什么是直齿轮的重合度，端面重合度计算公式1.88
什么是直齿轮的重合度？
指在不出现边缘接触的条件下，齿轮副随载荷增大所能达到的大重合度，也是通过齿面加工设计所能确定的理论重合度。
直齿是齿轮的一种分类方法，( Spur Ge ar )。根据一对齿轮轴线的相对位置和齿向（两周是不是平行）分为平面齿轮转动和空间齿轮转动；根据齿轮的工作条件不一样可分为开式传动和闭式传动；根据轮齿或齿廓的形状分为直齿、斜齿、人字齿、或直齿、曲齿。
因为斜齿轮传动的实质上啮合线比直齿轮传动要多出一段btanβ，因而斜齿轮传动的重合度比直齿轮传动要大一部分。
端面重合度计算公式？
于直齿圆柱齿轮,只计算端面重合度:[小齿轮齿数*(小齿轮齿顶圆压力角的正切-齿形角即（压力角)的正切)+(大齿轮齿顶圆压力角的正切-齿形角即（压力角)的正切)]/2派齿顶圆压力角的余弦=基圆直径/齿顶圆直径基圆直径=分度圆直径*齿形角(20度)的余弦
斜齿轮的轴面重合度是什么?能不能图示一下，谢谢啊？
一对斜齿轮 假设重合度是2.5既然如此那，同时啮合的齿数在什么范围内波动?-在2到3个齿当中波动。存在单齿啮合的情况吗-不存在，因为重合度大于2。斜齿轮的重合度有2个部分相加组成。一个是端面重合度（基本上等同于直齿轮重合度，小于2）；另一个是轴面重合度，随着螺旋角增大、齿宽增大，轴面重合度很大。
怎样检测齿轮重合度？
针对直齿圆柱齿轮,只计算端面重合度:[小齿轮齿数*(小齿轮齿顶圆压力角的正切-齿形角即（压力角)的正切)+(大齿轮齿顶圆压力角的正切-齿形角即（压力角)的正切)]/2派齿顶圆压力角的余弦=基圆直径/齿顶圆直径基圆直径=分度圆直径*齿形角(20度)的余弦
齿轮重合度是不是越大越好？
一对齿轮，齿数越多，重合度就越大；书上的大重合度公式是以齿轮与齿条啮合推导的；重合度≥1是齿轮连续啮合的基本条件，相对的，重合度越大越好，同时参加啮合的齿数多，单个齿承载被分担了。
齿轮啮合重合度可以小于1吗？假设小于1出现那些情况？
重合度是齿轮传动中一个很重要的性能指标，重合度小于1，表达前一对轮齿马上就要分离而后一对轮齿暂时还没有进入，传动就可以中断，故此，一定要使重合度大于等于1，传动才可以继续。重合度表示在齿轮转过一个齿距时间内，参加啮合的轮齿的平均对数，该值越大，表达同时参加啮合的轮齿对数多，在一样的载荷作用下分摊到每对轮齿的载荷就小，负荷变化量小，以此提升了整个齿轮的承载能力，且传动平稳，减小振动和噪声，改善传动性能，因为这个原因重合度越大越好。
两个齿轮连续传动的条件是重合度等于1.4？
两齿轮连续传动的条件是重合度大于1。
