可以按照后视镜观察车身与边线保持半米左右距离,练熟后凭感觉就可以顺利走出s弯。
第一你可以训练时在座垫上加上一个软垫,心里把座椅往前移,将自己身子坐直,直至可以看到车头为止,假设一个垫子不够,可以再加一个,但是,要注意不要让垫子来回移动,这样你在开车时就不出现因垫子移动而导致的你自己的移动,避免在开始行驶途中导致不便。假设你不愿意放垫子,我建议你在行驶途中要注意前方的曲线的线路,自己在心里记下,凭着记忆在行驶的过程打方向盘,但是,这个方式不建议使用,假设你是老手,可能会安全些,假设是新手是很危险的,建议在座位上加垫子,方便又安全。拓展资料:突发事件这里说的突发事件是指方向盘失控或者方向盘不受控制,驾驶员在打方向盘时前轮不动,方向盘没办法再起作用。导致转向失控的因素可能是因为车辆行驶过快、疲劳、雨雪路滑、车况不佳等,有的时候,方向盘的转向机构中产生零部件脱落、损坏、卡滞时,也会使转向机构突然失控。针对汽方向失控正确的处理方式是:1、驾驶员不要紧张,需要马上轻轻的松开油门踏板,使机动车在低速挡行驶,均匀而使劲拉紧手制动;2、假设是车速在明显的下降,这时要踩下脚制动,使车辆渐渐停下。假设车辆是处于高速行驶中,非常是前后轮不在一条直线上时,要先利用手制动减速,后踩下紧急制动;3、这个时候还需要给其他车辆和行人以紧急情况的信号,如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不可以即刻使用紧急制动,避免导致翻车。4、也不可低挡滑行或踩下离合器,这样就没法采取发动机牵制动力减速了。5、对装有动力转向的车辆,若突然发现转向很困难,或发动机突然熄火,这个时候驾驶员是还可以达到转向的,只是操作很费力,这时要视情沉着应对,谨严驾驶。
科目二走s弯须知:
进入曲线行驶,尽可能将车身摆在正中间,压住速度,缓缓前进。
但凡是车头左龙筋线【就是车前盖左方下凹处或车头左三分之一】对准右侧边线,缓缓画弧,也可以在车身进入后看左侧后视镜,保持左后轮不要距离左侧黄线太远或太近,微调车身。
直到车头开到【摆到】车道中间,启动往右打方向,记住,一定要压住速度,看左边后视镜下与车门当中的夹角对着左侧边线,右打方向,缓缓画弧。
记住,左右微调方向,一直要让线在夹角上,后,车头出曲线,看右边后视镜,不要压到右边黄线就可以。
科目二,又称小路考是机动车驾驶证考查的一些是场地驾驶技能考试科目标简称,小车C1C2考试项目涵盖倒车入库,侧方停车,坡道定点停车和起步,直角转弯,曲线行驶(俗称S弯)五项必考。
方式一 1.车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时稍微早一点打方向。挡风玻璃边的大梁自始至终保持中立行驶。 2.车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(其实就是常说的把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方式),稍微早一点打方向。挡风玻璃边的大梁自始至终保持中立行驶。 方式二 1、保持整个过程1挡行驶,打方向不可过急。 2、进入弯道后尽可能走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。 3、处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜自始至终处于外侧白线边缘,既不出线,也不可以离边缘线太远。 4、按照路弯的特点和后轮半径及时调整方向。 方式三 车进入S路时,当看到右车头盖住右S边线时,向左回正方向,并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并按照小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时,向右回正方向,并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时,向右再打一周多方向。稳住并按照小圆镜中边线大的一方稍微调整,千万注意方向不可以打死,要及时调整和观察反光镜中的变化。
假设座位已经调饭高,你的个子不高,就拿个垫子坐,头和车顶有一拳的距离就都可以看到车头了
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