科目三考试限速是多少一般开多少，科目三中二档行驶距离不得超过多少

15码以下1档15-252档25-353档35-454档45以上5档不要高速低档或低速高档不然都是10分3次就挂了瞟一眼速度表该换时就立马换但要求你直线行驶时保持35码不能超出40码就行祝你好运！

新规改革后，科目二五门必考的考试时间为10分钟。车管所也给各位考生模拟了考试过程。

工作人员穿上荧光黄色的考生专用考试背心坐进车内，开始车辆前，先刷了居民身份证，并按指纹确认身份。开始考试车后，第一驾车进入侧方停车区域，首次驾车越线时，考试车马上发出了“考试不合格”的声音。完成侧方停车后，工作人员依次进行坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶和倒车入库4个规定动作。

在这10分钟的考试时间内，这当中半坡起步是30秒，倒车入库则为4分钟。但凡是超时，考试车就可以要求学员停止本次考试。但凡是在考试途中有任何一个环节被判不合格，学员都要从针对车道返回起点重新再来考，每人唯有一次重新再来考机会。

市车管所考试培训科表示，在10分钟内完成5项考试内容是比较合理和安全的。而且，缩短了考试时间，考试效率也会得到很大提升。

科目三路考中起步后，一脚油门加一个档。一档不可以超2023转。二档不可以超2500转。三档不小于20码不能超出40码。四档不小于30码不能超出50码。（科三要求除5档可以超越40码）故此，四档是30至40码。

大多数情况下达到两千转左右完全就能够换挡。

换挡转速大多数情况下可以选择在1500-2500rpm当中换挡，假设想以节油经济的视角出发，可在1500-1800rpm左右换挡，低速挡可以一定程度上提升到2023rpm换挡，在磨合期内好降低换挡转速。假设想在动力上有一定表现，可在2023-2500rpm左右进行换挡。

手动挡挡位讲解

1挡:正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速大多数情况下在10公里每小时；2挡:起步后加速的过度挡，或者低速前进使用，车速大多数情况下在20公里每小时；3挡:时速在20-40km/h使用该挡位，在市区行驶常使用该挡位；4挡:时速40-60km/h时使用该挡位；5挡:时速60Km/h以上完全就能够使用该挡；N挡:空挡，停车怠速运行时使用；R挡:倒车挡，在车辆停稳后挂入此挡位倒车。换挡技巧

1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩究竟，缓慢释放。2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器都释放。

要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性，

1、手动档车1档换2档时，应该加速到发动机转速约2500转

2、其它档位，应该加速到发动机约2023转

3、1档为起步档，其传动相对较大，其与2档的传动比差距也很大，因为这个原因，1档换2档时，需加速到发动机转速约2500转，一来可充分利用传动比大加速性好的特点，二来能够让车速与将要换上的2档传动比相匹配，使汽车换档顺利、行驶平顺。

4、2档与3档间，3档与4档间，其传动比的差距没有1、2档间大，因为这个原因，换档时加速到发动机2023转完全就能够了。

5、综合上面所说得出所述，在做到平顺换档的前提下，汽车具有基本的行驶动力性与平顺性，也对应具有良好的经济性。

相反，高于上面说的转速进行换档，汽车动力性非常高，但油耗也高，行驶平顺性也差些。低于上面说的转速进行换档，汽车处于低速高档状态，发动机负荷大，需深踩油门进行加速，汽车动力性很差。因低速换高档而产生“拖档”行驶的顿挫感，让汽车行驶平顺性也很差。这个时候，因深踩油门加速，汽车经济性也很差。

此外深踩油门强行加速，会加剧发动机磨损，降低发动机寿命。

大多数情况下达到两千转左右完全就能够换挡。换挡转速大多数情况下可以选择在1500-2500rpm当中换挡，假设想以节油经济的视角出发，可在1500-1800rpm左右换挡，低速挡可以一定程度上提升到2023rpm换挡，在磨合期内好降低换挡转速。假设想在动力上有一定表现，可在2023-2500rpm左右进行换挡。加挡：1.磨合期可以2200－2500转换挡，看左边转速表。2.过磨合期3000转换，当然市里开可以减到2500换。减挡：一、车子在5挡时，踩刹车右边速度掉到40以下，换4挡；二、30以下换3挡；三、20以下换2挡；四、低于10可以换2挡或1挡