TOYOTA PRODUCTION SYSTEM,即丰田生产方法,相关讲解请看下方具体内容:
丰田生产方法及其应用
大家现在都知道,丰田汽车公司在国际市场竞争中成功的秘诀之一就是开创了一种全新的管理模式-丰田生产方法(TPS-Toyota ProductionSystem)。针对TPS的研究已经遍布全世界,如美国的精益生产。而且国际上很多研究与推广TPS的企业都取得了相当可观的成果。TPS具有东方文化背景,对我们国内企业的现代化管理具有极强的参考和借鉴作用。
一、丰田生产方法的哲理体系
丰田生产方法TPS哲理的理论框架包含“一个目标”、“两大支柱”和“一大基础”。
“一个目标”是低成本、高效率、优质地进行生产,大限度地使顾客满意。
“两大支柱”是准时化与人员自觉化。准时化(JIY-Just intime)生产。就是以市场为龙头在适合时间、生产适合的数量和优质的产品,JIT需以拉动生产为基础,以平准化(LevelingSystem)为条件。这里说的拉动生产是以看板管理为手段,采取“取料制”即后道工序按照“市场”需进行生产,对本工序在制品短缺的量从前道工序取一样的在制品量,以此形成整个过程的拉动控制系统,绝很少生产一件产品。平准化是指工件的被拉动到生产系统以前要进行人为的根据加工时间、数量、品种进行合理的搭配和排序,使拉动到生产系统中的工件流具有加工工时上的平稳性,保证均衡生产,同时在品种和数量上达到混流加式运动,起到对市场多品种、小批量需的迅速反应和满足功能。人员自主化是人员与机械设备的有机配合行为。生产线上出现质量、数量、品种上的问题机械设备自动停机,并有指示显示,而任何人发现故障问题都拥有权马上停止生产线,主动排除故障,处理问题。同时将质量管理溶入生产过程,变为每一个员工的自主行为,将一切工作变为有效劳动。
“一大基础”是指改善(Improvement)。改善是TPS的基础,基本上没有改善就没有TPS。这里的改善是指这样的含义:
(1)从局部到整体永远存在着改进与提升的余地。在工作、操作方式、质量、生产结构和管理方法上要持续性地改进与提升。
(2)消除一切浪费。TPS哲理觉得不可以提升附加价值的一切工作(涵盖生产过剩、库存、等着、搬运、加工中的某些活动,多余的动作,不良品的返工等)都浪费。这些浪费一定要经过全员努力持续性消除。
(3)连续改善(ContinuousImprovement)是当今国际上流行的管理思想。它是指以消除浪费和改进提升的思想为依托,对生产与管理中的问题,采取由易到难的原则,持续性地改善、夯实,改善、提升的方式,经过不懈的努力,以求长时间的累积,取得显著效果。
二、我们国内企业推行TPS活动中实质上的困难
80年代初,长春第一汽车制造厂就派出一个40人的代表团针对访问丰田公司,进行了现场考察学习达半年之久,回来后在一汽各分厂推行丰田生产方法。非常是到了90年代初,一汽变速箱厂采取丰田生产方法,获取了降低在制品百分之70的佳绩。此外湖北东风汽车公司的“一个流”生产,还有上海易初摩托车厂的精益生产都收效甚佳。但是,这些厂家都存在一个怎样继续深入发展TPS的问题。在国内也有很多的企业试行丰田生产方法未能成功,因素是多方面的,如何正确理解TPS是很重要关键点问题,概括地说,在国内对TPS理解不完善的地方总体在请看下方具体内容哪些方面:
