自动挡m挡下坡几挡合适，自动挡汽车下坡正确使用方法?

1，下大坡时使用M档是利用发动机控制车速，防止刹车过热产生热衰减。

2、自动挡汽车带m档是手自一体车型，M档是模拟手动档，行驶中D档可以切换到m档，m档也可切换到D档。M档超车时可以用，推入M档后往后搬一下，车子可以取得更大的牵引力，完成超车后可以把档位推到D档。

自动挡开车下坡路怎么操作也是分情况的，坡道的陡缓、长短明显不同，操作也会带来一定差异。假设是短小的缓坡，既然如此那，就直接D挡踩着刹车就下去了，依然不会需考虑太多。

假设坡度较陡，或者较长，挂着D挡一直踩刹车，这样刹车盘比较容易就可以过热。刹车盘过热是会影响刹车性能的，严重，还可能会造成刹车失灵。

自动挡下坡用什么挡？

正确做法肯定是从D挡换到低速挡，部分自动挡变速箱油有L挡，L挡其实就是常说的低速挡，目标是为了安全考虑，在下长坡时L挡能用到发动机阻力控制车速，降低汽车刹车的使用频率，防止因为频繁刹车而出现热衰减，致使危险出现。

不过目前不少车型没有L挡了，那咋办，应该如何处理？那大多数情况下都会有M挡，其实就是常说的手动模式，切换到手动模式，然后挂到1或者2挡，利用发动机的低档制动效应，配合制动点刹，控制车速。

一定不要空挡滑行

一部分驾驶员会选择挂N挡，这样就是空挡滑行了，这样的操作风险更大，假设空挡滑行中发动机熄火了，刹车系统不出意外的情况大概失效，极容易产生事故。

自动挡车下坡可以使用D挡或者是为了让用手动模式的2挡。

自动挡车型在驾驶时需要大家特别注意速度的掌握并熟悉，因为自动挡车型缺乏了离合器踏板，车辆的加速完全靠油门踏板掌握并熟悉，

刹车时完全依靠刹车踏板，在车辆起步时，油门不用踩得过深，不然车辆会向前加速提高。