并线是什么意思，开车时并线是什么意思

并线是什么意思？

从自己已经在行驶的车道驶入另一条车道称为并线，这一举动时常打破了原来的行车规则和程序。如同借道大多数情况下，并线需不一样车辆当中的容忍与配合。不少剐蹭碰撞事件就在并线时出现。作为司机来说，可以减少并线次数，但是，不可能永远回避并线问题。

解读

行车时从一条车道驶入另一条车道的行为称为并线。此行为多出现在上下四车道或上下多车道的高等级公路和高速公路上。

方式

第一，打开左或右转向灯，通过车外左或右后视镜查看左侧或右侧车辆的行驶状况，当确认安全时，轻加油门，迅速并入左侧或右侧车道。

须知

这一举动时常打破了原来的行车规则和程序。如同借道大多数情况下，并线需不一样车辆当中的容忍与配合。不少剐蹭碰撞事件就在并线时出现。作为司机来说，可以减少并线次数，但是，不可能永远回避并线问题。 　　

并线以前一定要回头看并线方向盲区。当你确认盲区没有车时，你才可以或左或右并线。针对这一点，国内基本上没有任何要求。我只是听说有要求，在并线时用余光观察左右的车辆，但是，盲区的车辆用余只是没办法发现的。假设没有注意到盲区，但凡是盲区有车辆，而你已经启动并线，对方和你都会始料不及，并没办法采用措施而出现事故，故此，在并线前，一定要先开转向灯，告诉其他车辆你的行驶意图；然后详细认真阅读倒镜，再次了解其他车道的车辆情况； ，回头看自己的盲区，确认没有车辆；后转方向，小的视角斜线并入你想进入的车道。 　　

连续并线，即跨越一条甚至更多车道的并线属于违章行为。

开车并线什么意思？

在多条机动车道公路行驶时，由本车道靠向另一车道时叫并线。临近两条车道车辆同时前进时叫并线同行。

变道和并线是什么意思？

变道即变换车道，并线即合并路线。变道是手段，并线是目标，通过变道的手段达到并线的目标。并线至少要有两台车，独自一台车说并线是没有意义的！行驶在两条车道上的两台车A和B，这当中A车通过变道的手段，到达B的车道上来，我们基本上A和B并线了，（也可说A变道了）并线是至少两台车当中出现的关系，需多车当中的容忍与配合。假设路上唯有一台车A，不管他再怎么变道，也只可以说他是变道，不可以说是并线！

换种说法，假设你从一条车道M向另一条车道N上变道，假设车道N上有其他车，（不管在你的前方还是后方，只要有车，都算）你的变道完全就能够被称作并线。假设车道N上没有车，你车变过去后面就是车道N上唯一的一台车，既然如此那，这样就叫做变道，不可以叫并线。

再简单一点说，重要在于你要变至的车道上是否有车，有车的变道叫并线，没车的变道叫变道

在有部分城答市，变道容易并线难！因为变道没其他车影响你，而并线，后面的车不想让你并，你一打灯他立马加速跟上来，紧跟他前面的车，让你没办法并线。

超车不允许右侧超车…准确的来说是交通法规定的超车只可以从左侧超车…

但其实各位考生都懂得，现实超车不分左右，可是右侧超车存在一定的视觉盲区比较危险，故此，超车好左侧超车，就算没办法一定要右侧超车，就让副驾驶帮忙看着点或者多观察变道时慢些…

至于变道和超车的区别…变道速度大多数情况下不变…超车是要加速的…变道目标是换一条车道…超车的目标是不换车道把前车变后车…

你问这个多少距离算两者的区别…有哪些意义么？超完直接变回去算超车…我开出去五百米再变回来就不算超车算两次变道么？

不看距离只看动作的连续性…速度快慢也直接决定了距离的多少啊…超三十码的车和超一百二十码的车距离自然差不少呀

超了直接变回来算超车不变回来就是变道…

故此，

汽车变道和汽车并线不是一回事。　　汽车变道和汽车并线都是变更车道。在有标线的马路上（有方向箭头的区域），从一个车道变到另一个同向行驶的车道上，那就是变道。　　从自己已经在行驶的车道驶入另一条车道称为并线

电缆并线是什么意思？

就是两个或两根以上的电缆，把它们一样的电源线芯（或者信号线）并接（连接）在一起。并线是有条件的，一定要是线的截面积一样，一般情况下就是将超越两根线缆的一样电源线芯连接起来的意思。