(1)有关JIT的问题。丰田生产方法不只是准时生产与看板管理,假设仅单是根据形式去效仿看板管理是不可以成功的。JIT是TPS核心问题之一,拉动生产是JIT的主要手段,也是大野耐一的典型代表作。但是,JIT是不可以脱离另一支柱人员自主化和改善而独立存在的。因而TPS的开发肯定是一个企业整体的、长时间的行为。它是一个系统管理是一个全员参与的、思想统一的、持续性改进的系统过程。TPS的开发从局部试点启动,毫无疑问是正确的,但绝不可以局限在局部,不可以孤立存在。
(2)有关推行丰田生产方法的条件。改善是TPS哲理的基础与条件,其实就是常说的推行TPS第一从连续改善入手。现在,天津丰田技术中心在丰田公司与天津汽车公司在合资企业已经在推行TPS,他们就是先从改善入手,而不是马上推行JIT。因素何在?第一是因为改善是贯穿TPS的出现、成长、成熟的发展的整个过程。其次JIT的实行需有非常高水平的管理基础来保证。如,迅速换模,先进的操作方式,合理的物流系统,科学的定额和期标准,员工素质与设备完好率高等。全部这些条件一定要具备,才可以实行JIT生产。
(3)有关质量管理。质量管理不是独立存在的体系,它一定要溶于生产过程。我们国内的企业都设有针对的质量管理部门,这样一来,使质量管理形成了相对独立的管理体系。而质量管理是不可以脱离生产现场的加工操作及包装、运输的都过程的,一定要融为一体,而不是独做表面文章。
(4)有关工业工程(IE-IndustrialEngineering)。日本丰田汽车公司生产调整部部长中山清孝指出“丰田生产方法就是工业工程在丰田公司现代管理中的应用”。基本上工业工程是丰田生产方法达到的支撑性技术体系,非常是改善活动依托的理与方式主要是IE。同时也是美国、西欧各自不同的现代管理模式(比如:CIMS,MRPⅡ)的技术支撑体系。因而,我们国内企业要推行TPS,非常是建立合适国情、厂情的TPS,就一定要从推行工业工程入手,不然超级难成功。
(5)有关整体化问题。我们国内不少企业在推行质量管理、工业工程、技术改造、市场研究,CIMS工程等都按职能部门划分,甚至成立针对的领导机构,各搞一套,这是错误的。上面说的工作应集成一体,形成全厂行为,确立本企业的模式,以IE为支撑技术,经过连续持续性的改善与努力,后求得企业整体化效益。
三、我们国内企业推行TPS的途径与策略。
(1)培训不仅是推行TPS的突破口,又是TPS工程自始至终的工作内容,可以在全公司范围内培训TPS哲理和工业工程的理论与方式。同时要注意研究国内外推行过TPS企业的成功经验与失败教训。
(2)坚持从规划入手,试点与系统开发的并行工程。我们国内企业开发TPS应该从一开头就做整体发展规划,搞清本企业推行TPS的条件有什么还不具备确定改善的对象与目标,规划推行TPS的整体方案,从试点从手,充分考虑全系统的开发与推广。重点攻克迅速换模,物流系统设计与改造,信息控制系统(如看板管理)设计等问题,建立合适本企业的TPS模式。
(3)提高体制改革的步伐。TPS工程不是仅仅的管理和技术问题,它是市场经济的产物。它的达到毫无疑问,需与体制改革相合适,同时需体制改革的支持,这恐怕是国有大中型企业推行TPS的重点问题。
中国推行TPS仍处在初级阶段,还有不少需学习和改进的地方。需指出的是,假设企业在效仿TPS模式的同时,可以结合自己的特点,走出一条合适自己的路,那将是企业的福音和财富。故此TPS在中国还有很长的一段路要走。不过,TPS及TPS这样的观念,定会在中国有一个光明的未来!
