科二停车离合与刹车的先后顺序，科目二为什么要先踩离合再踩刹车呢

1、先踩离合，再踩刹车

科二：在倒车入库和侧方位停车时，因为车速较慢，大多数情况下不出现紧急情况，故此，可以先踩离合，再踩刹车。

科三：例如碰见红灯，需停车时。可以先松开油门，然后将离合踩究竟并降档，然后慢慢踩下刹车。

2、先踩刹车，再踩离合

这样的踩法常见于科三。当考生车速较快，且碰见紧急情况时，可以先迅速踩下刹车。这时候别管伤不伤车辆了，抓紧把车停下来重要，要优先集中精力！

3、离合刹车同时踩

这样的踩法适用于科目二的坡道定点停车与起步项目。停车时，要快速将离合与刹车同时踩究竟，这样不会熄火，也不会后溜。

第一，很高兴回答你的问题，科目三靠边停车项目很难呦，听到靠边停车指令，打开右转向灯，三秒后左右观察安全后向右打方向，雨刷器凸起与白线重合回正方向盘，然后观察右后视镜，车身与边线一指宽，踩离合器踩刹车停车，拉起手刹摘空挡，熄火，抬离合器抬刹车，就好咯

在科目二中，控制车速一般有两种方式：一种方式是通过踩离合器来控制车速；另一种方式是通过踩刹车来控制车速。针对已经在学习科目二的人来说，控制车速的主要途径是踩离合。而踩刹车控制车速只是一种辅助手段。

在科目二中，之故此，要运用踩离合来控制车速，有两个因素：其一，控制离合是驾驶技术的基础，这个基础打不好就可以影响驾驶技术的提升。因为这个原因要反复练习，掌握并熟悉离合器的控制方式。其二，通过踩离合来控制车速，能有效防止车辆熄火。才学车的人，因为脚下的功夫还不到位，在踩刹车的力度时常把控不准，在车速比很低时踩刹车，稍不注意就可以把车踩死，致使熄火。



但是通过踩离合来控制车速并非绝对的，要结合详细情况，要把踩离合控制车速与踩刹车控制车速结合起来，灵活运用。

先踩离合，再踩刹车是因为防止熄火，假设你先踩刹车， 把速度踩下来以后就容易熄火 本来科目二的速度就比较慢

手动挡汽车换挡都是先踩离合再进行换挡。

手动挡汽车加档技巧：

汽车起步前，将档位挂至一档，采取半联动离合使汽车缓慢起步，待汽车稳定行驶后，可进行加档操作。

按照汽车速度适时换挡。 汽车起步挂一档，当行驶了几米后马上换二档；当车速达到20迈以上35迈以下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。

c1科目二要先把离合器踩究竟才可以挂档。

是先踩离合 在挂档 不先踩离合，挂不了挡得

都是先踩离合器,让发动机跟变速箱分离,才可以挂入想要的档位,不至于变速箱打齿,故此，是要先踩离合器的在挂档的。

上车关好车门，插好安全带，打活，先踩离合后挂挡

先踩离合挂挡，不然的话档位挂不进去。

先踩离合器在挂挡这是基本的程序

科目二起步先踩离合，再挂挡

这个应先踏离合器，在挂挡！

当然是先踩离合器，后挂挡

方式/步骤

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上车关好车门第一件事就是关好车门，这个是不少人考试的扣分的地方，特别是年起人，过后就是调整座椅反光镜位置，假设的考试，好一步才打指纹。

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上面那些工作做好了，启动准备开始车子，开始时踩住刹车和离合器，踩住刹车是为防止溜车，离合器是为了防止误踩刹车成油门。打着后，离合器刹车也不能放，放手刹，完全就能够进入下一步

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做好那些后就是启动慢松离合器也同时把刹车放完，一定要慢松一离合器，快了会熄火，车子缓慢走动后起步步骤就完成了

上上下车没啥要求，上车系好安全带，管好门，调整好后视镜，完全就能够等着开车指令了，下车也差很少，停车挂到n挡，等着下车指令。

第一，上车后要调整好座椅的位置，这个问题就要既要个人在踩离合，加减速时方便，又要坐着舒适才可以。

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其次，调整好安全座椅，就要调整好后视镜，大多数情况下来说后视镜的位置是四分之一看车身，四分之三看路面才是正确的，这样也会更容易找倒车入库的点。

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再次，调整好后视镜就要系好安全带，这是很重要的，也是驾驶员想具备的基本素养。

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系好安全带后就要松手刹，针对不少考生来说常会忘记，这样就可以没有办法正常行使，故此，在行车前一定要先松手刹，并且要松到位置才可以。

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松完手刹后面就要把离合踩究竟，然后挂一档。在挂挡时离合是一定要踩究竟的，同时挂挡时一定要使用正确的方法才可以。

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同时，在行促使其前也要注意好方向灯的使用。当然在车子行使时一定要慢慢松离合，在半联动状态停留3秒才可以直接松开离合，这些针对每个考生来说都是很重要的。

平地起步

1）起步前，先检查变速档杆是不是处在空挡位置。

2）点火开始，离合器和刹车都踩究竟。

3）假设是平地，可以先将刹车完全放开，再慢慢放离合将离合松至半联动状态，同时轻踏油门踏板起步。假设是坡道上，需稳住刹车和离合不要熄火。