假设是多股线的线缆并线，既然如此那，操作起来很简单，因为多股线的铜芯柔软，并接方便，而单股硬铜丝手工并接困难，因为这个原因不少人会借助专利电动扭线机来操作，这样可以保证紧固的同时提高工作效率。

什么是强行并线？

1 行车时从一条车道驶入另一条车道的行为称为并线。此行为多出现在上下四车道或上下多车道的高等级公路和高速公路上 2 影响了本车道的车子正常行驶，出现交通事故的，就算是强行并线，就应该负事故主要以上责任。目前在法律上没有强行并线这个说法。

行车时，从一条车道驶入另一条车道的行为成为并线。而不顾其他车辆，自顾自进行的并线行为，就称之为强行并线。并线虽然很正常，也一定要考虑到别人的感受。要清楚，并线是打破原有行车规则和程序的动作，需与其他车辆进行互动。故此，除了自己方便，还要有不一样车辆间的容忍与配合，其基本的原则就是影响不了其他车辆的正常行驶。

强行并线就是违反道路交通标志强行并入另一个行车道。

地面为单实线或双实线，按交规规定不允许并线，而不顾规定强行压线并线的行为

强行并线的意思是固执，有意或恶意性的在开车时，占用了两条路线，这个做法比较容易出现追尾剐蹭事件。

按照我们国内《道路交通安全法》的相关规定：变道不可以影响正常行驶的车辆。假设对方变道，你也顺应变道，为对方腾出了空间，这时候你处于变道的情况下，既然如此那，就比较容易致使你与其他车辆出现交通事故，假设是变道途中与其他车辆出现交通事故，既然如此那，还要你来担负事故的都责任了。不少人都吃过这样的哑巴亏，别人逼自己变道，自己出现了交通事故，而真正罪魁祸首的人去扬长而去。

让速不让道在大多数情况都是适用的，但是，不是任何情况下都是适用，有的时候，候有部分车会强行并线，因为刹车是有刹车距离的，因为这个原因不管是咋想办法让速都是让不了的，这时候可能还要让道了。非常是针对一部分大型车辆更是如此，和大型车辆出现碰撞无疑是以卵击石。

不具备并线条件，不按规范并线，导致安全隐患甚至引发交通事故 这叫做强行并线

超车和并线是一个意思吗？

超车并线是指先从一侧超车，再回到与后车一个车道上。并线时要讲究公德，不要强行并线导致后车减速让行。不需要在并线刚刚完成后面就制动，这些坏习惯比较容易招致他人反感。

超车是汽车在行驶中没有任何办法去避免的一种比较危险的行为。需掌握并熟悉熟练的技术和技巧，并遵循交通法规，防止意外和事故出现。

超车与并线的区别

一、超车要领

1、眼观六路，超车前一定要先观察想借用

车道的状况，及想超的车前面的车辆行驶

状况。

2、降档提速，为提升油门响应速度，增大扭

矩，以便迅速提速。自动挡车型要快速把油

门踩究竟，手动需先降档，然后再快速踩

下油门加速。

3、左右逢源，超车途中一定不要连续并线，并

线弯沉后直行加速，观察后方确定安全在并

回原车道。

4、遇静则缓，行车碰见前面静止的车辆需

超越时，非常在路面很窄的情况下，超车时

一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止

的前面的车突然打开车门，出现冲撞。

超车与并线的区别

二、并线须知

并线以前一定要回头看并线方向盲区。当确认

盲区没有车时，才可以或左或右并线。

针对这一点，国内基本上没有任何要求。我只

是听说有要求，在并线时用余光观察左

右的车辆，但是，盲区的车辆用余只是没办法发

现的。

假设没有注意到盲区，但凡是盲区有车辆，而

自己已经启动并线，对方和自己都会始料不

及，并没办法采用措施而出现事故，故此，在并

线前，一定要先开转向灯，告诉其他车辆你

的行驶意图。

然后详细认真阅读倒镜，再次了解其他车道的车辆情

况； ，回头看自己的盲区，确认没有

车辆；后转方向，小的视角斜线并入想进

入的车道。

不是的！

超车是从左边迅速安全超越车辆。

并线是从一条道到傍边的道。

随意并线是什么意思？

根据交通法规，并线前，应该从后视镜观察后方及其他车道的车辆情况，要与其他车辆留出足够的安全距离，并早一点打开转向灯，让周围车辆清楚你的用意。

这里说的随意并线，就是无视以上规定，例如不打闪光灯，不留安全距离，随意并线，让其他车辆来不及反应。有可能出现生命安全事故。