什么是铰接式客车，铰接的物理含义是什么

简单的说，想象一下剪刀，一端不动，另一端能作平面转动，即为“铰接”，假设能作“球面”转动，即为“万向轴”了。

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铰接，指用铰链连接。

经常会用到在机器、车辆、门窗、器物的两个部分的装置或零件的连接，如铰接式无轨电车、铰接式货车、铰接式客车。轴承连接、合页连接等也是常见的铰链。大家常见的门扇和门框是连接在一起的，故此，它们是不可以分离的，但它们还是可以具有有条件的相对运动。这主要是连接它们的铰链使它们具有门扇和门框的运动特点的。后来大家就把具有门扇和门框的运动特点的连接叫做铰接。铰接在力学分析中还有实质上工程中得到广泛的应用。

铰接，指用铰链连接。经常会用到在机器、车辆、门窗、器物的两个部分的装置或零件的连接，如铰接式无轨电车、铰接式货车、铰接式客车。百科上有具体讲解。像火车车厢与车厢当中的连接的方法叫铰接。

刚接是指构件与构件当中既能传递垂直和水平作用，又能传递转动力矩的连接方法。刚接时构件与构件当中的作使劲可分解为垂直力、水平力和弯矩。

铰接，指用铰链连接。经常会用到在机器、车辆、门窗、器物的两个部分的装置或零件的连接，如铰接式无轨电车、铰接式货车、铰接式客车。轴承连接、合页连接等也是现在常见的铰链。大家常见的门扇和门框是连接在一起的，故此，它们是不可以分离的，但它们还是可以具有有条件的相对运动。

铰接的应用

在我们国内及国外不少城市，铰接公交车的产生越来越频繁，它和普通公交的区别在于它是用铰链将两节车厢连接起来，使车身变得更长，并优化了转向半径和载客量，使一部车能运输更多的人。大多数情况下的铰接公交车有16m长和18m长，著名的铰接公交车生产厂商有青年客车，宇通客车，海格客车及黄海客车等。大多数铰接车采取后置引擎全承载布局，少数采取前置布局，极少数采取中置布局。

根据车辆长度分级：微型客车-长度3.5m以下；轻型客车-长度3.5～7m；中型客车-长度7～10m；大型客车-长度10～12m；特大型客车-涵盖铰接式客车（车辆长度大于12m）和双层客车（长度10～12m）两种。

大客车驾驶技巧五要点

　　1、熟练掌握并熟悉基本驾驶操作

　　例如起步糅和、换档顺畅、方向稳准、停车平稳是开好公交车的基本要求，使乘客‘起步不抬头、停车不点头、过弯不甩头’。使乘客舒适满意。

　　2、关好门后开始

　　公交车大多是平头车，视线良好，左、右后视镜宽大，失真率较小，客车四周平直无凸起物，这都是客车的优势，但因为进出站、上下客频繁拥挤，经常有人在车前车后乱窜且恰是盲区，故应非常懂慎小心，不急不燥，真正做到眼观六路，耳听八方。非常注意门关好后，确认车门上或车门前没有人时才缓慢起步(用好半联动)。

　　3、注意观察左、右及车后的情况

　　变道是公交客车的家常便饭。重点是注意观察左、右及车后的情况。如向左变道(出站)，先应观察左边人、车、路的情况，以便作出是‘快速切入，礼让三先，慢速挤入’的判断及操作。不要强行占道导致堵塞或擦挂事故。如向右变道(进站)，主要观察右后方向的车辆及行人的情况，宜慢速右靠。不可‘急减速、猛右打’。

接公交车（Articulated buses）是公共交通中的一员，属于公共汽车。 它一般设计为单层，并涵盖两个公交车厢。它的容量大，载客量高，因为这个原因铰接式客车常常被用于迅速公交系统（BRT）。铰接公交车一般长约18米（59英尺）。铰接式公交车的一个变种是双铰接客车，这样的车辆有两个拖车部分，而不是一个。 它们的容量大概为200人，而其长度约25米（82英尺）。现目前铰接公交车已广泛使用。

接公交车（Articulatedbuses）是公共交通中的一员，属于公共汽车。它一般设计为单层，并涵盖两个公交车厢。它的容量大，载客量高，因为这个原因铰接式客车常常被用于迅速公交系统（BRT）。铰接公交车一般长约18米（59英尺）。铰接式公交车的一个变种是双铰接客车，这样的车辆有两个拖车部分，而不是一个。它们的容量大概为200人，而其长度约25米（82英尺）。现目前铰接公交车已广泛使用。