右倒库如何确定后轮过库角延长线，怎样看各个车轮的延长线图解

右倒库如何定下来以后轮过库角延长线？

库角延长线指的是库角向后延伸的那部分。 倒车入库 一、准备工作 1、上车后，第一调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的的视角，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为好。

2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在->镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。

二、右出库 挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。 当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。

这个时候车身与左边线距离恰巧在好距离以内，这样才可以保证后面的入库不会轧线。

三、右入库 启动缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达库角时，向右打死方向盘。

保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离渐渐变小，库角也从上到下持续性下沉。

怎样看各个车轮的延长线？

从一侧启动倒车时 ，车身在入库以前是不可以扫到另一侧库边线和库边延长线的-无形的线 但是，有红外线能感触到。

不要方式：哪边进靠近哪边一点！

空压线是不合格的，车轮虽没压线，但是，车身扫线了。打方向宁早勿晚。就是不要压线，扫线可以过的，只是进库时修正的动作太多了，容易出事。

（修正方式，接近压线时按照车轮与边的距离回方向盘半圈或一圈，当后轮压到库门的虚线时方向盘重新打死，当车头摆过去了后，马上反方向拉死，车身再次回正时，方向盘回正。

控制速度是很重要关键点，这样修容易出错，好是学习一把打死，慢慢）

左倒库怎么判断车轮和延长线距离？

判断左倒库的车轮和延长线距离需满足以下条件：车轮在延长线左侧且距离延长线的距离小于等于30厘米。延长线为以后轮中心为基础，向车头方向画出的一条线段，其长度肯定是车辆自己长度的1.5倍。这样的判断方法可以保证安全并减小事故的出现。左倒库需驾驶员对车辆的操作技术、车距的掌握并熟悉、对车辆空间位置的把控掌握等多方面原因进行综合多方面因素慎重考虑清楚，有非常高的要求。机动车驾驶人需对车辆进行认真的观察，一步一步调整好距离、的视角和速度等要素，才可以正确完成左倒库操作。

看后车镜 到车身倒入库线中的二第二根线边倒边看后车镜打方向

倒车入库（右入库）时怎么判断车后轮马上就要压到车库延长线？广大大神的参照依据是什么？

车身正不正无非是找一个参照物，简单的当然是看看地面上的横线，通过对比一下子就可以看出来的；而入库时车子正不正当然就是为了看到看车身跟车位左右两侧的横线是不是保持平行，这个只要注意观察后视镜就可以看到了，假设看不到说明你这后视镜的的视角有问题需调整，再不行就把头伸出车外看吧。☆ 科目二考试中针对车身是不是摆正这个容差率还是挺大的，入库后面车身稍微有一点倾斜问题不大，故此，不需要刻意强求绝对的正直，只要没压到线就算可以了☆

倒车后轮位置看门把手技巧？

一般是以后门把手的水平线来判断后轮的总体位置。

1.在方向盘打死启动倒车时，观察后视镜车门把手与库角距离30cm，

2.可以回一圈方向，再观察左右后视锐车身与库线是不是平行，平行时回正方向倒车。

3.看到左后视镜下沿与库线重合时，踩刹车与离合停车。

倒车入库，从后视镜中看后门把手，延长线落在库后线上时，踩刹车！

倒车入库时车轮刚好完全进入库角延长线后，这时候要怎么做才可以顺利倒库？

不需要看库角。

右倒库：从控制线直着倒，左边肩膀到达标点后右打死，看反光镜里库前虚线，当中间那根虚线恰好完全消失回轮一圈，然后待右后车轮差一点点压到库延长线时右打死，车正回正，到点停车就可以。

左倒库同理。

右出库：后车轮到达库角马上右打死，车正回正到控制线停车就可以。

左出库：看后轮稍稍出库角一点点，大概10cm左右（是车下10cm不是镜子里10cm，，，），左打死，车正回正到控制线停车。整个过程打轮要快！打轮跟不上速度要把车速降到慢，打轮时脚下别慌张。

手一忙脚就乱一不小心离合抬起来大了，抓不住点，不是压库线就是车头扫7米线，倒库百分之百折。倒车入库考试流程：听到倒车入库口令，上线，保证左侧车身距离7米线1.2-1.5米距离（大约中等身高的驾驶员正常坐姿可以透过车窗看到7米线在车窗底部上方一点点。

别小瞧上线这环节：上线窄了，右倒库车头扫线，上线宽了就斜插库百分之百不进），车前轮要驶过控制线，挂倒挡启动考试计时3分半。

依次完成：右倒库-左出库-左倒库-右出库。

然后听完结束项目口令后面，直线倒到车库右沿对齐肩膀，左打死出场地就可以。

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