考驾照打卡计时要多长，驾考怎样计时练车

在 的驾考新政策改革中，并无提及学时的有关变化，有关的打卡政策仍然和以往一样。而近一次变化的考试大纲对学时的调整主要分为三个方面：

1.对驾驶证学习的总的学时进行一个调整，相比 调整前推出的考试大纲要少了10多个学时。

2.C1驾驶证和C2驾驶证学习的总学时，调整为62学时和60学时。(每个学时为1个小时，有效学时为45分钟)。

3.在新的大纲中，科目二、科目三考试中的一部分项目可以做模拟教学中直接完成，不过模拟教学学时规定在4个学时。这样算下来C1、C2驾驶证考试的实质上操作培训学时将会在36学时

考驾照每天不可以大于4学时。这当中：

1.科目一：12个学时。

2.科目二：14到16个学时，这当中理论2学时、实车12到14个学时。

3. 科目三：24学时，这当中理论16学时、实车24学时

整个驾考有4个科目，总共62个学时，这当中理论学时直接手机或电脑在线完成，科目二16个学时、科目三24个学时，两科合计40个学时，一定要严格根据新规要求在驾校完成训练，一个完整学时是45分钟，为了防止作弊刷学时，系统会在考生练车途中，5-15分钟进行一次抓拍（清晰拍照片哦），且1人/车，假设拍照信息不完整则直接默认为无效信息，该次学时需重新启动计时，直到采集到考生的完整信息，该次学时方才可以成功录入计时系统，这些无疑加重了驾校的燃油耗费，同时也增多了人力资源成本，原来多人一车，一个教练教学，计时一人一车，且是一对一服务，也就不存在普通班型和VIP班型之分，有效的提升了教学品质和学习质量。

计时学车，其实就是常说的按照考生的详细培训时间来收取学车时的培训费用，涵盖详细的培训时间、培训里程、培训科目等。而目前驾考规定为培训里程数为300公里以上，这无疑会增多学车的培训费用，以此可能会增多学车费用。

2，计时学车如何收取的费用

计时学车除了可以“一次性付费”，也可“先学后付”。这当中“先学后付”就是在报名时先支付一定的首款，等到培训结束后，再按照考生的详细培训时间来收取培训费用。而计时学车的费用为120—150元/小时不等。

这里说的先学习后收取的费用是按照计时培训出现的一种经营模式。是按学时收取的费用，即学习一个小时缴纳报名费用一次，或者是学习完一个科目标学时缴纳报名费用一次。不是拿到驾照再缴纳报名费用。详细数目金额各地有很多不一样的地方，同城也不会完全一样。

新规收取的费用标准： 报名后，先缴一定的理论培训费和考试报名费，然后参与科目一考试。

2. 科目二、科目三启动上车训练后，按学时收取的费用：周一至周五，每小时150元； 周六、日，每小时180元以上，两个科目目总共学时不可以少于48学时(大多数情况下来说，考生是1120分钟就很熟练驾驶技术可以考试了)，不然没办法预约。

3. 指纹签到，GPRS卫星定位(学时数据由教练车上的车载计时计程器自动使用电脑或手机在线上传录入到运管处和交警支队考试系统)，不可以用任何人替代。

4.后马上就要要补考考生，一定要要重新训练，并且不可以低于10小时，按150/小时计算，费用大概在1500元左右。针对一部分还在犹豫的是不是考驾照的朋友们，可要抓紧时间赶上“后的班车”，将会节省一大笔费用。 2023驾考新规应该拿出来说一下的就是计时收取的费用，取消掉统一收取的费用制度，这样，在费用上又是一大笔开销。

从你在驾考中心备案那一天起启动计算时间，三年的期限，假设三年内你没有拿到驾照，就要交钱重新报名驾校了

因为什么证都拥有一个时间段

意思是指驾驶证时间。

驾驶员计时培训就是计时学车，考生每一次练车，都需要在学时还未开始之前、结束后进行刷卡，考生像刷公交IC卡一样刷卡，享受一人一车一教练的培训，并将学时记录在卡中，满足规定学时后才可以参与对应考试。

对比传统的学车模式，计时学车的优势主要反映在：提升学车培训质量。因为在这样的模式下，考生在实车培训途中一定要要学满驾考大纲所规定的详细学时后还可以预约驾考，保证足够的培训学时，利于提升考生的驾驶技能。同时考生可以按照自己时间来选择教练、练习时间等，使考生的自主选择性高，方便学时在时间上的具体安排。

计时学车的意义：

1、国务院和交通运输部、公安部多次下发有关文件，要求在驾培行业推行计时计程培训管理，提升培训质量和保证考生学时。

2、既能保证考生的合法权益，又能提升驾校培训质量。

3、在培训途中，实行教练员、考生指纹与IC卡双重身份认证，后台管理再进行指纹比对与人工抽查，保证培训学时真实有效。

4、杜绝传统模式下，部分驾校为节约成本，人为缩短考生学时，损害考生利益，也留下了交通安全隐患的行为。

考驾照打卡计时请看下方具体内容：

1.科目一：12个学时。

2.科目二：14到16个学时，这当中理论2学时、实车12到14个学时。

3.科目三：24学时，这当中理论16学时、实车24学时。

4、考驾照每天学习时间不可以大于4学时。拓展资料：考生上车练习时，在教练车上安装的打卡计算器上按指纹，刷计时卡，练完下车再次刷卡，卡内会记录考生的学车时间，当学时达到指定要求后，才可以进行约考。

踩点就是去考场熟悉场地，以便考试时做到心中有数，大多数情况下半个小时左右就好。

1.科目一：12个学时。

2.科目二：14到16个学时，这当中理论2学时、实车12到14个学时。

3.科目三：24学时，这当中理论16学时、实车24学时。

4、考驾照每天学习时间不可以大于4学时。

考生上车练习时在教练车上安装的打卡计算器上按指纹，刷计时卡，练完下车再次刷卡，卡内会记录考生的学车时间，当学时达到指定要求后，才可以进行约考。

理论培训都是三天时间，每天打卡记时360分钟。

理论培训都是三天时间，每天打卡记时360分钟。大多数情况下是上午8：30-11：30打卡三个小时，下午13：00-16：00三个小时，这个时间自己也可灵活运用。

比如：考生假设是9：00打上课卡的，既然如此那，你完全就能够到12：00再打下课卡。

下午12：30打上课卡的，下午15：30你完全就能够打下课卡的。

假设每天都打满360分钟，既然如此那，只要打二天半时间就够15小时。

到第三天上午打完下课卡，完全就能够到报名大厅去查询一下时间，假设够15小时驾校就可以把考生收回，考生只等着官方要求的时间到驾校集中去车管所考理论就行了。

再比如，考生假设前二天只打了9个小时，那第三天时间就在下午打完下课卡时再到报名大厅查时间，时间够15小时就交卡等着考理论就行了。

科目二是10个学时，科目三是大多数情况下是满3180分钟。