方红灯绿灯都可以右转行车，左转时唯有绿灯才可行车红灯不可以行车。

右转弯前面有车咋办，应该如何处理？

右转弯前面有车，只可以等前车开始再安全右转了。可能是前面红灯，刚好他有直行。