1.引言
TPS(Toyota Production System),即丰田生产方法,出现于日本丰田公司。经40多年的改善与发展,现目前已经形成一套完整的管理理论和方式体系。TPS不仅可以有效应用于生产系统,还可以应用于营销、管理、服务、行政等各自不同的产业和工作中。
丰田公司生产调查部部长中山清孝1997年在丰田生产方法讲座上说:“TPS的形成和发展过程自始至终是物流系统的改善过程。”简单地说,丰田生产方法是“为达到企业对员工、社会和产品负责的目标,以彻底杜绝浪费的思想为目标。在连续改善的基础上,采取准时化与自动化方法与方式,追求制造产品合理性的一种生产方法”。
2.TPS的特点
TPS在布置、控制等系统上都拥有其独到的特点。总结起来有以下四个方面:
2.1 拉动式准时化生产
它要求以后用户的需求为生产起点,强调物流平衡,追求零库存,要求上一道工序加工完的零件马上进入下一道工序。组织生产线依靠一种称为看板(Kanban)的形式,即由看板传递信息。生产中的节拍可由人工干预、控制,但重在保证生产中的物流平衡(针对每一道工序来说,均要保证对后道工序供应的准时化)。因为采取拉动式生产,生产中的计划与调度本质性是由各个生产单元来完成,在形式上不采取集中计划,但操作途中生产单元当中的协调则非常重要。
2.2 全面质量管理
它强调质量是生产出来并不是检验出来的,由生产中的质量管理来保证产品的后质量。在每道工序进行时均注意质量的检测与控制,保证及时发现质量问题,培养每一个员工的质量意识。假设发现问题,马上停止生产,直至处理,以此保证不产生对不合格产品的失效加工。
2.3 团队Team工作方式(TeamWork)每一个员工在工作中不只是执行上级的命令,更加重要的是积极地参加,起到决策与辅助决策的作用。组织团队Team的原则依然不会完全按行政组织来划分,而主要按照业务的关系来划分。团队Team成员强调一专多能,工作的氛围是信任,以一种长时间的监督控制为主,而不要对每一步工作的稽核,提升工作效率。团队Team的组织是变化的,针对不一样的事物,建立不一样的团队Team,同一个人可能属于不一样的团队Team。
2.4 并行工程(Concurrent Engineering)在产品设计开发这个时间段,将概念设计、结构设计、工艺设计、后需求等结合起来,保证以快的速度按照官方要求的质量完成。各项工作由与此有关的项目小组完成。进程中小组成员各自具体安排自己的工作,但可以定期或随时反馈信息并对产生的问题协调处理。依据一定程度上的信息系统工具,反馈与协调整个项目标进行。利用现代CIM技术,在产品的研制与开发这个时间段,辅助项目进程的并行化。这也促成了TPS的另一大观念--零库存,就是随时反馈订货信息,达到生产与销售的并行化。
TPS思想的后目标是企业利润的大化。但管理中的详细目标,则是通过消灭一切生产中的浪费来达到成本的低化。TPS正是通过准时化生产、全面质量管理、并行工程等一系列方式来消除一切浪费,达到利润大化。我们可以发现,TPS中具特色的方式是,在组织生产时对消灭物流浪费的无限追求,即对物流环境的需求和内部的分权决策。进一步分析TPS可以发现,拉动式准时化生产及少人化之故此,可以达到,全面质量管理与并行工程之故此,可以发挥比大批量生产更大的作用,核心在于充分协作的团队Team式工作方法。除开这点企业外部的密切合作环境也是精益生产达到的必要而且,独特的条件。
综合上面所说得出所述,根据内部的团队Team式工作方法,在外部企业密切合作的环境下,无限追求物流的平衡是精益生产的核心所在,即TPS的精髓之所在!
