什么路边可以停车,什么道路可以划停车位线

什么路边可以停车?
在路边画有停车线的地方是可以停车的,人行横道上的白虚线是不允许停车的,人行横道是行人通行的道路是不允许停车的。按照《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条 新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等,需要配建、增建停车场;停车泊位不够的,需要及时改建或者扩建;投入使用的停车场不可以未经同意私自停止使用或者改作他用。在城市道路范围内,在影响不了行人、车辆通行的情况下,政府相关部门可以施划停车泊位。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条 对违反道路交通安全法律、法规有关机动车停放、临时停车规定的,可以指出违法行为,并予以口头警告、令其马上驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝马上驶离,妨碍其他车辆、行人通行的,处20元以上200元以下罚款,并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地址位置或者公安机关交通管理部门指定的地址位置停放。公安机关交通管理部门拖车不可以向当事人收取费用,并需要及时告知当事人停放地址位置。因采用错误的方式拖车导致机动车损坏的,需要依法担负补偿责任。
什么道路可以划停车位?
《道路交通安全法》第三十三条规定,在城市道路范围内,在影响不了行人、车辆通行的情况下,政府相关部门可以施划停车泊位。
现在我们国内城市现有停车场的数量远远不可以满足停车的需,这个问题就需占用一些道路来处理停车难的问题。占用道路停车需要满足一定的条件,在城市道路范围内,在影响不了行人、车辆通行的情况下,政府相关部门可以施划停车泊位。
《道路交通安全法》开展规定规定,城市人民政府相关部门可在影响不了行人、车辆通行的情况下,在城市道路上施划停车泊位。
针对需利用街道、公共广场等作为临时停车场地的,应由公安交通管理部门会同城市规划部门统一规划,由公安交通管理部门统一管理。
城市,居民区支线道路可划停车位
只要道具路有空间完全就能够规划车位了
景区,部分生活街,还有道路比较宽的街道
机动车遇有停车信号,应停在什么地方?
大家好还是把法条贴全了。
第三节 非机动车通行规定第六十八条 非机动车通过有交通信号灯控制的
交叉路口
,需要根据下方罗列出来的规定通行: [1] 转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行;遇有前方路口交通阻塞时,不可以进入路口;向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯;遇有停止信号时,需要依次停在路口停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;向右转弯遇有同方向前车已经在等候放行信号时,在本车道内可以转弯的,可以通行;不可以转弯的,依次等候。第六十九条 非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口
,除需要遵循第六十八条第(一)项、第(二)项和第(三)项的相关规定外,还需要遵循下方罗列出来的规定:有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;没有交通标志、标线控制的,在路口外慢行或者停车瞭望,让右方道路的来车先行;相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。第七十条 驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道
,需要下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,需要从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。注意,第68、69条都提到了“交叉路口”的概念,就是下图这样的。
而第70条,“在路段上横过机动车道”,实际上是指下面这样的地方,不是路口。非机动车在正常直行的情况下,依然不会与机动车道出现交叉。
很明显,第70条的相关规定并没啥不妥,这样的情况非机动车是占用了人行横道的,需要下车推行,视作行人。不然骑行与行人混合,也是存在安全风险的。
而很多人(涵盖交警)特别要注意关注的,实际上是在
交叉路口
,适用第68、69条。道交法针对通过
交叉路口
的方式规定的还是不够具体,不少地方详细执行都拥有区别。一般下图绿色、黄色部分是可以直接骑行的(也有部分城市主干道不允许黄色方法骑行,要求“两次过街法”)。而红色部分也是占用人行横道,应该下车推行。这样的情况比较容易被交警抓到罚款。停车场的分类有什么?
路面停车场的分类主要有以来这些
一、按停车车辆性质分为机动车停车场和非机动车停车场。机动车停车场是指供机动车停放的场地,涵盖机动车停放维修场地。非机动车停车场是指供各自不同的类型非机动车停放的场地,主要是自行车停车场。
二、按停车位置分为路外停车场和路内停车场。路外停车场是指道路用地控制线以外针对开辟兴建的停车场、停车库
三、按建筑类型分为地面停车场、地下停车库和地上停车楼。地面停车场是指道路范围以外专辟的供车辆停放的空地或广场,主要由出人口入口通道、停车坪和其他附属设施组成,具有布局灵活、停车方便、管理简单和成本低廉等特点。
地下停车库是指建在地下具有一层或多层的停车场所。结合城市规划和人防工程设施,在不一样地区的公园、绿地、道路、广场及建筑物下面修建地下停车库是缓解城市用地慌张、提升土地使用价值的有效措施,对改善停车状况的效果都非常不错,但修建地下停车库的成本费用非常高。
地上停车楼是指针对为停放车辆而修建的固定建筑物或利用大型建筑物顶面作为车辆停放的场所。停车楼又可分为坡道式和机械式两类:坡道式停车楼是指驾驶员驾驶车辆通过坡道进出停车楼,车辆出人便利快速;机械式停车楼是利用升降机及其传送带等机械设备运送车辆到停放位置,占地面积少,空间利用率很高。
四、按服务对象分为公共停车场、配建停车场和专用停车场。公共停车场是指为社会车辆提供停放服务的、投资和建设相对独立的停车场所。主要设置在城市出人口、外围环境、大型商业、文化娱乐(影剧院、体育场馆)、医院、机场、车站、码头等公共设施附近,面向社会开通,为各自不同的出行者提供停车服务。
配建停车场是指在各种公共建筑或设施附属建设,为与之有关的出行者提供停车服务的停车场(库)。
专用停车场是指建在工厂、行政企事业单位等内部,仅供本单位内部车辆停放的停车场和私人停车场所。
五、按管理方法分为免费停车场、限时(免费)停车场和收取的费用停车场。免费停车场:主要是大型商业、饭店宾馆等配套的停车场。为与之有关的出行者提供免费停车服务。
限时停车场是指限制车辆的停放时间,辅以一定程度上处罚措施的停车场。在停车场内设置限时装置,由停车者主动启用,交通警察或值班人员常常来往监视。
(1)停车方法划分。按照车辆进出停放的运行状态,停车方法基本可划分为自行式停车方法和机械式停车方法两大类。2、按停车位置分为路外停车场和路内停车场。路外停车场是指道路用地控制线以外针对开辟兴建的停车场、停车库配建停车场是指在各种公共建筑或设施附属建设,为与之有关的出行者提供停车服务的停车场(库)。
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