3.我们国内部分企业应用TPS案例分析
程容彬教授曾指出:TPS改变了丰田,改变了日本,还已经在改变着世界。与20世纪的非常多生产方法相对应的,TPS被称为21世纪的生产方法。TPS现目前已经广为大家所接受,中国现在也有相当多的企业采取TPS生产方法,例如天津奥的斯丰田生产方法等。但毕竟我们是在效仿,这中间还存在很多问题。有成功的案例,也有失败的尝试。
比如:80年代初,长春第一汽车制造厂派出一个40人的代表团针对访问丰田公司,在现场考察学习达半年之久,回来后在一汽各分厂推行了TPS,效果都非常不错。90年代初,一汽变速箱车间采取TPS生产方法,获取了降低在制品70%的佳绩;此外湖北东风汽车公司的“一个流”生产,还有上海易初摩托车厂的精益生产等都收效甚佳。但是,这些厂家都存在一个怎样继续深入发展TPS的问题。在国内也有很多企业试行TPS未能成功。因素是多方面的,这当中如何正确理解TPS是问题的重点。概况起来,理解不完善的地方总体请看下方具体内容:
3.1 有关JIT的问题TPS不只是准时生产与看板管理,假设仅单是根据形式上去仿效看板管理是不可以成功的。JIT是TPS核心问题之一。拉动式生产是JIT的主要手段,但是,TPS是不可以脱离另一支柱--人员自主化和改善而独立存在的。因而TPS的开发肯定是企业整体的长时间的行为。它是一个系统管理是一个全员参与的、思想统一的、持续性改进的系统过程。TPS的开发是从局部试点启动,但绝不可以局限在局部,不可以孤立存在。
3.2 有关推行丰田生产方法的条件
改善是TPS理论的基础与条件,推行TPS第一应该从连续改善入手。现在,天津丰田技术中心已经在推行TPS,他们就是第一从改善入手,而不是马上推行TPS。因素何在?第一是因为改善贯穿于TPS的出现、成长、成熟和发展的整个过程。其次,TPS的实行需有非常高水平的管理基础。如:先进的操作方式,合理的物流系统,科学的定额标准,员工素质与设备完好率高等。全部这些条件一定要具备才可以实行TPS生产。
3.3 有关质量管理
质量管理不是独立存在的体系,它一定要溶于生产过程。我们国内的企业都设有针对的质量管理部门,而质量管理是不可以脱离生产现场的加工操作、包装、运输的都过程的,它们一定要融为一体。
3.4 有关工业工程(IE)
日本丰田汽车公司生产调整部部长中山清孝说过“丰田生产方法就是工业工程在丰田公司现代管理中的应用。”基本上工业工程是丰田生产方法达到的生产支撑体系,同时也是欧美各自不同的现代管理模式(比如:CIMS、MPP II)的技术支撑体系。因而,我们国内企业要推行TPS,非常是建立合适国情、厂情的TPS,就一定要从推行工业工程入手,不然超级难成功。
3.5 有关整体化问题
我们国内不少企业在推行质量管理、工业工程、技术改造、市场研究、CIMS工程等,甚至成立针对的领导机构,各搞一套,这是错误的。上面说的工作应集成一体,形成全厂行为,确立本企业的模式,以IE为支撑技术,经过连续持续性的改善和努力,后求得企业整体化效益。
4.应用推广TPS的方式措施
通过案例分析就可以清楚的知道,影响企业的发展问题之所在。为了推行TPS,应该从以下途径入手:
4.1 提高体制改革的步伐TPS工程不是仅仅的管理与技术问题,它是市场经济的产物,它的达到毫无疑问需与体制改革相合适,同时需体制改革的支持,这是国有大中型企业推行TPS的重点问题。
4.2 坚持以规划入手,试点与系统开发并行
我们国内企业开发TPS从一开头就应做到整体发展规划,搞清本企业推行TPS的条件,确定改善的对象与目标,以试点入手,充分考虑全系统的开发与推广。重点攻克物流系统设计与制造、信息系统控制(如看板管理)设计等问题,建立合适本企业的TPS模式。
4.3 培训不仅是推行TPS的突破口,又是TPS工程自始自终涵盖的主要内容可以在全企业范围内培训TPS理论和工业工程的理论与方式。同时要注意研究国内外推行TPS企业的成功经验与失败教训。
5.结语
我们国内推行TPS,需要大家特别注意的问题有点多。假设上面说的几点得到了很好处理,一定会使企业获取很大的收益。毕竟在“时间就是金钱,效率就是生命”的21世纪,掌握并熟悉TPS的精髓,将会使企业具备更强的竞争力,以此使企业立于胜利的道路上。
中国推行TPS仍处在初级阶段,还有不少需学习和改进的地方。需指出的是,假设企业在效仿TPS模式的同时,可以结合自己的特点,走出一条合适自己的路,那将是企业的福音和财富。故此TPS在中国还有很长的一段路要走。不过,TPS及TPS这样的观念,定会在中国有一个光明的未来!
TPS法是由思考(Think)-配对(Pair)-分享(Share)等三个主要步骤组成,一般采两人一组的分组方法,教师角色为监督与支持学生的讨论。TPS的开展流程请看下方具体内容:
⑴ 教师指定阅读材料,学生自学⑵ 思考(T):教师提出问题,学生很小一部分思考⑶ 配对(P):学生两两配对,向同伴说明自己对问题的想法⑷ 学生配对讨论时教师行间巡视,聆听学生说法并适时参加小组讨论⑸ 分享(S):配对讨论结束后,教师随机抽二至三位学生向全班分享讨论结果配对讨论这个时间段教师行间巡视的目标不在修正学生的想法,而是不要让讨论内容偏离主题,参加小组讨论时教师可详细指导学生讨论技巧和规则,增进讨论的效果。
而在学生对全班分享时,教师可适度扩展学生的想法,帮他们针对问题做更全面的思考。
TPS考试主要是反映服务器对现目前录制的事务的处理速度快慢。TPS高依然不会代表性能好。 TPS 是Transactions Per Second 的缩写,其实就是常说的事务数/ 秒。它是软件测试结果的测量单位。
以上就是本文生产工程中tps是什么意思,TPS教学法的全部内容
本文链接:https://www.china-share.com/kuaiji/202306091558807.html
发布于:华宇考试网(https://www.china-share.com/)>>> 基金从业资格培训课程栏目(https://www.china-share.com/jijincongye/jijincongyeshipinkecheng/)
投稿人:网友投稿
说明:因政策和内容的变化,上文内容可供参考,终以官方公告内容为准!
声明:该文观点仅代表作者本人,华宇考试网系信息发布平台,仅提供信息存储空间服务。对内容有建议或侵权投诉请联系邮箱:e8548113@foxmail.com
关注本站了解更多关于文生产工程中tps是什么意思,TPS教学法和基金从业资格培训课程的相关信息。
生产工程中tps是什么意思? TOYOTA PRODUCTION SYSTEM,即丰田生产方法,相关讲解请看下方具体内容: 丰田生产方法及其应用 大家现在都知道,丰田汽车公司在国际市场竞争中成功的秘诀之一就是开创了一种全新的管理模式-丰田生产方...
2023-06-09
我开一服装设计制版小型公司? “服装小型公司”比较简单,有一个设计师,一个营销员,一个样衣工就够了。场地大多数情况下是租两间房的写字楼:一间做设计、制样,另一间做样品间。当服装样品做好以后,“服装小型公司...
2023-06-09
反恐知识宣传资料? 反恐知识宣传 1、 常见恐怖袭击手段有什么? 常见手段: (1)炸弹、汽车炸弹、自杀性人体炸弹爆炸等; (2)手枪、制式步枪或冲锋枪射击等; (3)劫持人、劫持车、船、飞机等; (4)纵火。 很规手段...
2023-06-09
如何考取拓展培训师资格证? 1. 确定拓展培训师的考试报名条件,年龄是硬性要求,一定要年龄达到16周岁才可以报考,学历方面要求可放宽,初中学历就可以报考。 2. 找正规机构进行报考,例如善恩教育这些机构,选择证书颁发...
2023-06-08
沈阳考导游证,有哪些好的培训学校? 楼上的那位负责任一点儿好不好?第一段还说“沈阳大学的就不要去了”,后面又说“我建议你去沈阳大学学,而且老师压题也很准的。 ”,你敢告诉我在什么地方复制粘贴的不?真是受不...
2023-06-08